Audi RS3 vs BMW M140i, ποιο είναι καλύτερο στην πίστα;

Σχετικά άρθρα

Κλασική γερμανική διαμάχη μεταξύ hothatches, με το πρόσφατα ανανεωμένο Audi RS3 να φορά τον 2,5-λιτρο TFSI κινητήρα, απόδοσης 400 ίππων στις 5.850 σ.α.λ. και 480 Nm ροπή από τις 1.700 σ.α.λ. Η κίνηση μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς, και για τα 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται σε 4,1 δευτερόλεπτα, με την τελική του να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα.

Από την άλλη, η M140i φορά έναν 3,0-λιτρο εξακύλινδρο σε σειρά κινητήρα με διπλά turbo, που αποδίδει έως 340 άλογα και 500 Nm ροπής. Η κίνηση μεταφέρεται στον πίσω άξονα, και για τα 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται 4,6 δευτ., με την τελική του να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα.

#trending

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ...

Παραδόθηκε η πρώτη Koenigsegg Gemera

Η Koenigsegg αποκάλυψε την πρώτη Gemera που παραδίδεται σε...

#trending

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ...

Παραδόθηκε η πρώτη Koenigsegg Gemera

Η Koenigsegg αποκάλυψε την πρώτη Gemera που παραδίδεται σε...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

BMW M προς τους επικριτές των ηλεκτρικών: Οδηγήστε πρώτα και μετά κρίνετε

Το τμήμα M της BMW ετοιμάζεται να παρουσιάσει το πρώτο του αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, με την ηλεκτρική M3 να παρουσιάζεται εντός του 2027 και...

Το BYD Seal 6 στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To BYD Seal 6 δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το ηλεκτρικό μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα...

Η ηλεκτρική BMW iX5 θα γίνει το βαρύτερο μοντέλο παραγωγής στην ιστορία της μάρκας

Η BMW ετοιμάζεται για την επίσημη παρουσίασή της νέας X5, και τα πρώτα στοιχεία δείχνουν ότι η ηλεκτρική iX5 θα είναι το βαρύτερο μοντέλο...

Crash test 30 ετών εξέλιξης: Chevrolet Blazer του 2026 απέναντι σε Blazer του 1996

Τριάντα χρόνια προόδου στην ασφάλεια των αυτοκινήτων ανέδειξε μια εντυπωσιακή δοκιμή πρόσκρουσης του αμερικανικού Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), ήτοι ο αντίστοιχος EuroNCAP...