Άκουσε την εξάτμιση του Valentino Balboni για την Aventador SV

Σχετικά άρθρα

H Lamborghini παρουσιάζει την Temerario Tricolore

Η Lamborghini παρουσίασε την Temerario Tricolore, μια ειδική διαμόρφωση...

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Lamborghini: Δεν έχουμε σχέδια για χειροκίνητο κιβώτιο

Η Lamborghini δεν σχεδιάζει να επαναφέρει το χειροκίνητο κιβώτιο...

Valentino Balboni Aventador SV Exhaust System Sound

Τον περασμένο μήνα ο ζωντανός θρύλος της Lamborghini, ο διάσημος δοκιμαστής της ιταλικής φίρμας, ο Valentino Balboni, ανακοίνωσε πως δημιουργεί μια νέα εταιρία, την VB, η οποία θα κατασκευάζει βελτιωτικά εξαρτήματα για τα μοντέλα της Lamborghini.

Η πρώτη του δημιουργία είναι μια εξάτμιση τιτανίου, ειδικά κατασκευασμένη για την Aventador SV η οποία και παρουσιάστηκε στο περιθώριο του Pebble Beach. Η εξάτμιση ζυγίζει μόλις 6,3 κιλά και υπόσχεται μια “νέα διάσταση” στον ήχο που παράγει και εσύ μπορείς να την ακούσεις στο video που ακολουθεί. Μόλις 30 εξατμίσεις θα κατασκευαστούν, με την κάθε μια, να απαιτεί 350 ώρες για να δημιουργηθεί.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η BYD φέρνει αυτοκίνητα με 1.000+ χλμ. αυτονομία και τεράστια SUV 1.193 ίππων

Η BYD συνεχίζει να ανεβάζει τον πήχη στην αγορά των ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών μοντέλων στην Κίνα, παρουσιάζοντας νέα μοντέλα με μεγάλες μπαταρίες, ιδιαίτερα...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο υβριδικό σύστημα κίνησης, με περισσότερη ισχύ και ροπή σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Το...

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma στις ΗΠΑ, καθώς διαπιστώθηκε πρόβλημα στα αμορτισέρ της Bilstein, το οποίο μπορεί να οδηγήσει στην αποκόλληση του εξωτερικού δοχείου...

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...