Επίσημο: Volkswagen I.D. Crozz concept

Σχετικά άρθρα

Τα αυτοκίνητα που είπαμε αντίο το 2025

Λίγες ημέρες έμειναν μέχρι το 2025 να αποτελέσει παρελθόν...

Τέλος εποχής και για το VW Arteon Shooting Brake

Ένα από τα πιο όμορφα σύγχρονα μοντέλα της Volkswagen...

Τα αυτοκίνητα που είπαμε αντίο το 2024

Λίγες ημέρες έμειναν μέχρι το 2024 να αποτελέσει παρελθόν...

Ανάκληση για 47.487 Volkswagen

Η Volkswagen ανακαλεί 47.487 Arteon, Golf, Golf Variant και...

Όπως είχε ανακοινώσει, η Volkswagen στην έκθεση της Σαγκάη παρουσίασε το I.D. Crozz concept, το τρίτο I.D πρωτότυπό της, μετά τα I.D Concept και I.D Buzz. Και αυτό χρησιμοποιεί την πλατφόρμα MEB που έχει αναπτυχθεί από την VW αποκλειστικά για χρήση ηλεκτρικών οχημάτων, έχοντας coupe σχεδίαση, LED φωτιστικά σώματα και φωτιζόμενο λογότυπο.

Στο εσωτερικό μπορεί να μεταφέρει τέσσερις ενήλικες, με αυτούς να έχουν εύκολη πρόσβαση μιας και οι πίσω πόρτες είναι συρόμενες, ενώ το πρωτότυπο δεν διαθέτει μεσαία κολόνα. Συναντάμε τεράστια πανοραμική οροφή που διαθέτει λεπτές LED ταινίες, οι οποίες μέσω gestures, ενεργοποιούνται για να κάνουν το εσωτερικό πιο φωτεινό. Η Volkswagen δηλώνει πως το I.D. Crozz concept προσφέρει τον ίδιο διαθέσιμο χώρο στο εσωτερικό σε σχέση με αυτό ενός Tiguan, παρότι έχει χαμηλότερη γραμμή οροφής, με το πρωτότυπο να έχει μικρότερες διαστάσεις από το SUV παραγωγής της γερμανικής εταιρίας.

Επίσης διαθέτει 10,2″ οθόνη συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας στο κέντρο του ταμπλό, ψηφιακό πίνακα οργάνων 5,8″, παράθυρα που ανοιγοκλείνουν με κουμπιά αφής και προηγμένο Head-up Display επαυξημένης πραγματικότητας.

Κίνηση παίρνει από δύο ηλεκτροκινητήρες συνδυαστικής απόδοσης 306 ίππων, ένας 102 ίππων τοποθετημένος στον μπροστά άξονα και ένας 204 ίππων στον πίσω. Το πρωτότυπο έχει τελική ταχύτητα 180 χλμ, αναλογία βάρους 48% μπροστά και 52% πίσω, με την Volkswagen να δηλώνει πως έχει οδηγικά χαρακτηριστικά παρόμοια με αυτά ενός Golf GTI.

Οι μπαταρίες του είναι ιόντων λιθίου, έχουν χωρητικότητα 81 kWh και έχουν ενσωματωθεί στο πάτωμα του πρωτότυπου. Δίνουν αυτονομία 500 χλμ και μέσα σε 30 λεπτά ένας ταχυφορτιστής, τις φορτίζει κατά 80%.

Και αυτό διαθέτει το σύστημα αυτόνομης οδήγησης της VW, το I.D Pilot που θα είναι διαθέσιμο στην αγορά από το 2025 και θα ενεργοποιείται με το άγγιγμα του λογότυπου της VW στο τιμόνι, με το αυτό να εξαφανίζεται μέσα στο ταμπλό, προσφέροντας έτσι στον οδηγό περισσότερο χώρο.

Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της VW θα βγει στην αγορά το 2020, με την εταιρία τον προσεχή Σεπτέμβριο, να παρουσιάζει στην έκθεση της Φρανκφούρτης και ένα ακόμη I.D Concept, αυτή τη φορά ένα σεντάν.

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

VW Group: Μειώνει κατά 75% την ποικιλία εξαρτημάτων στα αυτοκίνητά του

Το Volkswagen Group προχωρά σε ένα εκτεταμένο πρόγραμμα περιορισμού του κόστους, το οποίο περιλαμβάνει σημαντική μείωση της ποικιλίας εξαρτημάτων και διαθέσιμων επιλογών στα μοντέλα...

Η κινεζική αγορά γυρίζει την πλάτη στις γερμανικές μάρκες – Σε πτώση η παραγωγή Audi, BMW και Mercedes

Τα εργοστάσια των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Κίνα αντιμετωπίζουν σημαντική πτώση στη λειτουργία τους, καθώς οι τοπικοί κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων κερδίζουν συνεχώς μεγαλύτερο μερίδιο στην...

Το ηλεκτρικό VW ID. Buzz θα μπορούσε να είχε και κινητήρα βενζίνης

Πριν από την εμπορική του πορεία, η Volkswagen εξέτασε το ενδεχόμενο να προσφέρει το ID. Buzz με σύστημα επέκτασης αυτονομίας (range extender), ωστόσο τα...

Η Volkswagen δημιούργησε αγωνιστικό Golf με πάνω από 1.000 ίππους

Η Volkswagen παρουσίασε ένα μοναδικό Golf όγδοης γενιάς με ισχύ που ξεπερνά τους 1.000 ίππους, το οποίο κατασκευάστηκε ειδικά για αγώνες ανάβασης. To αγωνιστικό...