Η Daimler θέλει να μειώσει το κόστος του τμήματος έρευνας και ανάπτυξης

Σχετικά άρθρα

Η Mercedes ανακαλεί 23.606 GLE – Τα 168 στην Ελλάδα

Η Mercedes-Benz προχωρά στην ανάκληση 23.606 GLE τα οποία...

Ποινή στον Kimi Antonelli στη Monza λόγω αλλαγής κινητήρα

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος της Formula 1, Kimi Antonelli,...

Mercedes, BMW, Volkswagen και Porsche σε ελεύθερη πτώση στην Κίνα

Για δεκαετίες, τα γερμανικά αυτοκίνητα αποτελούσαν σύμβολο κύρους στη...

Generation EQ, Exterieur ;Generation EQ, exterior;

Η Daimler στην έκθεση του Παρισιού ανακοίνωσε το brand EQ, μέσω του οποίο θα πουλά αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα από τα τέλη της δεκαετίας. Έτσι πλέον θέλει να μειώσει τα έξοδα του τμήματος έρευνας και ανάπτυξης κατά 2,2 δισ. δολάρια ετησίως.

Αυτό είπε ο Dieter Zetsche ο οποίος δήλωσε πως το 2015, το τμήμα έρευνας και ανάπτυξης ξόδεψε περίπου 13,2 δισ. δολάρια, την ώρα που φέτος αναμένεται να ξοδέψει περί τα 15,4 δισ. δολάρια.

Κατά την επόμενη δεκαετία, η Daimler προβλέπει πως το 25% των πωλήσεων της θα αφορά ηλεκτρικά οχήματα, ενώ με την μείωση του κόστους από το τμήμα έρευνας και ανάπτυξης, θα εξασφαλίσει κερδοφορία στην εταιρία.

ΠηγήBloomberg

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Mercedes ανακαλεί 23.606 GLE – Τα 168 στην Ελλάδα

Η Mercedes-Benz προχωρά στην ανάκληση 23.606 GLE τα οποία κατασκευάστηκαν μεταξύ 29 Αυγούστου 2022 και 3 Σεπτεμβρίου 2025. Από αυτά, τα 168 GLE βρίσκονται...

Mercedes: Δικαστήριο την αναγκάζει να πάρει πίσω ηλεκτρικό λόγω κινδύνου πυρκαγιάς

Μια ανάκληση συνήθως σημαίνει ότι ο κατασκευαστής επισκευάζει το πρόβλημα και το αυτοκίνητο επιστρέφει στον ιδιοκτήτη. Στην περίπτωση όμως ενός Mercedes EQA στη Γερμανία,...

Η Mercedes ήθελε να ξεφύγει από τα ταξί, αλλά τελικά επιστρέφει σε αυτά

Υπό την ηγεσία του Ola Kallenius, η Mercedes-Benz επιχειρεί τα τελευταία χρόνια να αφήσει πίσω της την εικόνα της "κλασικής" μάρκας ταξί. Μόνο που,...

Mercedes, BMW, Volkswagen και Porsche σε ελεύθερη πτώση στην Κίνα

Για δεκαετίες, τα γερμανικά αυτοκίνητα αποτελούσαν σύμβολο κύρους στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων του κόσμου. Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen και Porsche είχαν καταφέρει να συνδέσουν...