Η Cam-Shaft ασχολήθηκε με την BMW M4, με τον γερμανικό βελτιωτικό οίκο να δυναμώνει την απόδοσης του 3,0-λιτρου κινητήρα και έτσι αυτός από 431 άλογα και 550 Nm ροπής, παράγει 530 άλογα με την ροπή να εκτοξεύεται στα 720 Nm.

Η εταιρία προσθέτει στην M4 εξάτμιση τιτανίου της Akrapovic, KW χαμηλότερη ανάρτηση, ζάντες 21″ της BBS με ελαστικά διαστάσεων 245/30 μπροστά και 295/25 πίσω, ενώ τέλος τοποθετεί και γκρι ματ αυτοκόλλητο βινυλίου.