GP Βρετανίας 2016: Τα στοιχεία των power units

Σχετικά άρθρα

Ο Alonso τα βάζει (ξανά) με το μοτέρ της Honda

Ο Fernando Alonso δεν ήταν ιδιαίτερα χαρούμενος με την...

Vettel: Η Ferrari δεν ήταν γρήγορη. Έτσι απλά!

Λιτός κι απέριττος εμφανίστηκε ο Sebastian Vettel όταν ρωτήθηκε...

Ποινή 10 δευτερολέπτων στον Rosberg

Οι αγωνοδίκες τιμώρησαν τον Nico Rosberg με 10 δευτερόλεπτα...

GP Βρετανίας 2016: Όλα όσα πάνε στραβά με τη F1

Φτάσαμε κιόλας στα μισά του πρωταθλήματος του 2016, του...

F1

Λόγω των 21 Grands Prix, ο κάθε οδηγός φέτος συνεχίζει να έχει πέντε κινητήρες για όλη τη σεζόν, όπως και πέρυσι. Έχουμε φτάσει στον 10ο φετινό αγώνα και οι πιέσεις στους οδηγούς έχουν αρχίσει να γίνονται όλο και μεγαλύτερες, καθώς τα στοιχεία του κινητήρα σιγά-σιγά τελειώνουν και οι ποινές είναι σχεδόν δεδομένο ότι θα έρθουν προς το τέλος της χρονιάς για κάποιους.

Σε αρκετά δύσκολη κατάσταση είναι ο Lewis Hamilton, καθώς έχει χρησιμοποιήσει 3 κινητήρες εσωτερικής καύσης, μαζί με 5 turbo και 5 MGU-H. Τα πράγματα για τον Nico Rosberg είναι λίγο καλύτερα, ενώ ο Sebastian Vettel έχει φορέσει μέχρι στιγμής 4 κινητήρες, αριθμός ίδιος με τους Marcus Ericsson και Jenson Button.

Πολύ καλά τα πράγματα για τις δύο Williams, τις Force India και την Haas, ομάδες που δε θα τιμωρηθούν αν συνεχίσουν να έχουν την ίδια αξιοπιστία μέχρι και το Abu Dhabi.

Στη συνέχεια ο πίνακας με τα στοιχεία που έχουν χρησιμοποιηθεί πριν από το Silverstone.

ΟδηγόςΟμάδαICETCMGU-HMGU-KESCE
Lewis HamiltonMercedes355333
Nico RosbergMercedes333222
Sebastian  VettelFerrari433323
Kimi RaikkonenFerrari333323
Felipe MassaWilliams222222
Valtteri BottasWilliams222222
Daniel RicciardoRed Bull333322
Max VerstappenRed Bull222225
Nico HulkenbergForce India222222
Sergio PerezForce India222222
Kevin MagnussenRenault333323
Jolyon PalmerRenault222233
Daniil KvyatToro Rosso333222
Carlos SainzToro Rosso333222
Marcus EricssonSauber432222
Felipe NasrSauber323222
Fernando AlonsoMcLaren333333
Jenson ButtonMcLaren444422
Pascal WehrleinManor222222
Rio HaryantoManor333322
Romain GrosjeanHaas222322
Esteban GutierrezHaas222223

ICE: Κινητήρας εσωτερικής καύσης

TC: Υπερσυμπιεστής

MGU-K: Γεννήτρια κινητικής ενέργειας

MGU-H: Γεννήτρια θερμικής ενέργειας

ES: Μπαταρίες

CE: Ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου

ΠηγήFIA

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

Dodge Charger Super Bee με 600 άλογα

Η Dodge επαναφέρει το όνομα Super Bee με μια...

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

Dodge Charger Super Bee με 600 άλογα

Η Dodge επαναφέρει το όνομα Super Bee με μια...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Red Bull βρήκε τον αντικαταστάτη του Gianpiero Lambiase στην Aston Martin

Η Red Bull φέρεται να βρίσκεται κοντά στην κάλυψη μιας από τις πιο κρίσιμες θέσεις του αγωνιστικού της τμήματος, καθώς σύμφωνα με δημοσιεύματα έχει...

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...