Η Toyota ερευνάται για παραπλανητική διαφήμιση στην αυτονομία του Prius Plug-in

Σχετικά άρθρα

Toyota Prius Plug-in Hybrid

Η Toyota ερευνάται από το ομοσπονδιακό δικαστήριο του Michigan για παραπλανητική διαφήμιση στην ηλεκτρική αυτονομία του Prius Plug-in Hybrid της τρίτης γενιάς. Η υπόθεση ξεκίνησε όταν ένας ιδιοκτήτης, ο Richard Rosenbaum δεν κατάφερε ποτέ να πιάσει την αυτονομία που υπόσχονταν η Toyota.

Ο Rosenbaun έχει το Prius Plug-in από το 2012 και χρησιμοποιούσε την ηλεκτρική αυτονομία για τις καθημερινές του διαδρομές. Σύμφωνα με την Toyota, το Prius έχει ηλεκτρική αυτονομία 21 χιλιόμετρα αλλά ο ιδιοκτήτης του παραπονέθηκε ότι αυτονομία είναι μόνο 13 χιλιόμετρα. Για να επιβεβαιώσει τα λεγόμενα του, πήρε μαζί του και ένα αντιπρόσωπο της Toyota για επιθεώρηση.

Ο ίδιος λέει, πως τότε το αυτοκίνητο έφτασε τα 16 χιλιόμετρα αυτονομίας και οι μηχανικοί της εταιρείας έκαναν κάποιες αλλαγές στο αυτοκίνητο, αν και η Toyota το αρνείται. Η ηλεκτρική αυτονομία επηρεάζεται και από τις θερμοκρασίες, με το σύστημα να μην δουλεύει καλά σε θερμοκρασίες χαμηλότερες από 13 βαθμούς Κελσίου.

Ο Rosenbaub κατέθεσε μήνυση στην Toyota για παραπλανητική διαφήμιση, μιας και ο ίδιος πιστεύει ότι υπάρχουν πολλοί προσβεβλημένοι ιδιοκτήτες του Prius Plug-in Hybrid.

Σύμφωνα με την EPA, το Prius έχει αυτονομία 17,7 χιλιομέτρων αλλά σημειώνει με μικρά γράμματα πως μόνο τα 9,5 χιλιόμετρα συνεχούς λειτουργίας με μπαταρία είναι διαθέσιμα, γιατί μετά μπαίνει σε λειτουργία ο κινητήρας. Η παραγωγή του Prius Plug-in τερμάτισε τον Ιούνιο του 2015, αρκετούς μήνες πριν παρουσιαστεί η νέα τέταρτη γενιά Prius.  Η Toyota παρουσίασε στην έκθεση της Νέας Υόρκης την νέα γενιά του, το Prius Prime, με την εταιρεία να υπόσχεται πλέον ηλεκτρική αυτονομία 35 χιλιομέτρων, η οποία μένει να αποδειχτεί.

#trending

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

#trending

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η McLaren P1 αποκτά σύγχρονη μπαταρία με τεχνολογία από τη Formula E

Η V Engineering, το ανεξάρτητο κέντρο μηχανολογικής εξέλιξης της McLaren με έδρα το Berkshire, ανακοίνωσε το Project Continuum, ένα νέο πρόγραμμα ανάπτυξης μπαταρίας υψηλής...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών για υβριδικά αυτοκίνητα από την περίοδο 2027-2028, με στόχο τη βελτίωση της αποδοτικότητας και τη...

Η Toyota ετοιμάζει το πρώτο της ανοικτό μοντέλο μετά από σχεδόν δύο δεκαετίες

Η Toyota φαίνεται πως ετοιμάζεται να επιστρέψει στην κατηγορία των ανοικτών μοντέλων, έπειτα από μια μακρά απουσία που διαρκεί σχεδόν 20 χρόνια. Το τελευταίο...

Η Volkswagen απαιτεί δασμούς για να μετριάσει την επέλαση των κινεζικών PHEV

Ο διευθύνων σύμβουλος του Volkswagen Group, Oliver Blume, κάλεσε την Ευρωπαϊκή Ένωση να προχωρήσει άμεσα στην επιβολή υψηλότερων δασμών στα plug-in υβριδικά μοντέλα (PHEV)...