Τον Ιούλιο του 2014, το HondaJet ολοκλήρωνε την παρθενική του πτήση και τώρα, τον Νοέμβριο του 2016, η Honda έχει βαλθεί να αποδείξει στον κόσμο ότι είναι το ταχύτερο jet στην κατηγορία του! Γι’ αυτό, άρχισε να καταρρίπτει τα ρεκόρ!

Επιλέξαμε κάποια από τα πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια με εξαιρετικά δημοφιλείς διαδρομές για να δείξουμε ότι το HondaJet θα μεταφέρει τους πελάτες του όπου πρέπει να είναι, ταχύτερα από οποιοδήποτε άλλο jet.

Δήλωσε ο Πρόεδρος και CEO της Honda Aircraft, MIchimasa Fujino. Το HondaJet, ολοκλήρωσε τη διαδρομή από το Teterboro Airport του New Jersey, στο Fort Lauderdale Executive Airport της Florida σε 2 ώρες και 51 λεπτά, παρά το γεγονός ότι είχε αντίθετους ανέμους ταχύτητας 60 κόμβων (περί τα 112 χλμ/ώρα). Επίσης, ξεκινώντας από το New Bedford Regional Airport της Βοστώνης, χρειάστηκε μόλις 2 ώρες και 58 λεπτά για να φτάσει στο Palm Beach International Airport σημειώνοντας παράλληλα μέγιστη ταχύτητα 781,9 χλμ/ώρα!

Να σημειώσουμε ότι τα ρεκόρ αυτά έχουν ήδη εγκριθεί από την U.S. National Aeronautic Association και περιμένουν έγκριση ως παγκόσμια ρεκόρ από την Federation Aeronautique Internationale στην Ελβετία. Επίσης, επειδή το αεροπλάνο δεν είναι –ακόμα- αυτόνομο, να αναφέρω ότι οι Peter Kriegler και Glenn Gonzales βρίσκονταν στα χειριστήρια του HondaJet και στις 2 πτήσεις.

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

HondaJet Sets Two Speed Records Flying between the Northeast and South Florida

ORLANDO, Fla. — Nov. 1, 2016 — Honda Aircraft Company today announced that the HondaJet, the fastest jet in its class, has officially secured its first speed records over two recognized courses from Teterboro, New Jersey to Fort Lauderdale, Florida and Boston, Massachusetts to Palm Beach, Florida. The United States National Aeronautic Association presented the records to Honda Aircraft Company during the National Business Aviation Association’s (NBAA) Business Aviation Convention and Exhibition in Orlando, Florida.

In setting the record between New Jersey and Florida, the HondaJet departed Teterboro Airport at 2:15 p.m. EST on April 9, 2016 and landed at Fort Lauderdale Executive Airport at 5:06 p.m. Despite average headwinds of 60 knots (nearly 70 mph), the flight took two hours and 51 minutes at a cruising altitude of 43,000 feet with the HondaJet surpassing the existing record from Teterboro to Fort Lauderdale. The HondaJet achieved a maximum ground speed of 414 knots (478 mph) for this flight.

For the Boston to Palm Beach record, the HondaJet departed New Bedford Regional Airport at 7:18 a.m. EDT on July 19, 2016 and landed at Palm Beach International Airport at 10:16 a.m. Factoring average headwinds of 30 knots (35 mph), the flight took two hours and 58 minutes. The HondaJet achieved a maximum ground speed of 422 knots (486 mph). The HondaJet is the first aircraft in its class to officially achieve the Boston to Palm Beach record.

“We chose several of the busiest business aviation airports with extremely popular routes to demonstrate that the HondaJet will get customers where they need to be faster than any other light jet,” said Honda Aircraft President and CEO Michimasa Fujino. “These missions prove just how dramatically HondaJet design innovations like the Over-The-Wing Engine Mount increase performance and fuel efficiency over other light jets.”

The records are approved by the U.S. National Aeronautic Association and pending approval as world records by the Fédération Aéronautique Internationale in Switzerland. Peter Kriegler and Glenn Gonzales piloted the HondaJet on both flights.

The HondaJet is the world’s most advanced light jet, and its distinctive design incorporates advanced technologies and concepts. The HondaJet patented Over-The-Wing Engine Mount configuration, natural laminar flow wing and fuselage nose, and composite fuselage were developed from long-term research activities.

The HondaJet is fastest jet in its class with a maximum cruise speed of 422 knots (486 mph); it soars highest in its class with a maximum altitude of 43,000 feet; and it is the most fuel-efficient light jet in its class by up to 17 percent. It has an NBAA IFR range of 1,223 nautical miles (1,408 miles).