Ο επικεφαλής μηχανικός της Toyota θέλει το νέο σπορ αυτοκίνητο της εταιρίας να ονομαστεί Supra

Σχετικά άρθρα

BMW: Η ηλεκτρική M3 μπορεί να είναι η καλύτερη M3 που έχει κατασκευαστεί

Η BMW εξελίσσει δύο διαφορετικές εκδόσεις της επόμενης γενιάς...

Η κινεζική αγορά γυρίζει την πλάτη στις γερμανικές μάρκες – Σε πτώση η παραγωγή Audi, BMW και Mercedes

Τα εργοστάσια των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Κίνα αντιμετωπίζουν σημαντική...

Η BMW φέρεται να παγώνει το εκτός δρόμου SUV της

Το σχέδιο της BMW για ένα πολυτελές, σκληροτράχηλο SUV...

BMW iX3: Ρεκόρ παραγωγής με 50.000 μονάδες σε μόλις 9 μήνες

Το εργοστάσιο της BMW στο Ντέμπρετσεν της Ουγγαρίας πέτυχε...

newsupra

Ο κόσμος της αυτοκίνησης περιμένει με ανυπομονησία την παρουσίαση του αντικαταστάτη του Toyota Supra, κι ενώ η τελική ονομασία δεν έχει ακόμα κατοχυρωθεί, ο αρχιμηχανικός της εταιρίας, αλλά και οι συνάδελφοί του, είναι υπέρ της αναβίωσης του ιστορικού ονόματος.

Σε πρόσφατη συνέντευξή του στο CarAdvice ο επικεφαλής μηχανικός της Τοyota, Tetsuya Tada, δήλωσε ότι το σπορ αυτοκίνητο που αναπτύσσεται σε συνεργασία με την BMW, θέλει να ονομαστεί Supra. Χαρακτηριστικά είπε:

Αγαπώ το Supra και αγαπώ και το όνομα του.

Είναι ένα ιστορικό αυτοκίνητο για την Toyota. Πιέζουμε έτσι ώστε το νέο αυτοκίνητο που αναπτύσσουμε από κοινού με την BMW να ονομαστεί Supra.

Σχετικά με την συνεργασία του Ιαπωνικού κολοσσού με την γερμανική πολυτελή φίρμα, ο κύριος Tada δήλωσε ότι πηγαίνει πολύ καλά και ότι πραγματοποιούνται εκτεταμένες δοκιμές ανάπτυξης σε όλο τον κόσμο.

Θα έλεγα ότι η συνεργασία μας εξελίσσεται ομαλά. Κάνουμε δοκιμές σε όλο τον κόσμο, όχι μόνο στο Fuji ή στο Nurburgring.

Δήλωσε ο κύριος Tada.

toyota-86-tada-1

Το συγκεκριμένο στέλεχος της εταιρίας, έχει εκφραστεί ξανά υπέρ της αναβίωσης του ονόματος  Supra. Έχει επίσης αποκαλύψει ότι εύχεται να κατασκευαστεί ένας σύγχρονος αντικαταστάτης του ιστορικού και πολύ πετυχημένου στο WRC τη δεκαετία του 90’, Celica GT-Four.

Τα δύο νέα αυτοκίνητα, από τη BMW και τη Toyota, παρ’ ότι έχουν κοινές ρίζες, θα αποτελούν δύο διαφορετικές προσεγγίσεις του θέματος, με πολύ διαφορετικό χαρακτήρα. Ο κύριος Tada συμφώνησε ότι τα δύο αυτοκίνητα πρέπει να διατηρήσουν τη ταυτότητά τους. Από τη δήλωση αυτή, μπορεί να καταλάβει κανείς ότι τα δύο μοντέλα μοιράζονται κι άλλα πράγματα εκτός από τη πλατφόρμα και την γραμμή παραγωγής.

Το γερμανικό όχημα θα κατατάσσεται σε μια πιο πολυτελή κατηγορία με στοιχεία grand-tourer, ενώ η ιαπωνική πρόταση θα αποτελεί μια πιο σπορ κατασκευή που θα χαρακτηριστεί ως η ναυαρχίδα επιδόσεων της εταιρίας. Το ιαπωνικό αυτοκίνητο, ασχέτως του ονόματος που θα χρησιμοποιηθεί, θα βρίσκεται πάνω από το GT-86 και θα αποτελεί τον συνεχιστή του Supra. Η Z5 της BMW απ’ την άλλη, θα αντικαταστήσει την Z4 που αρχίζει και δείχνει τα χρόνια της.

Προς το παρόν “μουλάρια” του νέου Supra δεν έχουν κάνει στην εμφάνισή τους. Αντίθετα η BMW έχει πραγματοποιήσει δοκιμές στον αντικαταστάτη του Ζ4 και η κυκλοφορία του αναμένεται μέσα στο 2017. Λίγο αργότερα και μέσα στο 2018, αναμένεται να κυκλοφορήσει και το νέο Supra. To 2018 θα έχουν περάσει 16 χρόνια από τη χρονιά που βγήκε από το εργοστάσιο το τελευταίο Supra.

ΠηγήCarAdvise

#trending

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Η Bugatti teasάρει ένα one-off μοντέλο με W16 κινητήρα

Περίπου έναν μήνα μετά την παρουσίαση της τελευταίας W16...

Στο σφυρί η μοναδική Cizeta-Moroder V16T

Στις αρχές της δεκαετίας του 1990, όταν οι Ferrari...

#trending

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Η Bugatti teasάρει ένα one-off μοντέλο με W16 κινητήρα

Περίπου έναν μήνα μετά την παρουσίαση της τελευταίας W16...

Στο σφυρί η μοναδική Cizeta-Moroder V16T

Στις αρχές της δεκαετίας του 1990, όταν οι Ferrari...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Toyota ετοιμάζει το πρώτο της ανοικτό μοντέλο μετά από σχεδόν δύο δεκαετίες

Η Toyota φαίνεται πως ετοιμάζεται να επιστρέψει στην κατηγορία των ανοικτών μοντέλων, έπειτα από μια μακρά απουσία που διαρκεί σχεδόν 20 χρόνια. Το τελευταίο...

BMW: Η ηλεκτρική M3 μπορεί να είναι η καλύτερη M3 που έχει κατασκευαστεί

Η BMW εξελίσσει δύο διαφορετικές εκδόσεις της επόμενης γενιάς M3, μία με κινητήρα βενζίνης και μία πλήρως ηλεκτρική, με τις δύο να απευθύνονται στο...

Η κινεζική αγορά γυρίζει την πλάτη στις γερμανικές μάρκες – Σε πτώση η παραγωγή Audi, BMW και Mercedes

Τα εργοστάσια των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Κίνα αντιμετωπίζουν σημαντική πτώση στη λειτουργία τους, καθώς οι τοπικοί κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων κερδίζουν συνεχώς μεγαλύτερο μερίδιο στην...

Η BMW φέρεται να παγώνει το εκτός δρόμου SUV της

Το σχέδιο της BMW για ένα πολυτελές, σκληροτράχηλο SUV φαίνεται πως έχει αντιμετωπίσει σημαντικά εμπόδια και ενδέχεται να μην προχωρήσει τελικά στην παραγωγή.Σύμφωνα με...