Έχουν περάσει χρόνια από την στιγμή που έγινε το συμβάν, αλλά δεν παύει να είναι εξίσου “οδυνηρό” θέμα. Ο Helmut Hähnel είχε μια σφοδρότατη σύγκρουση στην ανάβαση του St. Anton, καθώς μπήκε περισσότερη ταχύτητα απ’όσο έπρεπε στην στροφή 11 της διαδρομής.
Το αποτέλεσμα ήταν να μην στρίψει ποτέ, και να βρεθεί σε πολύ στενή επαφή με τις προστατευτικές μπαριέρες. Ευτυχώς ο Γερμανός οδηγός βγήκε από το αγωνιστικό σώος και αβλαβής, αλλά δεν μπορώ να πω το ίδιο και για την Integrale.