O νέος αρχισχεδιαστής της Nissan υπόσχεται μεγάλες αλλαγές

Σχετικά άρθρα

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Nissan Juke N-Sport 1.0 DIG-T 114 PS

Η Nissan είχε ήδη αλλάξει τους κανόνες του παιχνιδιού...

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai στην Ελλάδα

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Τον περασμένο Μάρτιο ο κορυφαίος επικεφαλής σχεδιασμού της Nissan, Shiro Nakamura, αποχώρησε από την εταιρεία μιας και βγήκε στη σύνταξη. Την θέση του ανέλαβε ο Alfonso Albaisa, ο τότε αντιπρόεδρος σχεδιασμού και επικεφαλής σχεδιασμού της Infiniti, με την θέση του στην Infiniti να παίρνει ο πρώην επικεφαλής σχεδιασμού της BMW, ο 46χρονος Karim Habib.

Σύμφωνα με τον Albaisa, η Nissan πλέον θα επικεντρωθεί περισσότερο σε αυτό που αποκαλεί εμπειρία χρήση, διεπαφή χρήση και το πως αλληλεπιδρούν οι οδηγοί και οι επιβάτες με τα οχήματα τους. Αυτό θα ανοίξει έναν νέο κόσμο ψηφιακό κόσμο, με τον Albaisa να λέει πως η Nissan αναζητά ολοένα και περισσότερους πτυχιούχους με κινηματογραφικές σπουδές και σπουδές στον σχεδιασμό λογισμικού, μιας και πιστεύει πως αυτές οι ικανότητες απαιτούνται προκειμένου οι άνθρωποι να κρατήσουν συναισθήματα στα ψηφιακά αυτοκίνητα του αύριο.

Όλα τα παραπάνω, σε συνδυασμό με την ηλεκτροκίνηση και την αυτόνομη οδήγηση, θα οδηγήσουν σε μια νέα εμφάνιση, τόσο στο εσωτερικό, όσο και στο εξωτερικά στα μοντέλα της Nissan του αύριο. Ο Albaisa πιστεύει πως οι πρώτες αλλαγές στον σχεδιασμό των μοντέλων της Nissan, αλλά και της Infiniti θα γίνουν αισθητές στο κοινό στις αρχές της δεκαετίας του 2020.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο υβριδικό σύστημα κίνησης, με περισσότερη ισχύ και ροπή σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Το...

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma στις ΗΠΑ, καθώς διαπιστώθηκε πρόβλημα στα αμορτισέρ της Bilstein, το οποίο μπορεί να οδηγήσει στην αποκόλληση του εξωτερικού δοχείου...

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...

Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά

Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας να επαναφέρει στο εσωτερικό του μοντέλου την ποιότητα υλικών και την αίσθηση που χαρακτήριζαν παλαιότερα...