Η Porsche 911 GT2 RS στα 0-356 χλμ/ώρα

Σχετικά άρθρα

Όλοι τους την τέχνη έβαλαν οι μηχανικοί της Porsche για την 911 GT2 RS, τη δυνατότερη και γρηγορότερη 911 που κατασκευάστηκε ποτέ από την γερμανική εταιρεία. Με την τεράστια αγωνιστική εμπειρία της Porsche, η 911 GT2 RS είναι σαν ένα αγωνιστικό με άδεια κυκλοφορίας, αλλά το γερμανικό supercar δεν είναι γρήγορο μόνο στις στροφές.

Στο πίσω μέρος, υπάρχει ένας 6κύλινδρος boxer κινητήρας, 3,8 λίτρων, με δύο turbos, τα οποία ανεβάζουν την ιπποδύναμη στα 700 άλογα, στις 7.000 σ.α.λ., και 750 N·m ροπής, από τις 2.250 μέχρι τις 4.000 σ.α.λ.. Η δύναμη περνά αποκλειστικά στον πίσω άξονα μέσω ενός εκπληκτικού αυτόματου PDK κιβωτίου 7 σχέσεων, κάνοντας τα 0-100 χλμ/ώρα σε 2,8 δευτερόλεπτα.

Η άκρως ερωτεύσιμη 911 δοκιμάζεται τώρα στα 0-356 χλμ/ώρα, για την ακρίβεια είναι 0-342 χλμ/ώρα, σύμφωνα με το GPS, κάτι που επιβεβαιώνει τα 340 χλμ/ώρα τελικής ταχύτητας που ανακοινώνει η Porsche.

ΠηγήYouTube

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Στο σφυρί η Ferrari 550 Maranello του Michael Jordan μετά από 24 χρόνια εξαφάνισης

Μία από τις πιο γνωστές Ferrari που συνδέθηκαν ποτέ με αθλητή ετοιμάζεται να αλλάξει χέρια. Η Ferrari 550 Maranello του Michael Jordan, με αριθμό...

Πρώτη φορά στο δρόμο για δοκιμές η μοναδική Bugatti Brouillard των 20 εκατ. ευρώ, πριν την παράδοση στον Michel Perridon

Έναν χρόνο μετά την πρώτη δημόσια εμφάνισή της στο Wheels Marenwaerdt, η μοναδική Bugatti Brouillard εθεάθη για πρώτη φορά να πραγματοποιεί δοκιμές σε δημόσιους...

Η Porsche 911 Turbo S στο τεστ αποφυγής ταράνδου

Η Porsche 911 Turbo S δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα...

Ανάκληση για 2.445 Hyundai i30

2.445 Hyundai i30 ανακαλούνται καθώς η παραμόρφωση του εσωτερικού ελατηρίου στην πόρπη της κεντρικής πίσω ζώνης ασφαλείας μπορεί να εμποδίσει τη σωστή ασφάλισή της.Ως...