Την ερχόμενη Τρίτη, η Mercedes θα παρουσιάσει το αγροτικό της, αλλά δεν θα είναι η έκδοση παραγωγής, μιας και οι Γερμανοί επέλεξαν αρχικά να μας δείξουν το πρωτότυπο του. Το Navara της Mercedes αναμένεται να ξεκινήσει εμπορική πορεία μέσα στο 2017 και θα ονομαστεί είτε GLT, είτε X-Class. Δεν θα πωλείται στην αγορά των της Βορείου Αμερικής, αλλά μόνο στις αγορές της Ευρώπης, της Αυστραλίας, της Νότιου Αφρικής και της Λατινικής Αμερικής, με την κατασκευή του να γίνεται στα εργοστάσια της Renault και της Nissan στη Κόρδοβα της Αργεντινής και στη Βαρκελώνη της Ισπανίας αντίστοιχα.
Σχεδιαστικά, θα είναι σαφής η επιρροή από το Navara, με την γερμανική εταιρία να δηλώνει πως το όχημα της θα διαθέτει κορυφαία ασφάλεια και πολυτέλεια και θα προσφέρεται σε διάφορες εκδόσεις, οι οποίες θα έχουν επίκεντρο τους επιβάτες, όπως κάνει το VW Amarok, διευρύνοντας έτσι το αγοραστικό κοινό και σε τρία διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού.
Η βασική έκδοση θα στοχεύει στους παραδοσιακούς πελάτες των pickups μοντέλων, με την κορυφαία έκδοση να διαθέτει μια πιο πολυτελές νότα, παρόμοιας φιλοσοφίας με τις Denali εκδόσεις των pickups της GMC. Δεν θα δούμε μια AMG έκδοση, είτε “43” είτε “63”, καθώς η ζήτηση για τέτοια μοντέλα θα είναι σχεδόν ανύπαρκτη. Παρόλα αυτά, θα προσφέρονται AMG στιλιστικά πακέτα που θα κάνουν την εμφάνιση του pickup περισσότερο επιθετική.
Αν και ακόμα δεν είναι τίποτα επίσημο, πιθανότατα κίνηση θα παίρνει από δύο diesel κινητήρες, έναν τετρακύλινδρο 2,3-λίτρων απόδοσης 187 ίππων με 450 Nm ροπής και έναν 3,0-λιτρο V6 turbodiesel κινητήρα απόδοσης 258 ίππων και 620 Nm ροπής, που τοποθετείται και στην GLE 350 d 4MATIC. Το μοντέλο, μαζί με το pickup που ετοιμάζει η Renault, θα κατασκευάζει η Nissan στα εργοστάσιά της στη Κόρδοβα της Αργεντινής και στη Βαρκελώνη της Ισπανίας.
Η Mercedes περιγράφει το μοντέλο πως θα είναι “ένα πραγματικό Mercedes” παρέχοντας το ίδιο υψηλό επίπεδο ποιότητας των υπολοίπων μοντέλων της γερμανικής εταιρίας. Το διπλοκάμπινο pickup θα εξελιχθεί και θα σχεδιαστεί από την Daimler για να ανταποκρίνεται στις ανάγκες των πελατών της, ενώ θα έχει όλα τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα ασφαλείας της Mercedes-Benz. Θα κοστίζει περισσότερο από τη πρόταση της Nissan και της Renault, θα έχει το VW Amarok ως άμεσο ανταγωνιστή.
Στις σχετικές ειδήσεις, τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της Mercedes που θα πωλούνται με τα σήματα της EQ, ίσως αποκτήσουν και Maybach εκδόσεις