Η Mercedes έκανε το γρηγορότερο pit stop στην ιστορία της F1

Σχετικά άρθρα

nico_rosberg_pit

H ομάδα της Mercedes AMG F1, εκτός από τη νίκη του Lewis Hamilton στην πίστα της Ουγγαρίας, κατέκτησε άλλο ένα εντυπωσιακό στατιστικό, καθώς το pit crew του Nico Rosberg κατάφερε και ολοκλήρωσε τη διαδικασία αλλαγής ελαστικών του Γερμανού, στον 17ο γύρου του αγώνα, σε μόλις 1,73 δευτ.!

Το ασύλληπτο αυτό νούμερο αποτελεί νέο παγκόσμιο ρεκόρ, καταρρίπτοντας αυτό της Williams με χρόνο 1,92 δευτ. και αποδεικνύοντας ότι δεν είναι κυρίαρχοι μόνο μέσα στη πίστα, αλλά και σε λειτουργικό επίπεδο.

Παρόλα αυτά, ο χρόνος αυτός αποτελεί εσωτερική χρονομέτρηση της ομάδας, καθώς σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση της FOM, το pitstop ολοκληρώθηκε σε 2,15 δευτ. Έτσι, προς το παρόν μένει το ρεκόρ της της Red Bull (2013) και Williams (2016) με το 1,92 δευτ., αν και η δεύτερη είχε ανακοινώσει ότι άλλαξε τα ελαστικά του Massa στο Baku σε 1,89 δευτ.

Παρακάτω θα δεις τον επικεφαλής στρατηγικής της γερμανικής ομάδας, James Vowles, να αναλύει το pit stop.

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...

Έχει για καθημερινό αυτοκίνητο μια Pagani Huayra Roadster BC aξίας 5 εκατ. ευρώ – Σε 5 χρόνια διένυσε 118.000 χλμ

Αυτή η Pagani Huayra Roadster BC πρέπει να είναι η Huayra που έχει διανύσει τα περισσότερα χιλιόμετρα, αφού ο ιδιοκτήτης της την χρησιμοποιεί για...

Η Mercedes βρήκε νέο “παραθυράκι” στους κανονισμούς που δίνει πλεονέκτημα στις κατατακτήριες

Η Mercedes ανακάλυψε έναν νέο τρόπο να εκμεταλλευτεί τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, αποκτώντας πλεονέκτημα στις κατατακτήριες δοκιμές μέσω της διαχείρισης της MGU-K...

Toto Wolff: Μακάρι το GP του Άμπου Ντάμπι του 2021 να είχε αντιμετωπιστεί όπως το φετινό Βρετανικό Grand Prix

Ο επικεφαλής της Mercedes, Toto Wolff, δήλωσε ότι θα προτιμούσε οι διαδικασίες που εφαρμόστηκαν στο φετινό Βρετανικό Grand Prix να είχαν τηρηθεί και στο...