Δύο μικρότερους αγώνες θέλει ο Ecclestone

Σχετικά άρθρα

f1

Η αλλαγή του format των Grands Prix της Formula 1 δεν είναι κάτι που διαβάζουμε για πρώτη φορά. Προσωπικά, είμαι από αυτούς που πιστεύουν ότι ο αγώνας θα πρέπει να είναι μόνο ένας, αλλά υπάρχουν και άτομα που διαφωνούν με αυτό, υποστηρίζοντας ότι, με δύο αγώνες, η δράση είναι περισσότερη, ενώ το ενδιαφέρον είναι ανεβασμένο.

Ανάμεσα σε αυτούς είναι και ο Bernie Ecclestone. Το αφεντικό της Formula 1 θέλει να βρει τρόπους για να κάνει ξανά το άθλημα ελκυστικό σε κοινό και χορηγούς, έτσι προτείνει να υπάρχουν δύο αγώνες, διάρκειας 40 λεπτών, ανάμεσα στους οποίους θα βρίσκεται ένα διάλειμμα 40 λεπτών, όπου οι οδηγοί θα μπορούν να δίνουν συνεντεύξεις.

Ο κόσμος έχει πολύ μικρότερη προσοχή, και πολλά αθλήματα εξετάζουν μικρότερες μορφές. Η τηλεθέαση ήταν αυξημένη στη Βραζιλία. Είχαμε έναν μακρύ αγώνα, με δυνατή βροχή και μετά μερικά ατυχήματα, αλλά αυτό σήμαινε ότι είχαμε δύο εκκινήσεις, λόγω των κόκκινων σημαιών, και ο κόσμος έμεινε συντονισμένος.

Πρέπει να κοιτάξουμε το παραδοσιακό concept με έναν μεγάλο αγώνα. Δύο 40λεπτοι αγώνες με ένα 40λεπτο διάλειμμα στη μέση, όταν οι οδηγοί θα έδιναν συνεντεύξεις και τα μονοθέσια θα δούλευαν, θα ήταν πιο ελκυστικό στους θεατές, στους χορηγούς, και οι διαφημιστές θα το λάτρευαν αυτό.

Ο Βρετανός παίρνει παράδειγμα από τους Αμερικανούς, τονίζοντας ήρθε η ώρα για αλλαγή, αν και πιστεύει πως αυτό απαιτεί πολύ θάρρος.

Τα μονοθέσια θα έκαναν κανονικά κατατακτήριες το Σάββατο για τον πρώτο αγώνα και αυτό θα έδινε το grid για τον δεύτερο αγώνα. Θα ταρακουνούσε λίγο τα πράγματα, με ελαφρύτερα και πιο γρήγορα μονοθέσια. Αλλά δεν ξέρω αν έχουμε το θάρρος να το αλλάξουμε αυτό. Οι καιροί αλλάζουν και είναι κάτι που θα πρέπει να εξετάσουμε. Όλα τα αμερικανικά αθλήματα έχουνε time-outs, κυρίως επειδή το αμερικανικό κοινό δεν μπορεί να συγκεντρωθεί. Έχουν φτιάξει τα πάντα με 15λεπτα τμήματα στην τηλεόραση. Οι άνθρωποι είναι παντού ίδιοι τώρα.

ΠηγήSunday Times
ViaGMM

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

To ειδικό κράνος του Max Verstappen για το τελευταίο GP Ολλανδίας στο Zandvoort

Ο Max Verstappen παρουσίασε το ειδικό κράνος που θα φορά στο Grand Prix Ολλανδίας του 2026, το οποίο θα αποτελέσει και την τελευταία διοργάνωση...

Domenicali: Ο Verstappen εγκρίνει τις τροποποιήσεις των κανονισμών και το μέλλον της F1

Η Formula 1 συνεχίζει την προετοιμασία της για τις αλλαγές των κανονισμών και σύμφωνα με τον CEO της, Stefano Domenicali, αυτές που βρίσκονται υπό...

O Marcin Budkowski νέος επικεφαλής της Cadillac στη Formula 1

Η Cadillac ανακοίνωσε την τοποθέτηση του Marcin Budkowski στη θέση του επικεφαλής της ομάδας αντικαθιστώντας τον Graeme Lowdon, σε μια αλλαγή ηγεσίας που έρχεται...

Ο Fernando Alonso απόκτησε και μια σπάνια Lamborghini Sian FKP 37

Ο Fernando Alonso εντοπίστηκε να οδηγεί στους δρόμους του Μονακό μια από τις 63 Lamborghini Sian FKP 37 που κατασκευάστηκαν. Το αυτοκίνητο είναι βαμμένο...