Porsche: Τα αυτοκίνητά μας δεν έχουν γρίλια, αλλά εισαγωγές αέρα

Σχετικά άρθρα

Ποιος είναι ο ορισμός της γρίλιας; Σύμφωνα με τον Michael Mauer, επικεφαλής σχεδιαστής της Porsche, η γρίλια είναι το πάνω μέρος των οπών σε έναν προφυλακτήρα, με το κάτω μέρος να είναι απλώς εισαγωγές αέρα. Σύμφωνα με την Porsche, κανένα αυτοκίνητό της, ποτέ, δεν είχε γρίλια.

Μόνο εισαγωγές αέρα υπάρχουν στα μοντέλα της Porsche. Η σχεδιαστική αυτή φιλοσοφία ξεκίνησε από τα πρώτα μοντέλα της γερμανικής εταιρίας, που διέθεταν αποκλειστικά και μόνο κινητήρες στο πίσω μέρος. Ως εκ τούτου, δεν υπήρχε η ανάγκη για ένα μεγάλο άνοιγμα στον μπροστά προφυλακτήρα. Σήμερα όμως, που η Porsche προσφέρει μοντέλα με τον κινητήρα τοποθετημένο εμπρός, ο Mauer δήλωσε πως η εταιρία του συνεχίζει την ίδια φιλοσοφία σχεδιασμού χωρίς γρίλια, κάτι που πολλές φορές τους δυσκολεύει.

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο άνθρωπος που σχεδίασε την Ferrari Enzo δημιούργησε το δικό του supercar με V12 κινητήρα

Ένα νέο supercar με ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα και μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων παρουσίασε ο Ιάπωνας σχεδιαστής Ken Okuyama. Πρόκειται για το Kode89 που ξεχωρίζει...

Επίσημο: Η Volvo θα κατασκευάζει αυτοκίνητα της Geely στα εργοστάσια της στην Ευρώπη

Ο όμιλος Geely θα ξεκινήσει από το 2028 την παραγωγή αυτοκινήτων των κινεζικών brands που της ανήκουν σε εργοστάσια της Volvo στην Ευρώπη, στο...

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις στην εξόφληση τιμολογίων, τα οποία σε ορισμένες περιπτώσεις ανέρχονται σε εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ. Σύμφωνα με...

Η Mercedes ήθελε να ξεφύγει από τα ταξί, αλλά τελικά επιστρέφει σε αυτά

Υπό την ηγεσία του Ola Kallenius, η Mercedes-Benz επιχειρεί τα τελευταία χρόνια να αφήσει πίσω της την εικόνα της "κλασικής" μάρκας ταξί. Μόνο που,...