H Bentley παρουσιάζει τη νέα γενιά της Continental GT που θα κάνει επίσημο ντεμπούτο στην έκθεση της Φρανκφούρτης σε δύο εβδομάδες. Το πολυτελές βρετανικό μοντέλο βασίζεται στη νέα αλουμινένια MSB πλατφόρμα της καινούριας Porsche Panamera. Ομοίως, σε αυτή θα βασίζονται οι GTC και Flying Spur εκδόσεις του μοντέλου, με την συνολική μείωση του βάρους να φτάνει μέχρι τα 100 κιλά.
Το αυτοκίνητο μεγάλωσε σε διαστάσεις με τον μπροστά άξονα να τοποθετείται 135 χιλιοστά πιο μπροστά, δημιουργώντας έτσι την εντύπωση πως το καπό έγινε μεγαλύτερο. Η απόσταση από το έδαφος έχει μειωθεί, με τη νέα Continental GT να κάνει χρήση ενός ήπιου υβριδικού συστήματος 48 volt. Το σύστημα μειώνει τη κατανάλωση η οποία ανακοινώνεται στα 12,2 λίτρα/100 χλμ, με τις εκπομπές CO2 να φτάνουν τα 278 γρ/χλμ.
Επίσης υπάρχει το σύστημα Dynamic Ride που σύμφωνα με την εταιρία εκτός του ότι βελτιώνει τον χειρισμό, υπόσχεται και βελτιωμένη οδηγική άνεση. Οι ζάντες είναι 21″, ενώ στον πρόσθετο εξοπλισμό υπάρχουν διαθέσιμες και ζάντες διαστάσεων 22″. Οι εξατμίσεις έχουν ηλεκτρικά ρυθμιζόμενες βαλβίδες για να προσαρμόσουν τον ήχο σε διαφορετικές συνθήκες οδήγησης.
Το σύστημα διεύθυνσης διαθέτει ηλεκτρική υποβοήθηση με μεταβλητό λόγο, ενώ η ανάρτηση είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη. Σε ότι αφορά τα φρένα είναι τεραστίων διαστάσεων, με τους μπροστά δίσκους να έχουν διάμετρο 420 χιλοστών.
Η τρίτη γενιά της Continental GT αντλεί σχεδιαστικά στοιχεία από το EXP 10 Speed concept και στο εσωτερικό υπάρχουν συνολικά 10 τ.μ ξύλινων επενδύσεων. Η κεντρική κονσόλα είναι αλουμινένια φινιρίσματα, με τα μπροστά κλιματιζόμενα καθίσματα να φέρουν 20 ηλεκτρικές ρυθμίσεις. Η κεντρική οθόνη είναι διαστάσεων 12,3″ και ανάμεσα στα διαθέσιμα ηχοσυστήματα συναντάμε προτάσεις των Bang & Olufsen 1.500 watt και Naim 2.200 watt. Υπάρχουν διαθέσιμα 17 εξωτερικά χρώματα, 15 χρώματα για τα πατάκια, 8 διαφορετικές ξύλινες επενδύσεις, και 15 διαφορετικές ταπετσαρίες. Για όσους αναζητούν κάτι το ξεχωριστό, υπάρχει και το τμήμα Mulliner.
Μηχανικά η νέα Continental GT εφοδιάζεται με τον 6,0-λιτρο W12 κινητήρα της Bentley Bentayga ο οποίος αποδίδει 635 άλογα και 900 Nm ροπή. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,6 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 333 χλμ/ώρα.
Η κίνηση περνά σε όλους τους τροχούς μέσω ενός 8-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη, με το σύστημα τετρακίνησης να είναι έτσι ρυθμισμένο έτσι ώστε η αίσθηση που αφήνει το αυτοκίνητο να κάνει τον οδηγό και τους επιβάτες να νοιώθουν πως βρίσκονται μέσα σε ένα πισωκίνητο όχημα.
