Επίσημο: BMW M4 CS με 460 άλογα

Σχετικά άρθρα

Μετά από μόλις ένα teaser, η BMW παρουσίασε σήμερα στην έκθεση της Σαγκάη τη νέα έκδοση της M4, η οποία ονομάζεται CS, και τοποθετείται ανάμεσα στο Competition Package και την GTS έκδοση. Η νέα έκδοση της M4 δεν θα είναι περιορισμένης παραγωγής, κάτι που σημαίνει ότι η CS είναι η πιο δυνατή M4 που μπορείς να αγοράσεις, καθώς η GTS έχει γίνει sold out.

Ξεκινώντας από τις μηχανικές βελτιώσεις, ο 3-λιτρος εξακύλινδρος εν σειρά twin-turbo κινητήρας πλέον αποδίδει 460 άλογα και 600 Nm. To γερμανικό coupe διαθέτει carbon-κεραμικούς δίσκους με εξαπίστονες δαγκάνες εμπρός και τετραπίστονες πίσω. Το carbon καπό, η ducktail αεροτομή, το μπροστά splitter, και ο νέος πίσω διαχύτης, προέρχονται από την M4 GTS, ενώ νέες είναι οι ζάντες 19″ μπροστά και 20″ πίσω. Διαθέτει τα OLED πίσω φωτιστικά σώματα, ενώ επιπλέον, μαζί με τις νέες επενδύσεις εσωτερικά των θυρών μειώνουν το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου κατά 32 κιλά σε σχέση με την απλά Μ4, και κατά 10 κιλά σε σχέση με το Competition Package.

Για το 0-100 χλμ/ώρα η M4 CS, που συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο διπλοσύμπλεκτο 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, χρειάζεται 3,9 δευτ. (0,3 δευτ. πιο γρήγορα από την M4 Competition Package), με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται στα 280 χλμ/ώρα.

Στο Nürburgring γυρνά σε 7:38, 10 δευτερόλεπτα πιο αργά από την M4 GTS και 14 δευτερόλεπτα πιο γρήγορα από την απλή M4. Στη Γερμανία ξεκινά από τις 116.900 ευρώ, με τις πρώτες παραδόσεις να γίνονται στα μέσα του 2018.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

BMW M προς τους επικριτές των ηλεκτρικών: Οδηγήστε πρώτα και μετά κρίνετε

Το τμήμα M της BMW ετοιμάζεται να παρουσιάσει το πρώτο του αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, με την ηλεκτρική M3 να παρουσιάζεται εντός του 2027 και...

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ επειδή η οθόνη του πίνακα οργάνων μπορεί να σβήσει ξαφνικά κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου,...

Ecclestone: Η Ferrari έχει πάρα πολλούς Ιταλούς για να επιστρέψει στη κορυφή της F1

Ο πρώην επικεφαλής της Formula 1, Bernie Ecclestone, δήλωσε πως η Ferrari έχει "πάρα πολλούς Ιταλούς" για να μπορέσει να επιστρέψει στην κορυφή της...

Honda, Nissan και Mitsubishi θέλουν να χρησιμοποιούν κοινά ανταλλακτικά στα μελλοντικά τους μοντέλα

Honda, Nissan και Mitsubishi σχεδιάζουν να προχωρήσουν σε κοινή χρήση βασικών εξαρτημάτων για τα επόμενα μοντέλα τους, ξεκινώντας από τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU),...