Το Nissan Primera επέστρεψε

Σχετικά άρθρα

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Nissan Qashqai 1.3 X-Tronic 4WD

Υπάρχουν αυτοκίνητα που ακολουθούν τις τάσεις και υπάρχουν και...

Ήρθε Ελλάδα το νέο Nissan Micra [Τιμές]

Σχεδόν 14 μήνες μετά την αποκάλυψη της έκτης γενιάς...

Η Nissan ανακαλεί 68.265 N6 και N7 στην Κίνα

Η Nissan προχωρά στην ανάκληση 68.265 N6 και N7...

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το νέο μοντέλο αποτελεί ουσιαστικά μια rebadged έκδοση του ηλεκτρικού Nissan N7, το οποίο εξελίχθηκε για την κινεζική αγορά μέσω της κοινοπραξίας Dongfeng Nissan.

Η παρουσίαση του Primera πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της νέας στρατηγικής εξαγωγών της Nissan με την ονομασία “From China”, η οποία προβλέπει την ανάπτυξη και παραγωγή νέων μοντέλων στην Κίνα με προορισμό επιλεγμένες διεθνείς αγορές. Μαζί με το νέο Primera παρουσιάστηκε και το Navara Pro Plug-in Hybrid.

Το αρχικό Nissan Primera έκανε την εμφάνισή του το 1990 και παρέμεινε στην παραγωγή έως το 2008, περνώντας από τρεις γενιές. Διατέθηκε ως σεντάν, liftback και station wagon, ενώ σε ορισμένες αγορές, όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες, πωλήθηκε ως Infiniti G20. Το μοντέλο γνώρισε ιδιαίτερη επιτυχία στην Ευρώπη, όπου κατά την εμπορική του ακμή ξεπερνούσε τις 100.000 πωλήσεις ετησίως.

Το νέο Primera διατηρεί μόνο την ιστορική ονομασία, καθώς τεχνικά και σχεδιαστικά δεν σχετίζεται με τον προκάτοχό του. Βασίζεται στην πλατφόρμα Tianyan, η οποία αναπτύχθηκε στην Κίνα για ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά αυτοκίνητα και χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά στο Nissan N7.

Σχεδιαστικά, το νέο ηλεκτρικό σεντάν υιοθετεί fastback γραμμή οροφής, χωνευτές χειρολαβές θυρών, πόρτες χωρίς πλαίσιο και φωτιζόμενο λογότυπο στο εμπρός μέρος. Διαθέτει επίσης μία φωτεινή λωρίδα LED πλήρους πλάτους στο εμπρός τμήμα, ενώ ο αεροδυναμικός συντελεστής οπισθέλκουσας περιορίζεται στο 0,208 Cd. Το αμάξωμα έχει μήκος 4,93 μέτρων και μεταξόνιο 2,915 μέτρων.

Η Nissan δεν έχει ανακοινώσει ακόμη τις τελικές τεχνικές προδιαγραφές για τις αγορές εκτός Κίνας, ωστόσο θεωρείται βέβαιο ότι το Primera θα χρησιμοποιεί τα ίδια συστήματα κίνησης με το N7. Στην κινεζική αγορά το μοντέλο προσφέρεται με δύο επιλογές συστοιχιών μπαταριών και ηλεκτροκινητήρων.

Η βασική έκδοση συνδυάζει μπαταρία 58 kWh με ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 218 ίππων και ροπής 305 Nm. Η αυτονομία κυμαίνεται από 510 έως 540 χιλιόμετρα σύμφωνα με το κινεζικό πρότυπο CLTC.

Η ισχυρότερη έκδοση διαθέτει μπαταρία 73 kWh και ηλεκτροκινητήρα 272 ίππων με 305 Nm ροπής και αυτονομία από 625 έως 635 χιλιόμετρα κατά CLTC.

Η αγορά των Φιλιππίνων αποτελεί μία από τις πρώτες διεθνείς αγορές στις οποίες θα διατεθεί το νέο Primera. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, η Nissan σχεδιάζει να επεκτείνει τις εξαγωγές του μοντέλου και σε άλλες περιοχές της Νοτιοανατολικής Ασίας, της Μέσης Ανατολής και ενδεχομένως της Ευρώπης.

Η Nissan δεν έχει ανακοινώσει ακόμη τιμές ή ημερομηνία έναρξης πωλήσεων, επισημαίνοντας ότι οι πλήρεις τεχνικές προδιαγραφές θα αποκαλυφθούν πλησιέστερα στην εμπορική διάθεση του μοντέλου.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ξεκίνησε η παραγωγή των Cupra Raval και Volkswagen ID. Polo στην Ισπανία

Ξεκίνησε η παραγωγή του Cupra Raval και του Volkswagen ID. Polo στο εργοστάσιο της ισπανικής εταιρίας στο Martorell. Το λανσάρισμα της "οικογένειας ηλεκτρικών αστικών...

Συμφωνία Nissan και Chery για την παραγωγή αυτοκινήτων στο Sunderland της Αγγλίας

Συνεχείς οι εξελίξεις σχετικά με το εργοστάσιο της Nissan στο Sunderland της Αγγλίας, καθώς ένα μήνα μετά το κλείσιμο της μιας -εκ των δυο-...

Μεγάλη πυρκαγιά μετέτρεψε σε στάχτη δεκάδες μοντέλα της Jaecoo στην Αγγλία

Μεγάλη πυρκαγιά ξέσπασε σε έναν χώρο αποθήκευσης αυτοκινήτων στο λιμάνι του Southampton της Αγγλίας, με αποτέλεσμα την ολοσχερή καταστροφή τουλάχιστον 33 ολοκαίνουργιων SUV της...

Η Toyota θέλει χειροκίνητο κιβώτιο στα ηλεκτρικά της, με συμπλέκτη, που θα “σβήνει” το αυτοκίνητο

Η Toyota έχει καταθέσει μια πατέντα που προσομοιώνει τη λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων στα μελλοντικά ηλεκτρικά της μοντέλα. Η τεχνολογία στοχεύει να προσφέρει στους...