Το Nissan Primera επέστρεψε

Σχετικά άρθρα

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Nissan Juke N-Sport 1.0 DIG-T 114 PS

Η Nissan είχε ήδη αλλάξει τους κανόνες του παιχνιδιού...

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai στην Ελλάδα

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το νέο μοντέλο αποτελεί ουσιαστικά μια rebadged έκδοση του ηλεκτρικού Nissan N7, το οποίο εξελίχθηκε για την κινεζική αγορά μέσω της κοινοπραξίας Dongfeng Nissan.

Η παρουσίαση του Primera πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της νέας στρατηγικής εξαγωγών της Nissan με την ονομασία “From China”, η οποία προβλέπει την ανάπτυξη και παραγωγή νέων μοντέλων στην Κίνα με προορισμό επιλεγμένες διεθνείς αγορές. Μαζί με το νέο Primera παρουσιάστηκε και το Navara Pro Plug-in Hybrid.

Το αρχικό Nissan Primera έκανε την εμφάνισή του το 1990 και παρέμεινε στην παραγωγή έως το 2008, περνώντας από τρεις γενιές. Διατέθηκε ως σεντάν, liftback και station wagon, ενώ σε ορισμένες αγορές, όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες, πωλήθηκε ως Infiniti G20. Το μοντέλο γνώρισε ιδιαίτερη επιτυχία στην Ευρώπη, όπου κατά την εμπορική του ακμή ξεπερνούσε τις 100.000 πωλήσεις ετησίως.

Το νέο Primera διατηρεί μόνο την ιστορική ονομασία, καθώς τεχνικά και σχεδιαστικά δεν σχετίζεται με τον προκάτοχό του. Βασίζεται στην πλατφόρμα Tianyan, η οποία αναπτύχθηκε στην Κίνα για ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά αυτοκίνητα και χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά στο Nissan N7.

Σχεδιαστικά, το νέο ηλεκτρικό σεντάν υιοθετεί fastback γραμμή οροφής, χωνευτές χειρολαβές θυρών, πόρτες χωρίς πλαίσιο και φωτιζόμενο λογότυπο στο εμπρός μέρος. Διαθέτει επίσης μία φωτεινή λωρίδα LED πλήρους πλάτους στο εμπρός τμήμα, ενώ ο αεροδυναμικός συντελεστής οπισθέλκουσας περιορίζεται στο 0,208 Cd. Το αμάξωμα έχει μήκος 4,93 μέτρων και μεταξόνιο 2,915 μέτρων.

Η Nissan δεν έχει ανακοινώσει ακόμη τις τελικές τεχνικές προδιαγραφές για τις αγορές εκτός Κίνας, ωστόσο θεωρείται βέβαιο ότι το Primera θα χρησιμοποιεί τα ίδια συστήματα κίνησης με το N7. Στην κινεζική αγορά το μοντέλο προσφέρεται με δύο επιλογές συστοιχιών μπαταριών και ηλεκτροκινητήρων.

Η βασική έκδοση συνδυάζει μπαταρία 58 kWh με ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 218 ίππων και ροπής 305 Nm. Η αυτονομία κυμαίνεται από 510 έως 540 χιλιόμετρα σύμφωνα με το κινεζικό πρότυπο CLTC.

Η ισχυρότερη έκδοση διαθέτει μπαταρία 73 kWh και ηλεκτροκινητήρα 272 ίππων με 305 Nm ροπής και αυτονομία από 625 έως 635 χιλιόμετρα κατά CLTC.

Η αγορά των Φιλιππίνων αποτελεί μία από τις πρώτες διεθνείς αγορές στις οποίες θα διατεθεί το νέο Primera. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, η Nissan σχεδιάζει να επεκτείνει τις εξαγωγές του μοντέλου και σε άλλες περιοχές της Νοτιοανατολικής Ασίας, της Μέσης Ανατολής και ενδεχομένως της Ευρώπης.

Η Nissan δεν έχει ανακοινώσει ακόμη τιμές ή ημερομηνία έναρξης πωλήσεων, επισημαίνοντας ότι οι πλήρεις τεχνικές προδιαγραφές θα αποκαλυφθούν πλησιέστερα στην εμπορική διάθεση του μοντέλου.

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Η Hyundai ετοιμάζει φθηνότερα αυτοκίνητα επιδόσεων

Η Hyundai ετοιμάζει μια νέα σειρά πιο προσιτών αυτοκινήτων...

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Η Hyundai ετοιμάζει φθηνότερα αυτοκίνητα επιδόσεων

Η Hyundai ετοιμάζει μια νέα σειρά πιο προσιτών αυτοκινήτων...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Γερμανία γίνεται ο πρώτος σταθμός της Waymo στην Ευρώπη

Η Waymo ανακοίνωσε τα σχέδιά της να προσφέρει υπηρεσίες αυτόνομων μετακινήσεων χωρίς οδηγό στη Γερμανία έως τα τέλη του επόμενου έτους, σηματοδοτώντας την τρίτη...

Η Geely αναπτύσσει αρχιτεκτονική 1000V για φόρτιση 10-80% σε λιγότερο από 5,5 λεπτά

Η Geely εξελίσσει νέα αρχιτεκτονική 1.000V για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ανεβάζοντας ακόμη περισσότερο τον πήχη στην τεχνολογία φόρτισης. Σύμφωνα με τη Geely, η νέα αρχιτεκτονική...

Η Volvo κάνει τα αυτοκίνητά της να “μιλούν” μεταξύ τους για να προειδοποιούν για κινδύνους

Η Volvo επεκτείνει το σύστημα Connected Safety, επιτρέποντας στα νέα ηλεκτρικά EX60, EX90 και ES90 να μοιράζονται μεταξύ τους πληροφορίες για κινδύνους που εντοπίζονται...

Η LG Energy αλλάζει στρατηγική καθώς η αγορά των EV δεν αναπτύχθηκε όπως αναμενόταν

Η LG Energy Solution, η οποία τα προηγούμενα χρόνια επένδυσε σημαντικά στην παραγωγή μπαταριών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, στρέφει πλέον το βάρος της στις μπαταρίες...