Η Ιταλία μπλοκάρει διαφήμιση της BYD γιατί “κοροϊδεύει” τους PureTech κινητήρες της Stellantis

Σχετικά άρθρα

Η ρυθμιστική αρχή διαφήμισης της Ιταλίας (IAP) διέκοψε την καμπάνια της BYD με τίτλο “Operation Purefication” έπειτα από προσφυγή της Stellantis, καθώς η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία προσέφερε μέσω της συγκεκριμένης προωθητικής ενέργειας, έκπτωση έως και 10.000 ευρώ σε αγοραστές που θα αντάλλασσαν αυτοκίνητο τους, το οποίο διαθέτει κινητήρα με ιμάντα χρονισμού εµβαπτισµένο σε λιπαντικό.

Το συγκεκριμένο τεχνικό χαρακτηριστικό παραπέμπει στους κινητήρες PureTech της Stellantis, οι οποίοι είναι υπεύθυνοι για ανακλήσεις και ζητήματα αξιοπιστίας. Η καμπάνια της BYD ξεκίνησε στις 8 Ιανουαρίου και έληξε χθες, 4 Φεβρουαρίου, και περιελάμβανε έντυπες και ψηφιακές διαφημίσεις με μηνύματα όπως:

Έχετε ιμάντα χρονισμού εµβαπτισµένο σε λιπαντικό; Λυπούμαστε που είναι πάντα “Blue Monday” για εσάς. Ανακαλύψτε τα ειδικά μπόνους της BYD.

Η ρυθμιστική αρχή έκρινε ότι τα μηνύματα αυτά παραβίασαν τους ιταλικούς κανόνες περί δυσφήμισης, παραπλανητικής εμπορικής επικοινωνίας, και αθέμιτης συγκριτικής διαφήμισης. Παρόλο που η BYD παρουσίασε την προσφορά ως κίνητρο για τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, οι ρυθμιστικές αρχές θεώρησαν την καμπάνια ως μια άμεση και αθέμιτη επίθεση σε ανταγωνιστή.

Η Stellantis, σε δήλωσή της ανέφερε:

Η απόφαση αποτελεί μια σημαντική αναγνώριση της ανάγκης προστασίας των καταναλωτών και των ανταγωνιστών από την αθέμιτη διαφήμιση.

Η BYD, η οποία σημείωσε εντυπωσιακή άνοδο στις πωλήσεις της στην Ιταλία (από 2.000 μονάδες το 2024 σε 23.621 το 2025), δεν προέβη σε άμεσο σχολιασμό.

Διάβασε ακόμα

Είχες πρόβλημα με τον PureTech κινητήρα του αυτοκινήτου σου; Μπορείς να πάρεις τα χρήματά σου πίσω

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η BYD θέλει να πουλήσει 2,5 εκατ. αυτοκίνητα εκτός Κίνας το 2027

Η BYD θέτει ως στόχο να ξεπεράσει τα 2,5 εκατομμύρια οχήματα που θα πουληθούν στις αγορές εκτός Κίνας το 2027, ενισχύοντας την παγκόσμια παρουσία...

Ο Vasseur παραδέχεται πως ο κινητήρας της Ferrari υστερεί σε ισχύ

Η δεύτερη αναβάθμιση της Ferrari μέσω του συστήματος Additional Development and Upgrades Opportunities (ADUO) δεν κατάφερε να καλύψει το έλλειμμα ισχύος της μονάδας της...

Η Dacia ακυρώνει το τρίτο C-Segment μοντέλο, εστιάζει στο νέο Sandero και τα ηλεκτρικά

Η Dacia έβαλε στον "πάγο" τα σχέδιά της για την προσθήκη ενός τρίτου μοντέλου στην κατηγορία C-Segment, προκειμένου να επικεντρωθεί στην εξέλιξη της νέας...

Αποκαλύπτεται το νέο Audi A2 e-tron

Σε λιγότερο από ένα 24ωρο η Audi θα αποκαλύψει το νέο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, επαναφέροντας το A2 στη γκάμα της. Το νέο compact hatchback...