Hamilton: Σε λάθος πίστα το Γαλλικό GP

Σχετικά άρθρα

Πριν ένα χρόνο, έγινε η επίσημη ανακοίνωση ότι το Γαλλικό Grand Prix επιστρέφει στο καλεντάρι της Formula 1, μετά από μια απουσία 10 χρόνων. Τα μονοθέσια θα αγωνιστούν στην πίστα του Paul Ricard, όπως είχε συμβεί από το 1971 μέχρι και το 1990, με τους Eric Boullier και Cyril Abiteboul να παίζουν καταλυτικό ρόλο στην επιστροφή της Γαλλίας.

Το Grand Prix θα πραγματοποιηθεί στις 24 Ιουνίου του 2018, ενώ το συμβόλαιο έχει διάρκεια 5 ετών, κάτι που σημαίνει ότι η Γαλλία θα παραμείνει στο πρόγραμμα τουλάχιστον μέχρι και το 2022.

Ο Lewis Hamilton οδήγησε την Mercedes W08 στο Paul Ricard τον περασμένο Σεπτέμβριο, σε δοκιμές ελαστικών της Pirelli για το 2018, με τον Βρετανό να δηλώνει σε πρόσφατη συνέντευξη του ότι προτιμάει την πίστα του Magny-Cours, από αυτή του Paul Ricard, λέγοντας:

Ειλικρινά δεν μου αρέσει, θέλω να είμαι ειλικρινής. Μου άρεσε πολύ όταν τρέχαμε στο Magny-Cours. Το Paul Ricard βρίσκεται σε ένα όμορφο μέρος, αλλά η πίστα, όταν λέω ότι δεν μου αρέσει, εννοώ δεν είναι τόσο καλή όσο το Magny-Cours.

Νομίζω ότι το πιο σημαντικό είναι ότι έχουμε ένα Grand Prix στη Γαλλία, γιατί είναι ένα σημαντικό μέρος της Ευρώπης, είναι ένα σημαντικό μέρος της ευρωπαϊκής περιοδείας. Ξέρετε, η Γαλλία έχει τόσα όμορφες, όμορφες πίστες -το Le Mans, για παράδειγμα- και για κάποιο λόγο δεν τρέχουμε αγώνα στην πιο όμορφη διαδρομή. Αλλά ίσως έχουμε τον καλύτερο αγώνα της σεζόν εκεί.

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...

Η Mercedes βρήκε νέο “παραθυράκι” στους κανονισμούς που δίνει πλεονέκτημα στις κατατακτήριες

Η Mercedes ανακάλυψε έναν νέο τρόπο να εκμεταλλευτεί τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, αποκτώντας πλεονέκτημα στις κατατακτήριες δοκιμές μέσω της διαχείρισης της MGU-K...

Toto Wolff: Μακάρι το GP του Άμπου Ντάμπι του 2021 να είχε αντιμετωπιστεί όπως το φετινό Βρετανικό Grand Prix

Ο επικεφαλής της Mercedes, Toto Wolff, δήλωσε ότι θα προτιμούσε οι διαδικασίες που εφαρμόστηκαν στο φετινό Βρετανικό Grand Prix να είχαν τηρηθεί και στο...

Max Verstappen: Έχω κουραστεί από τα προβλήματα της Red Bull

Ο Max Verstappen δήλωσε ότι η εγκατάλειψή του στο Grand Prix Μεγάλης Βρετανίας προκλήθηκε από πρόβλημα στην πίσω αεροτομή της Red Bull, παρόμοιο με...