Το αφεντικό της κινέζικης Geely έγινε ο μεγαλομέτοχος στην Daimler

Σχετικά άρθρα

O Κινέζος Li Shufu, ιδιοκτήτης και πρόεδρος της Geely, αγόρασε το 9,69% του μετοχικού κεφαλαίου της Daimler (103.619.340 μετοχές), καθιστώντας τον έτσι τον μεγαλύτερο “μεμονωμένο” μέτοχο του γερμανικού ομίλου. Η αξία των μετοχών που αγόρασε ο Li Shufu, με την τρέχουσα τιμή της μετοχής, αγγίζει σχεδόν τα 9 δις δολάρια.

Εκπρόσωπος της Daimler ανέφερε για την αγορά των μετοχών ως ιδιωτική επένδυση από τον Li, δηλώνοντας παράλληλα:

Είμαστε ευχαριστημένοι, με τον Li Shufu, ότι κερδίζουμε έναν άλλο μακροπρόθεσμο επενδυτή, ο οποίος είναι πεπεισμένος για την καινοτομική ικανότητα, τη στρατηγική και τις μελλοντικές δυνατότητες της Daimler. Η Daimler γνωρίζει και σέβεται τον Li Shufu ως Κινέζο επιχειρηματία με ιδιαίτερες ικανότητες και προοπτική σκέψη.

Το ποσοστό του Li είναι μεγαλύτερο από αυτό που κατέχουν οι Kuwait Investment Authority και BlackRock, οι οποίες κατέχουν μερίδιο της τάξης του 6,8% και 6% αντίστοιχα.

Να θυμίσω ότι ο κινεζικός όμιλος Zhejiang Geely Holding Group βγάζει αυτοκίνητα με το σήμα της Geely, και εκτός από τις Κινέζικες εταιρίες Emgrand, Englon, Gleagle, έχει στο χαρτοφυλάκιό τις Volvo, Volvo Trucks, Lotus, Lynk & Co, Terrafugia και London Taxi Company.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Geely αναπτύσσει αρχιτεκτονική 1000V για φόρτιση 10-80% σε λιγότερο από 5,5 λεπτά

Η Geely εξελίσσει νέα αρχιτεκτονική 1.000V για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ανεβάζοντας ακόμη περισσότερο τον πήχη στην τεχνολογία φόρτισης. Σύμφωνα με τη Geely, η νέα αρχιτεκτονική...

Κάποτε οι Δυτικοί έδιναν τεχνολογία στην Κίνα. Τώρα συμβαίνει το αντίθετο

Για δεκαετίες, η είσοδος των δυτικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην κινεζική αγορά περνούσε σχεδόν υποχρεωτικά μέσα από τη σύναψη κοινοπραξιών με εγχώριους κατασκευαστές. Οι δυτικοί όμιλοι...

Οι Κινέζοι θέλουν να κατασκευάζουν 1,5 εκατ. αυτοκίνητα στην Ευρώπη – Και υπάρχει ένας πολύ συγκεκριμένος λόγος που βιάζονται

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες επιταχύνουν την παραγωγική τους παρουσία στην Ευρώπη, με τις εκτιμήσεις να δείχνουν ότι μέσα στην επόμενη δεκαετία θα μπορούσαν να κατασκευάζουν...

Mercedes: Δικαστήριο την αναγκάζει να πάρει πίσω ηλεκτρικό λόγω κινδύνου πυρκαγιάς

Μια ανάκληση συνήθως σημαίνει ότι ο κατασκευαστής επισκευάζει το πρόβλημα και το αυτοκίνητο επιστρέφει στον ιδιοκτήτη. Στην περίπτωση όμως ενός Mercedes EQA στη Γερμανία,...