Η Audi σκοπεύει να δημιουργήσει αυτοκίνητα στο holodeck

Σχετικά άρθρα

Ξεκινώντας να αναφέρω πως το holodeck είναι μια φανταστική συσκευή του Star Trek και πρόκειται για ένα δωμάτιο εικονικής πραγματικότητας. Πλέον όμως η Audi θέλει να περάσει από την επιστημονική φαντασία του Star Trek, στην εμπορική εκμετάλλευση της ιδέας! Σκοπός του holodeck είναι να μπορούν οι σχεδιαστές να βλέπουν το αυτοκίνητο με γυαλιά εικονικής πραγματικότητας (Virtual Reality) και να μπορούν να κάνουν αλλαγές στο σχήμα του.

Το holodeck της Audi θα έχει εμβαδόν 225 τετραγωνικών μέτρων και θα μπορεί να φιλοξενήσει έξι συμμετέχοντες. Αυτοί μπορεί να είναι σχεδιαστές, managers, μηχανικοί ή και εκλεκτοί πελάτες που θα μπορούν να κάνουν εξατομικευμένες επεμβάσεις στα οχήματά τους. Μην λησμονείς πως όταν λέμε για Audi, δεν πρέπει να σκεφτόμαστε μόνο αυτή καθεαυτή την Audi αλλά και τις απολύτως premium μάρκες του ομίλου, τις Bentley, Lamborghini και Bugatti.

Τα VR γυαλιά έχουν βελτιωθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια αν και δεν είναι νέα τεχνολογία. Προσωπικά τα είχα δοκιμάσει σε εφαρμογές βιομηχανικού σχεδιασμού ήδη από το 2003, αλλά όπως αντιλαμβάνεσαι το επίπεδα ρεαλισμού του τότε σε σχέση με σήμερα απέχουν τάξεις μεγέθους. Οι δυνατότητες πλέον είναι πολύ καλύτερες αλλά παραμένουν βαριά (3 κιλά) και πρέπει να φοράς στην πλάτη τον υπολογιστή που τα λειτουργεί. Τουλάχιστον είναι ασύρματα πλέον, αλλά συνεχίζουν να χρειάζονται και χειριστήρια χειρός.

Μέχρι τώρα γενιές και γενιές σχεδιαστών είχαν μεγαλώσει σε έναν κόσμο που σκεφτόταν εν μέρει σε δύο διαστάσεις και εννοώ πως τα σχέδια γινόταν σε χαρτί, σε δύο διαστάσεις και μετά φτιάχναν πρωτότυπα από πηλό, διαδικασία πολύ χρονοβόρα και κοστοβόρα. Αν αποδειχθεί πως οι συνθήκες είναι πλέον ώριμες, η ιδέα της Audi, θα φέρει επανάσταση στον σχεδιασμό αυτοκινήτων, αλλά και ίσως μια μέρα όλοι από τα VR γυαλιά μας θα μπορούμε να περιφερόμαστε στις εικονικές εκθέσεις.

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

Nissan: Πρέπει να φτιάχνουμε αυτοκίνητα πιο γρήγορα αλλιώς δεν θα επιβιώσουμε

Η Nissan επιταχύνει δραστικά τη διαδικασία εξέλιξης νέων μοντέλων,...

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

Nissan: Πρέπει να φτιάχνουμε αυτοκίνητα πιο γρήγορα αλλιώς δεν θα επιβιώσουμε

Η Nissan επιταχύνει δραστικά τη διαδικασία εξέλιξης νέων μοντέλων,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η ABT κάνει το Audi RS Q8 να αποδίδει 1.000 άλογα – Μόνο η βελτίωση κοστίζει σχεδόν 200.000 ευρώ

Η ABT Sportsline παρουσίασε το τρίτο και τελευταίο μοντέλο της επετειακής τριλογίας για τα 130 χρόνια ιστορίας της εταιρείας. Πρόκειται για το ABT RSQ8-LE...

Τα φωτιστικά σώματα των σύγχρονων αυτοκινήτων εκτοξεύουν το κόστος επισκευών – Έως και 6.700 ευρώ η τιμή ενός προβολέα

Η γερμανική ασφαλιστική εταιρεία Allianz προειδοποιεί για τη μεγάλη αύξηση του κόστους επισκευών στα σύγχρονα αυτοκίνητα, με τους προβολείς να αποτελούν ένα από τα...

6.000 εργαζόμενοι της Audi διαμαρτυρήθηκαν για τον κίνδυνο κλεισίματος του εργοστασίου στο Neckarsulm

Περίπου 6.000 εργαζόμενοι της Audi συγκεντρώθηκαν την Τετάρτη 29 Ιουλίου έξω από το εργοστάσιο της εταιρείας στο Neckarsulm της νοτιοδυτικής Γερμανίας, διαμαρτυρόμενοι για το...

Η κινεζική αγορά γυρίζει την πλάτη στις γερμανικές μάρκες – Σε πτώση η παραγωγή Audi, BMW και Mercedes

Τα εργοστάσια των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Κίνα αντιμετωπίζουν σημαντική πτώση στη λειτουργία τους, καθώς οι τοπικοί κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων κερδίζουν συνεχώς μεγαλύτερο μερίδιο στην...