Οι Κινέζοι κόπιαραν και το BMW i3

Σχετικά άρθρα

bmw-i3-china-clone

Οι Κινέζοι της YEMA παρουσίασαν το B11 και αν σου θυμίζει κάτι, είναι γιατί αποτελεί μια αποτυχημένη απόπειρα αντιγραφής του BMW i3. Ο σχεδιασμός του Yema B11 θυμίζει κάτι από BMW i3, στη πολύ χειρότερη έκφανσή του, με το κινέζικο μοντέλο να έχει μήκος 4.163 mm, πλάτος 1.720 mm, ύψος 1.360 mm και μεταξόνιο 2.515 mm.

Η ωδή φθηνού πλαστικού προσφέρεται είτε ως πλήρως ηλεκτρικό με ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 41 ίππων, είτε ως υβριδικό με έναν βενζινοκινητήρα 1.000 κ.εκ 68 ίππων που συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα. Οι πωλήσεις του αναμένεται να ξεκινήσουν κάποια στιγμή κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2017.

#trending

Μια BMW iX3 διένυσε 1.030 χλμ. με μία φόρτιση στην Κίνα

Η BMW πραγματοποίησε μια δοκιμή μεγάλης απόστασης (hypermiling) με...

#trending

Μια BMW iX3 διένυσε 1.030 χλμ. με μία φόρτιση στην Κίνα

Η BMW πραγματοποίησε μια δοκιμή μεγάλης απόστασης (hypermiling) με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

BMW X5 (E53) με V10 από M5 (E60) και χειροκίνητο κιβώτιο χάρη στην Kith

Η συνεργασία της BMW με την Kith αποκάλυψε δύο ιδιαίτερα X5, με το ενδιαφέρον να στρέφεται κυρίως σε μια μοναδική ανακατασκευή της πρώτης γενιάς...

Μια BMW iX3 διένυσε 1.030 χλμ. με μία φόρτιση στην Κίνα

Η BMW πραγματοποίησε μια δοκιμή μεγάλης απόστασης (hypermiling) με τη νέα iX3 50L στην Κίνα, καταγράφοντας αυτονομία 1.030,2 χλμ. χωρίς ενδιάμεση στάση για φόρτιση....

Τόκιο: Επιδότηση έως 14.025 ευρώ για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου

Η μητροπολιτική κυβέρνηση του Τόκιο ενισχύει τα κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων, προσφέροντας επιδοτήσεις που μπορούν να φτάσουν συνολικά έως και τα 2,6...

MIT: Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι καθαρότερα σε όλο τον κύκλο ζωής τους – Ακόμη και αν το ρεύμα δεν είναι “πράσινο”

Νέα μελέτη του MIT αμφισβητεί το επιχείρημα ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα απλώς μεταφέρουν τις εκπομπές ρύπων από την εξάτμιση των αυτοκινήτων στις μονάδες παραγωγής...