1Αγώνας

Δράμα και τύχη χρειάστηκε σήμερα ο Lewis Hamilton για να φτάσει στην πρώτη του φετινή νίκη. Ο αγώνας στο Μπακού ήταν για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά επεισοδιακός, με τις δύο Red Bulls να βγαίνουν εκτός αγώνα, όπως και ο Valtteri Bottas στους τελευταίους γύρους μετά από κλατάρισμα.

Έτσι, ο Hamilton πήρε την πρώτη του φετινή νίκη και την 63η της καριέρα του, περνώντας την ίδια ώρα στην πρωτοπορία της βαθμολογίας. Στη δεύτερη θέση ο Kimi Raikkonen, που βρέθηκε στις τελευταίες θέσεις στην αρχή του αγώνα, με τον Sergio Perez να εκμεταλλεύεται το χάος και να ανεβαίνει για 8η φορά στο βάθρο.

Ο Sebastian Vettel τερμάτισε στην τέταρτη θέση, κάνοντας λάθος στο τέλος, με αποτέλεσμα να βγει εκτός πίστας στην πρώτη στροφή. Στην πέμπτη θέση ο Carlos Sainz, μπροστά από τους Charles Leclerc, Fernando Alonso, Lance Stroll, Stoffel Vandoorne και τον Brendon Hartley που ολοκληρώνει τη βαθμολογούμενη δεκάδα. Ας δούμε τι συνέβη στους 51 γύρους του αγώνα:

2Εκκίνηση

Ο ουρανός είχε μερικά σύννεφα, με τα θερμόμετρα να δείχνουν τους 17°C στην ατμόσφαιρα και τους 27°C στην άσφαλτο, όμως το πρόβλημα ήταν ο άνεμος. Οι Grosjean και Hartley είχαν τα μαλακά. Raikkonen, Gasly, Perez, Hulkenberg, Ocon και Sainz ήταν με τα ultrasoft, και όλοι οι υπόλοιποι οδηγοί φορούσαν την πολύ μαλακή γόμα για το πρώτο stint του αγώνα.

Όταν έσβησαν τα κόκκινα φώτα, ο Vettel έφυγε καλά και κράτησε την πρώτη θέση, μπροστά από τους Hamilton, Bottas, Ricciardo και Verstappen, ωστόσο στην 3η στροφή είχαμε επαφή μεταξύ Raikkonen και Ocon, με αποτέλεσμα ο Γάλλος να καταλήξει στις μπαριέρες. Εκτός και ο Sirotkin, επομένως το Αυτοκίνητο Ασφαλείας βγήκε στην πίστα.

3Γύροι 1-10

Κλατάρισμα για τον Alonso, στα δεξιά ελαστικά του, με αποτέλεσμα ο Ισπανός να μπει για αλλαγή. Μέσα και ο Raikkonen, για να αλλάξει εμπρός αεροτομή και να βάλει τη μαλακή γόμα. Η 10άδα πίσω από το Αυτοκίνητο Ασφαλείας ήταν: Vettel, Hamilton, Bottas, Ricciardo, Verstappen, Sainz, Stroll, Hulkenberg, Gasly και Leclerc. Ο Raikkonen είχε πέσει στην 12η θέση, ενώ ο Alonso ήταν 17ος, αλλά με ζημιά στην MCL33 του.

Το Αυτοκίνητο Ασφαλείας έφυγε στο τέλος του 5ου γύρου και ο Vettel κρατήθηκε άνετα μπροστά. Ο Hamilton έμεινε μπροστά από τον Bottas, όμως πιο πίσω ο Verstappen προσπέρασε τον Ricciardo για την τέταρτη θέση. Ο Sainz ήταν ο επόμενος που πέρασε τον Ricciardo, ενώ στη συνέχεια βρέθηκε και στην 4η θέση, μετά από λάθος του Verstappen.

Ο Ολλανδός δεν άργησε να πάρει πίσω τη θέση του, όσο ο Hulkenberg είχε περάσει τον Gasly για να ανέβει στην 7η θέση. Ο Vettel μπροστά πετούσε και άνοιγε τη διαφορά, όντας ο ταχύτερος οδηγός του αγώνα. Ο Hamilton προσπαθούσε να μείνει κοντά του, όμως είχε παράπονο από την πρόσφυση της W09. Ο Bottas ήταν σημαντικά πιο αργός από τον Hamilton, με τον Βρετανό να γράφει το ταχύτερο πέρασμα στον 8ο γύρο.

Ο Sainz πέρασε ξανά τον Verstappen για την 4η θέση, ενώ ο Ricciardo είχε χάσει την 6η θέση από τον Hulkenberg, με τις δύο Renault να έχουν εξαιρετικό ρυθμό. Το επόμενο θύμα του ήταν ο Verstappen, έτσι βρέθηκε στην 5η θέση, πίσω από τον team-mate του, την ώρα που ο Hamilton έγραφε και πάλι τον ταχύτερο γύρο, αλλά ο Vettel ήταν ο ίδιο γρήγορος.

4Γύροι 11-20

Νέος ταχύτερος γύρος από τον Hamilton, αυτή τη φορά παίρνοντας 3 δέκατα από τον Vettel, ενώ αμέσως μετά ο Hulkenberg έχασε τον έλεγχο της R.S.18, με αποτέλεσμα να χτυπήσει στον τοίχο και να εγκαταλείψει τον αγώνα, για να γίνει ο τρίτος που βγαίνει εκτός αγώνα. Ο Ricciardo συνέχιζε να πιέζει τον Verstappen, αλλά ο Ολλανδός κρατούσε με νύχια και με δόντια την 5η θέση, έχοντας μάλιστα επαφή.

Ο Vettel «πέταξε» στον 12ο γύρο, με αποτέλεσμα να κερδίσει 1,1 δευτερόλεπτο από τον Hamilton, δείχνοντας την ταχύτητά του. Ο Hamilton έκανε προσωπικό ταχύτερο στον επόμενο γύρο, αλλά και πάλι δεν κατέβηκε το 1:47 όπως ο Vettel. Εν τω μεταξύ, ο Raikkonen είχε φτάσει στην 8η θέση, καθώς προσπέρασε και τον Stroll.

Νέο ταχύτερο πέρασμα από τον Vettel στον 15ο γύρο, που πήρε 1,1 δευτερόλεπτο από τον Hamilton, με τη διαφορά τους να είναι 4,5 δευτερόλεπτα. Μέσα ο Sainz στον 16ο γύρο, για να βάλει τη μαλακή γόμα και να πέσει στην 13η θέση, πίσω από τις δύο McLarens. Ο Raikkonen είχε απαλλαχτεί από το εμπόδιο του Leclerc, παίρνοντας έτσι την έκτη θέση.

Ταχύτερο πέρασμα από τον Hamilton στον 18ο γύρο, που ήταν 276 χιλιοστά ταχύτερος από τον Vettel, ωστόσο ο Γερμανός είχε ακόμα περισσότερη ταχύτητα, γράφοντας 1:46.4, με μοβ στα δύο πρώτα κομμάτι, αλλά ο Hamilton κατάφερε και πάλι να πάρει τον ταχύτερο γύρο, με 1:46.3, και στον 20ο γύρο με 1:46.1, ρίχνοντας τη διαφορά στα 3,8 δευτερόλεπτα, αλλά χωρίς αυτό να ανησυχεί τον Vettel.

5Γύροι 21-30

Οι αγωνοδίκες επέβαλαν ποινή 10 δευτερολέπτων στον Ericsson, λόγω του περιστατικού με τον Magnussen, όσο μπροστά ο Hamilton είχε ένα μεγάλο μπλοκάρισμα στα φρένα για την πρώτη στροφή, χάνοντας έτσι πολύ χρόνο, με τη διαφορά του να ανεβαίνει στα 8 δευτερόλεπτα. Τα ελαστικά του είχαν τελειώσει και μπήκε για αλλαγή στο τέλος του 22ου γύρου. Μαλακή γόμα σε 2,8 δευτερόλεπτα, βγαίνοντας στην τρίτη θέση, πίσω από τον Bottas.

Ο Vettel δεν είχε λόγο να μην συνεχίσει με τα πολύ μαλακά, την ώρα που ο Sainz περνούσε τον Alonso για την 11η θέση, δείχνοντας πόσο καλύτερο ρυθμό είχε η Renault. Ο Bottas ανέβαζε τον ρυθμό του, γράφοντας προσωπικά ταχύτερα περάσματα, ενώ πιο πίσω ο ρυθμός του Hamilton δεν ήταν ιδιαίτερα καλός με φρέσκια μαλακή γόμα, αφού δυσκολευόταν να φέρει τα ελαστικά στη σωστή θερμοκρασία.

Ποινή πέντε δευτερολέπτων στον Perez, τη στιγμή που ο Vettel έχανε λίγο χρόνο, καθώς ντούμπλαρε αργότερους συνδυασμούς, ενώ πιο πίσω ο Leclerc περνούσε τον Alonso για την 10η θέση. Ο Ricciardo επιτέθηκε στον Verstappen και προσπέρασε για λίγο στην αρχή του 27ου γύρου, όμως ο Ολλανδός χώθηκε στην εσωτερική της Στροφής 2, κρατώντας την 4η θέση.

Ο Verstappen ανέβασε στη συνέχεια τον ρυθμό του, βγάζοντας εκτός ζώνης DRS τον Ricciardo, όσο ο Bottas σημείωσε το ταχύτερο πέρασμα στον 29ο γύρο, με 1:45.8, όντας τρία δέκατα ταχύτερος από τον Hamilton. Μέσα ο Vettel στο τέλος του 29ο γύρου, και βγήκε στην 2η θέση, πίσω από τον Bottas, που ήταν 11 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Seb.

6Γύροι 31-40

Βλέποντας ότι ο Bottas θα μπορούσε να του πάρει τη 2η θέση, ο Hamilton ανέβασε τον ρυθμό του, γράφοντας 1:45.9 στον 32ο γύρο, όπως και ο team-mate του. Ο Bottas έγραψε 1:45.5 στον 33ο γύρο, με τον Hamilton να χάνει χρόνο από τα αργότερα μονοθέσια. Ωστόσο, στον 34ο γύρο, ο Hamilton κέρδισε 1,8 δευτερόλεπτα από τον Bottas, ενώ πιο πίσω ο Ricciardo περνούσε τον Verstappen για την 4η θέση, γράφοντας ταυτόχρονα τον ταχύτερο γύρο.

Νέο ταχύτερο πέρασμα από τον Hamilton στον 35ο γύρο, κερδίζοντας 7 δέκατα από τον Bottas, αλλά έχασε 1,2 δευτερόλεπτα στον επόμενο γύρο, με αποτέλεσμα η διαφορά τους να φτάσει στα 19 δευτερόλεπτα. 1:45.1 και ταχύτερο πέρασμα από τον Bottas στον 37ο γύρο, παίρνοντας σχεδόν 8 δέκατα από τον Hamilton.

Μέσα ο Ricciardo στο τέλος του γύρο, για να βάλει την ultrasoft, βγαίνοντας μπροστά από τον Raikkonen, στην 5η θέση. Το ίδιο έκανε και ο Verstappen στον επόμενο γύρο, ωστόσο βγήκε μπροστά από τον team-mate του. Ο Ricciardo άνοιξε το DRS και δοκίμασε να περάσει, αλλά ο Verstappen του έκλεισε την πόρτα, σε μια προσπάθεια να κρατήσει την εσωτερική, φρέναρε πιο νωρίς, με αποτέλεσμα να έχουμε σύγκρουση.

Εκτός αγώνα και οι δύο, με το Αυτοκίνητο Ασφαλείας να βγαίνει και όλους τους οδηγούς να μπαίνουν για να βάλουν την ultrasoft γόμα. Πίσω από το Αυτοκίνητο Ασφαλείας, η 10άδα ήταν: Bottas, Vettel, Hamilton, Raikkonen, Perez, Grosjean, Sainz, Leclerc, Stroll και Alonso.

7Γύροι 41-51

Κι ενώ το Αυτοκίνητο Ασφαλείας ήταν στην πίστα, ο Grosjean έχασε τον έλεγχο της VF-18 προσπαθώντας να ζεστάνει τα ελαστικά του, καταλήγοντας στον τοίχο από την 6η θέση στην οποία βρισκόταν. Έτσι, η 10άδα πίσω από το Αυτοκίνητο Ασφαλείας ήταν πλέον: Bottas, Vettel, Hamilton, Raikkonen, Perez, Sainz, Leclerc, Stroll, Alonso και Magnussen.

Είχαμε ξανά αγώνα στον 48ο γύρο, με τέσσερις γύρους να μένουν για το τέλος του αγώνα. Ο Vettel προσπάθησε να περάσει τον Bottas στην πρώτη στροφή, αλλά έχασε το φρενάρισμα, μπλόκαρε και έπεσε στην 4η θέση, πίσω από τον Raikkonen, ενώ λίγο αργότερα τον προσπέρασε και ο Perez. Το δράμα δεν είχε σταματήσει! Κλατάρισμα για τον Bottas, που προκλήθηκε από τα συντρίμμια που είχαν πέσει στην πίστα.

Έτσι, ο Hamilton πέρασε στην πρώτη θέση, μπροστά από τον Raikkonen και τον Perez, που πάλευε για να κρατηθεί μπροστά από τον Vettel. Είχαμε φτάσει στον τελευταίο γύρο και τίποτα δεν άλλαξε μέχρι το πέσιμο της καρώ σημαία, με τον Hamilton να στέκεται τυχερός και να παίρνει την πρώτη του φετινή νίκη και τους Raikkonen και Perez να τον πλαισιώνουν στο βάθρο.

8Επόμενο Grand Prix

Το επόμενο Grand Prix θα πραγματοποιηθεί στις 11-13 Μαΐου, στη Βαρκελώνη της Ισπανίας.

9Τα highlights

10Το περιστατικό των Ricciardo και Verstappen

11Οι δηλώσεις των Ricciardo και Verstappen

12Η εγκατάλειψη του Bottas

13Οι δηλώσεις των οδηγών

14Αποτελέσματα

15Βαθμολογία Οδηγών

Θέση Οδηγός Ομάδα Βαθμοί
1 Lewis Hamilton Mercedes 70
2 Sebastian Vettel Ferrari 66
3 Kimi Raikkonen Ferrari 48
4 Valtteri Bottas Mercedes 40
5 Daniel Ricciardo Red Bull 37
6 Fernando Alonso McLaren 28
7 Nico Hulkenberg Renault 22
8 Max Verstappen Red Bull 18
9 Sergio Perez Force India 15
10 Carlos Sainz Renault 13
11 Pierre Gasly Toro Rosso 12
12 Kevin Magnussen Haas 11
13 Charles Leclerc Sauber 8
14 Stoffel Vandoorne McLaren 8
15 Lance Stroll Williams 4
16 Marcus Ericsson Sauber 2
17 Esteban Ocon Force India 1
18 Brendon Hartley Toro Rosso 1
19 Romain Grosjean Haas 0
20 Sergey Sirotkin Williams 0

16Βαθμολογία Κατασκευαστών

Θέση Ομάδα Βαθμοί
1 Ferrari 114
2 Mercedes 110
3 Red Bull 55
4 McLaren 36
5 Renault 35
6 Force India 16
7 Toro Rosso 13
8 Haas 11
9 Sauber 10
10 Williams 4
  • Η Mercedes μία νίκη ανέλπιστη με τον Hamilton μετά από το SC για το συμβάν μεταξύ των RBR, ενώ ο Bottas ψάχνει τρόμπα για το πίσω δεξί ελαστικό του.
    Η Ferrari αν και είχε τον απόλυτο ρυθμό στον αγώνα έχασε τη νίκη λόγω SC και την βιαστική κίνηση του Vettel να περάσει τον Bottas, ενώ ο Kimi μετά τον καταστροφικό πρώτο γύρο έφτασε μέχρι το podium. Πάντως, μετά τον πρώτο αγώνα ενώ η SF71-H έχει την δυναμική δεν μπορούμε να πάρουμε νίκη (εκτός από τα 2 πρώτα GP) και δεν έχουμε διπλή παρουσία στο βάθρο (στην Αυστραλία ένα και μοναδικό μέχρι στιγμής).
    Η F.I.στο podium με τον Perez και τον Ocon εκτός αγώνα μετά το περιστατικό του πρώτου γύρου με τον Kimi.
    Η Renault είχε απόδοση στην αρχή του αγώνα, όμως μία αστοχία του Hulkenberg τον έστειλε στον τοίχο δεύτερη συνεχόμενη χρονιά και ο Sainz jr. μπήκε στην δεκάδα.
    Η ALFA Romeo με τον Leclerc μάλλον βάλθηκαν να μας τρελάνουν, ενώ ο Ericsson χαμένος σε ακόμα ένα GP.
    Η Williams πήρε τους πρώτους της βαθμούς με τον Stroll σε ένα GP που μάλλον του πηγαίνει και τον Sirotkin να εγκαταλείπει από τον πρώτο γύρο.
    Η McLaren εντός δεκάδας με τον Alonso με μία πληγωμένη MCL33, ενώ Vandoorne αν και ήταν πολύ κακός σε απόδοση πήρε 2 βαθμούς.
    Η Haas πήγαινε για ένα τρομερό αποτέλεσμα με τον Grosjean, αλλά τα ελαστικά του τον πρόδωσαν και τον έστειλαν στον τοίχο, ενώ ο Mgnussen πήρε κάποιους βαθμούς για την ομάδα του.
    Η STR σήμερα απλά δεν είχε καθόλου δυναμική λόγω κινητήρα, αλλά κατάφερε να πάρει έναν βαθμό.
    Οι οδηγοί της RBR ζήλεψαν τη δόξα των Vettel-Webber του 2010 από το GP της Τουρκίας.

    • zet125

      Δεν εχασε η φεραρι τον αγωνα λογω sc!!
      Γιατι δεν αναφερεις οτι ο Φεττελ ηταν πολυ λιγος!
      Σε ολο τον αγωνα ηταν μπροστα μονος και ανετος οταν βρεθηκε πισω στην πρωτη προσπαθεια που εκανε για προσπεραση εκανε λαθος

    • ΚΩΣΤΑΣ ΧΑΤΖΗΧΙΔΗΡΟΓΛΟΥ

      Φίλε μην ξεχνάς ότι τα ελαστικά ήταν ακόμα κρύα, δοκίμασε έκανε λάθος ενώ μπορούσε να παραμείνει στην 2η θέση και το πλήρωσε. Όταν είναι πίσω αγχώνεται μαλλον και κάνει λάθη που δεν θα έπρεπε.

    • zet125

      Για ολους ηταν κρυα

    • Red Flag

      Ναι δυστυχώς πολύ χαρακτηριστικό του αυτό με το αγχος. Ολα τα έχει, αυτή την ψυχολογία να μην είχε..εχουν χαθεί πολλοι βαθμοί έτσι. εν βρασμώ συνέχεια ο Seb.

    • ΚΩΣΤΑΣ ΧΑΤΖΗΧΙΔΗΡΟΓΛΟΥ

      Συνήθως τα λάθη τα κάνει όταν είναι πίσω, κάτι τον πιάνει, μπροστά είναι άψογος.

    • Ο Γερμανός βιάστηκε να κάνει την κίνησή του επάνω στον Bottas και του στοίχισε εκτός από την νίκη και το βάθρο.
      Ο Bottas πέρασε τα 4/5 του αγώνα με την SS γόμα της Pirelli και έκανε ένα pit stop βάζοντας την US γόμα σε ένα σημείο με το αυτοκίνητο ασφαλείας εντός πίστας κάτι που του έκατσε κουτί.
      Δεν νομίζω ότι θα μπορούσε να κάνει κάτι άλλο ο Vettel έναντι του Bottas υπό κανονικές συνθήκες.
      Η Mercedes πήρε ένα ρίσκο με τον Φιλανδό και παραλίγο να της βγει αν δεν είχε το κλατάρισμα.
      Πάντως, ο Vettel θα μπορούσε να περιμένει 1-2 γύρους ώστε να φέρει τα ελαστικά της SF71-H στην κατάλληλη θερμοκρασία, γιατί πίσω από το SC τα ελαστικά των μοθεσιών χάνουν πολύ θερμοκρασία.

    • Dellos

      σημερα η θα περνουσε εκει η ποτε! δεν θα ειχε DRS μεχρι το τελος του αγωνα και η Merc στο τελευταιο κομματι της πιστας που ειναι ουσιαστικα η μεγαλη ευθεια κερδιζε μισο δευτερολεπτο στο γυρο

    • Akis-F1 FAN

      Αν ήταν ο Φεττελ λίγος σήμερα οι άλλοι τι ήταν ??

    • zet125

      Κιμι πολυ ανωτερος ακομα και ο bottasbottas(που προσωπικα τον θεωρω αδιαφορο)
      Λιους απλα τυχερος

    • Akis-F1 FAN

      Ναι αλλά από που βγάζεις αυτό το συμπέρασμα ; Ο Κιμι όλο τον αγώνα ήταν χαμένος και δεν έφταιγε μόνο το χτύπημα με τον Οκον, Μποττας ναι ήταν φοβερός με την ss αλλά από τύχη βρέθηκε μπροστά.

    • zet125

      Ρε θα με τρελανεις???ο τυπος απο 12ος τερματισε 2ος

    • Akis-F1 FAN

      Χαχαχαχα ντάξει κατάλαβα δεν είδες τον αγώνα, μόνο τα αποτελέσματα.

    • zet125

      Οκ οκ!
      Ποιος ηταν κατα την γνωμη σου ο καλυτερος οδηγος σημερα και γιατι???

    • Akis-F1 FAN

      Από όλους λες ή ανάμεσα σε Κιμι και Σεμπ που λέγαμε ;

    • zet125

      Απο ολους

    • Akis-F1 FAN

      Λεκλερκ, Μπόττας και Σεμπ.

    • zet125

      Οκ για λεκλερκ και μποττας!
      Φεττελ?????χαχαχαχαχαχαχα

    • Akis-F1 FAN

      Ρε φίλε είδες τι έκανε μέχρι το sc ?? Ήταν αλάνθαστος, έλεγχε τον αγώνα και πήγαινε για άνετη νίκη. Μόνο λάθος του σήμερα ήταν το μπλοκάρισμα αλλά και ο Μποττας ήταν πουθενάς μέχρι τη μέση του αγώνα….με αυτόν γιατί δε γέλασες ;

    • zet125

      Σε τη θεση ξεκινησε τον αγωνα ο φεττελ??
      Σε τη θεση τερματισε ο φεττελ???

      Εκανε λαθος και τερματισε 4ος???
      Αν εκανε εκεινη την προσπεραση και τερματιζε πρωτος ναι θα ηταν ο καλυτερος αλλα δεν !

      Υ.Γ ο μποττας ηταν σταθερος σε ολο τον αγωνα και πρως το τελος εκανε ταχυτερους γυρους!!!!!

    • Mitsos Ribopaido

      Ο φέτελ τερμάτισε εκει εξαιτίας παραγόντων που δεν ήταν στο χέρι του. Η νικη ηταν δικη του ζετ.
      Ο μποτας ηταν πουθενας , μετα πίεσε η φερράρι κανει το πρωτο λαθος μπαινει για πιτ και μετα γίναν ολα αυτα. Οποτε μην κατηγορεις τον γερμανο

    • zet125

      Ρε παιδια δεν κατηγορησα τον γερμανο απλα δεν θεωρω οτι εκανε σπουδαιο αγωνα!

    • Akis-F1 FAN

      Χαχαχαχαχαχα δεν γίνεται να κρίνεις έτσι όμως…και ο Χαμ εκκίνησε 2ος, τεμράτισε πρώτος αλλά δεν είναι ούτε στο τοπ 10 σήμερα. Ο Μποττας ξεκίνησε 3ος και δεν τερμάτισε καν. Μάπας και αυτός ε ;

    • zet125

      Αστο bro

    • Akis-F1 FAN

      χαχαχα οκ ρε φίλε.

    • Neos

      περιττη ερωτηση,οταν την κανεις στον ακη

    • Akis-F1 FAN

      Ρε παιδί μου αντικειμενικά, πες μου εσύ που είσαι και φαν του Κιμι. Πότε έδειξε στον αγώνα σήμερα ότι ήταν πολύ ανώτερος από τον Σεμπ όπως είπε πιο πάνω ο zet.

    • zet125

      Γιατι?

      Υ. Γ μηπως εχει στη ντουλαπα του αφισα φεττελ????

    • Βασιλης

      Και ο hamilton φετος ειναι λιγος αλλα ειναι πρωτος στην βαθμολογια…δεν λεει κατι

    • zet125

      Εχει ενα κλικ καλυτερο μονοθεσιο
      Και καλυτερες στρατηγηκες η amg σαν team γενικα
      Αλλα ναι φετος μεχρι στιγμης ειναι πολυ λιγος

    • Βασιλης

      Θελω να μου δειξεις με παραδειγματα πως εχει καλυτερο μονοθεσιο τα σαββατα και πως τις κυριακες….καθαρα σε θεμα αποδοσης χωρις sc τυχη και πολλους αλλους παραγοντες

    • zet125

      Τα ιδια πιστευαμε και περσυ τετοιο καιρο για την φεραρι!
      Ακομα ειναι νωρις για να πω οτι η φεραρι ξεπερασε την amg εχουμε δει μονο 4 αγωνες!

    • Βασιλης

      Θα σου δωσω παραδειγμα και θα πω οτι η ferrari κανει καλυτερη δουλεια στο να κραταει τα ελαστηκα σε θερμοκρασια και ταυτοχρονα να μην τα καιει….επισης ειναι καλυτερη στον ενα γυρο οπως μας εχουν δειξει μεχρι τωρα τα σαββατα…επισης απο την στιγμη που η fia πηρε μετρα για την καυση του λαδιου η merc εχει χασει λιγο απο την δυναμη του pu οπου εκει η ferrari μεσα στον χειμωνα καταφερε να βελτιωθει σε σχεση με περσυ…επισης ερχονται πιστες που οι θερμοκρασιες τους ειναι υψηλοτερες μιας και πηγαινουμε στο καλοκαιρι κατι που βολευεται η ferrari + οτι φαινεται να εχει λυσει το προβλημα της τελικης χαρης στο μακρυτερο μεταξωνιο σε σχεση με περσυ και την βελτιωση του κινητηρα….οποτε αυτη την στιγμη δεν βλεπω γιατι ποιον λογο η merc εχει το καλυτερο μονοθεσιο με μια μολις νικη σε 4 αγωνες.αποψη μου παντα και εδω ειμαστε καθαρα για κουβεντα και ανταλαγη αποψεων τιποτα προσωπικο :)

    • zet125

      Μεχρι στιγμης απο την εικονα που εχουμε δει συμφωνω μαζι σου!!
      Αλλα
      Σημερα ο μποττας εβγαλε 35+ γυρους με ss
      Αυτο με το λαδι αν το βρει η μερκ πιστευω θα ειναι εξισου γρηγορη στον ενα γυρο
      Και πιθανοτατα ετσι πιστευω δλδ η μερκ δεν πιεζει ακομα γιατι μην ξεχνας οτι πρεπει να βγει η σεζον με τρια μοτορια!
      Οποτε ο παραγοντας αξιοπιστια θα παιξει σημαντικο ρολο στο ποιος θα παρει το πρωταθλημα
      Μεχρι στιγμης η μερκ ειναι η πιο αξιοπιστη ομαδα τα τελευταια 4 χρονια

  • Mikoyan Gurevic

    Θεία Δίκη για τους γερμανοναζί, καθώς επίσης και για τα δυό πιλοτάκια της Red Bull. Σιχαίνομαι τις πίστες που είναι “χτισμένες” στην πόλη.

  • Βασιλης

    Η φετινη χρονια μονο βαρετη δεν ειναι επιτελους μετα απο πολλα χρονια….rbr και grosjean και το κλαταρισμα του μποτας χαρησαν την νικη στον hamilton ενω ο vettel εκανε ισως ενα λαθος που δεν επρεπε να γινει…χωρις να θελω να υποστηριξω την ομαδα μου αραγε ολοι οσοι ελεγαν οτι στην αυστραλια η ferrari κερδισε κατα τυχη θα πουνε το ιδιο και για τον hamilton??αν οχι πρεπει να μην ξανα δουν f1…οσο για την rbr ισως πρεπει να σκεφτουν να κανουν κατι με τους οδηγους τους και κυριως τον max ο οποιος δεν σταματαει τα λαθη

  • Η RBR στο GP της Τουρκίας το 2010………………… https://uploads.disquscdn.com/images/a30863307b7572b52f66c0fd2a8edf292f07dd382eabb7fa5e57ed1c6fb51387.jpg
    H RBR στο GP του Αζερμπαϊτζάν το 2018………………. https://uploads.disquscdn.com/images/0b075ce9c01308e18e731c7b2a2ef5a99000e06d30744170c26ee456f617b6ad.jpg

    • Billys Mcrae-Burns

      τις μόνες διαφορές που βλέπω είναι ότι άλλαξε το logo της F1, και ο χρωματισμός του μονοθέσιου :P

    • gronholm89

      Και στις 2 περιπτώσεις φταίνε τα σκατομαθημενα της ομάδας… Ας προσέχει τι καλλιεργεί η RBR…

    • zet125

      Ωραιος ρε φιλε επιτελους ακουγα τους speakers και τον δικαιολογησαν λενε αλλαξε μονο μια φορα αγωνιστικη γραμμη!!!!!!!
      Ηθελα να παρω τηλ να τους βρισω live ελεοςςςςςς

  • Renesis1

    Η καταστροφή με τις RB φαινότανε από πολύ πριν. Έγινε το 1ο προσπέρασμα ανέλπιστα και αναίμακτα, τη 2η φορά δεν υπήρχε περίπτωση να τη βγάλουν καθαρή.. Ήρθανε τα πάνω κάτω, αυτοκτόνησε ο Vettel, υπεράτυχος ο Bottas.. Το καταχάρηκα πάντως με την 2η θέση του Kimi!

    • zet125

      Φετος ειναι πολυ καλοςκαλος ο κιμι

    • Renesis1

      Το νέο μονοθέσιο του ταιριάζει πολύ καλύτερα από το περσινό και αυτό φαίνεται φέτος, κυρίως στις κατατακτήριες. Χάρηκα πολύ για τη 2η θέση που πήρε, γιατί αν και τυχερή σήμερα, ας μην ξεχνάμε οτι είχε και πολλές ατυχίες στο παρελθόν με ελαστικά, κλπ..

    • zet125

      Πιστευω οτι ειναι και πιο ωριμος απο ποτε και σε θεμα σκεψης

    • Κούκος

      Αν η ferrari επιτέλους του δώσει ίσες ευκαιρίες τότε και μόνο τότε θα πάρει πρωτάθλημα. Είναι σκανδαλωδώς ηλίθιο αυτό που κάνουν, θα το ”δώσουν” στην Mercedes το πρωτάθλημα λόγω ανικανότητας.
      Φέτος ο Κιμι αποδίδει πολύ καλύτερα από τον Φετελ και δεν λένε να το καταλάβουν αυτό.

    • Renesis1

      Καλό είναι να υπάρχει ισονομία μεταξύ οδηγών, αλλά στη F1 δυστυχώς δεν γίνεται αυτό, πόσο μάλλον στη Ferrari που πάντα πήγαινε με #1 και #2. Δεν ξέρω αν στα συμβόλαια τίθεται καθαρά θέμα 1ου, 2ου, αλλά θα ήταν πολύ καλό και για το πρωτάθλημα κατασκευαστών να υπήρχε ελευθερία εντός αμάδας.. Πάντως είχα στεναχωρηθεί αφάνταστα πέρυσι στο Μονακό, που του στέρησαν τη 1η θέση. Τη δικαιούταν 120% και ελπίζω να μην ξαναγίνει κάτι παρόμοιο..

    • Akis-F1 FAN

      Πώς ακριβώς αποδίδει πολύ καλύτερα ; Φαντάζομαι δε μιλάμε για τις Παρασκευές.

    • Κούκος

      http://f1fan.gr/?p=61303
      Και πέρα από αυτό δεν είναι λογικό στα περισσότερα FP να αποδίδει καλύτερα και μετά ως δια μαγείας να ”πέφτει” η απόδοσή του. Στους αγώνες τον έχουν κατασφάξει φέτος.

    • Akis-F1 FAN

      Μα είναι free practice…το λέει το όνομα…κάνουν εξάσκηση. Πραγματικά δε γίνεται να μου λες ότι είναι πολύ ανώτερος φέτος επειδή είναι μπροστά στις περισσότερες δοκιμές. Αν ήταν έτσι να δίναν βαθμούς την Παρασκευή.

    • Κούκος

      Εννοείται αυτό που λές και στην τελική αυτό που μετράει είναι οι βαθμοί της Κυριακής. Όμως δεν τον αντιμετοπίζουν με ισότητα. Είναι κραυγαλέο αυτό που κάνουν και πίστεψέ με δε θα τους βγει σε καλό, δυστυχώς αν δεν του δώσουν καμιά νίκη θα ”μουλαρέψει” και θα τους γράψει εκέι που ξέρει καλύτερα, αντε μετά να πάρουν πρωτάθλημα χωρίς την βοήθειά του.

    • Akis-F1 FAN

      Μέχρι τώρα μόνο στον Κίνα τον έκαψαν, σ΄ αυτό συμφωνώ και εγώ απόλυτα, αλλά αυτό γίνεται σε όλες τις ομάδες με νο1 και νο2. Δεν έχουν συμπάθειες οι ομάδες. Βλέπουν ποιος αποδίδει και τον στηρίζουν. Μπορεί όντως να τους βγει σε κακό στο κατασκευαστών αλλά αυτό είναι δικό τους πρόβλημα.

    • Ahilleas Tsikelis

      Το λαθος της Φερραρι όλα τα χρονια είναι ότι θεωρει πως το πρωταθλημα οδηγων είναι σημαντικοτερο, το ιδιο και οι οπαδοι της.Δεν ξερω πως επικρατησε αυτό

    • Δεν είναι προσέγγιση από τα στελέχη της ομάδας ή τους οπαδούς της, αλλά θεωρία του Enzo Ferrrai ότι, η ομάδα θα πρέπει να κατασκευάζει το καλύτερο μονοθέσιο για τον καλύτερο οδηγό του grid!!!!!!!!!!

    • kostas

      Στα practice κρυφτουλι παιζουν. Προχθες Φεττελ και Χαμιλτον δεν ειχαν καθολου καλο γυρολογιο αλλα στις κατατακτηριες ηταν πρωτος και δευτερος.

    • Βασιλης

      Συμφωνω οτι ο κιμι ειναι πολυ πολυ καλυτερος….αλλα νομιζω οτι υστερει σε race pace….εχω αυτη την εντυπωση και δεν αναφερω σημερα με την soft αλλα γενικα οτι κατι του λειπει

  • Ahilleas Tsikelis

    Τραγικη η κατασταση φετος με τα sc εκριναν 3/4 αγωνες.Ακομα πιο τραγικο ότι ένα 20λεπτο πισω από το sc ο Μποττας πατησε ολοκληρο κομματι.Ο Φεττελ βιαστηκε-πιεστηκε από τον Χαμ και ήταν αδυνατο να φρεναρει.Ο Μαξ δεν πρεπει να χει ταλεντο,θρασσος φαινεται να εχει που ενώ ολοι οδηγουν συντηρητικα φαινεται καποιος.Καποιος ειχε πει ο η μερκ τρεχει με σπεκ του 2016,δεν το βρηκα πουθενα αυτό +σε ολο τον αγωνα στο τριτο σεκτορ ηταν too much γρηγορη.Μονο εγω ειδα τον Χαμ να κανει fastest lap και μετα την γραμμη τερματισμου να παιρνει ποδι από γκαζι και να πεφτει σε τελικη στα 300 με ένα χλιαρο φρεναρισμα?Ηταν σε ένα on board

    • ΚΩΣΤΑΣ ΧΑΤΖΗΧΙΔΗΡΟΓΛΟΥ

      Δεν τρέχει με spec του 2016, απλώς επειδή δεν μπορούσε να πιάσει το όριο των 0.6l/100km χρησιμοποιεί τα λιπαντικά του ’16 και όχι του ’18 και αυτό έχει επίπτωση στην απόδοση του κινητήρα.

    • Ahilleas Tsikelis

      Α οκ γτ χθες διαβασα για spec 2016

    • ΚΩΣΤΑΣ ΧΑΤΖΗΧΙΔΗΡΟΓΛΟΥ

      Ο κινητήρας είναι καινούργιος και πιο αξιόπιστος, αλλά καεί κοντά στα 0.7 -0.8 λίτρα με τα φετινά λιπαντικά της Petronas, σε αντίθεση με της Ferrari που είναι στο όριο.

    • Mitsos Ribopaido

      Spec του 16 λαδια ειπα αγαπητε διαβασε καλυτερα

    • Ahilleas Tsikelis

      Εχεις δικιο,απο τα πολλα σχολια χθες,το διαβασα γρηγορα.

    • Mitsos Ribopaido

      Μην σκας , και σορρυ αν ημουν λιγο αποτομος. Παντως απο ισπανια που το φτιάχνουν οπως ακούγεται . θα γινει χαμος. Πάντως στην επανεκκίνηση ο χαμ μετα το σλιπ δεν τον πέρναγε τον φετελ ενω πέρσυ τον πέρναγε με φραπεδάκι

    • Ahilleas Tsikelis

      Δεν υπαρχει θεμα!

    • ΚΩΣΤΑΣ ΧΑΤΖΗΧΙΔΗΡΟΓΛΟΥ

      Σωστά φέτος στην ευθεία δεν είναι πιο γρήγορα τα Mercedes, Ο Hamilton ενώ κολλησε στον Seb δεν μπορούσε να περάσει, ενώ ο Seb έφτασε πιο εύκολα τον Bottas όπως και ο Kimi τον Hamilton. Το πλεονέκτημα του κινητήρα ως στιγμής δεν υπάρχει.

    • Mitsos Ribopaido

      Ακριβως!

  • Neos

    χαμιλτον και κωλοφαρδια επρεπε να ηταν ο τιτλος του αρθρου

  • George11

    Δεν ηταν αγώνας αυτός κωμωδία εγινε. Θραύσματα και φορτηγά στην πίστα, οδηγοί τρακερνουν μόνοι τους με 50km, ο Max κλασσικά, Η Ferrari και ο Kimi κοιμόντουσαν ολόκληρο τον αγώνα και ο Vettel εβαλε το κερασάκι στην τούρτα στο τέλος.. Σκεφτείτε μονο η Mclaren εκανε διπλο τερματισμό στους βαθμούς που το αμάξι ολο το Σκ ειναι στον πάτο.. Χάμιλτον τι να πω πολύ τύχη..

  • Πληροφορίες αναφέρουν ότι ο Alonso με κλαταρισμένα τα 2 ελαστικά της MCL33 ήταν πιο γρήγορος από τις STR Honda……………….. https://uploads.disquscdn.com/images/b95a1237e4b3b7db856849ffa906e4ebb40ce6303a1017c3173481bd894ed37d.jpg χαχαχαχαχα

    • Mika

      Απολυτως σωστο!
      :p

    • gronholm89

      Τελικά η Honda δυνάμωσε;;; Η θέση του Gasly ήταν πυροτέχνημα στο Μπαχρέιν…
      Την καλύτερη απόφαση πήρε η Macca, περιμένουμε και τις αναβαθμίσεις!!

    • την πηρε τελικα ??? απλα πιστευω φετος λογο συγκηριων πηρε τους βαθμους..γιατι ακομα δεν δειχνει να μπορει να παλεψει γιαυτους στα ισια !!!
      ακομα και με μοτερ HONDA πανω κατω τους ιδιους βαθμους θα ειχε παρει…..

    • gronholm89

      Οτι εχει υπαρξει τυχερη ειναι αληθεια! Το οτι στις καταταρκτηριες δεν αποδιδει, επισης αληθεια! ΑΛΛΑ εχει καλο ρυθμο αγωνα, σε 4 αγωνες εχει μαζεψει ηδη περισσοτερους βαθμους απ οτι ολοκληρη την περσινη χρονια, 7/8 τερματισμους στους βαθμους και ΚΑΜΙΑ εγκαταλειψη!!!!! Εχεις ακομη την ιδια αποψη???

    • ακομα πιστευω οτι αν ειχε φετος το μοτερ της HONDA….θα ειχε την ιδια αποδοση πανω κατω…..

  • ΚΩΣΤΑΣ ΧΑΤΖΗΧΙΔΗΡΟΓΛΟΥ

    Κινούμενη σκοτωστρα ο Max, αν δεν τιμωρηθεί κάποια στιγμή θα έχουμε σοβαρό τραυματισμό.
    Hamilton τυχερός, η τύχη του χαμογέλασε μιας και δεν μπορούσε να φτάσει αλλιώς τον Seb, αντίθετα ο Bottas πολύ άτυχος (φήμες λένε ότι τα ελαστικά θα τα ξαναχρησιμοποιήσει και στους επόμενους αγώνες).
    Kimi, ευτυχώς του ξαναγελασε η τύχη σε αντίθεση με τον Vettel (αν και από δικό του λάθος έχασε την 2η θέση).

    • Red Flag

      Δεν μπορω πραγματικά να εξηγησω την ανοχη απεναντι στον Max. εχει κανεις καποια ιδεα γιατι?

    • Ahilleas Tsikelis

      Δες τους αγωνες φετος,το θεαμα προκαλείται ,χοι γτ η μερκ και η φερραρι είναι τοσο κοντα αλλα γτ καποιοι κανουν @@@@ και προκαλουν χαος

    • Red Flag

      ισχυει. μονο ετσι εξηγειται.

    • Dellos

      πραγματικα ειναι η μονη εξηγηση που μπορω να δωσω και γω. Μεχρι να τραυματιστει κανενας βεβαια και μετα τους κοπούν τα γελια ξαφνικα

    • εχουμε HALO τωρα…..τι οχι ??? μπορει ναυπαρξουν και παλι τραυματισμοι ??? :-)

    • Dellos

      α για ασφαλεια το βαλαν το Halo??? εγω νομιζα πως το βαλαν για να εχουν ακομα ενα τροπο να διαφημησουν τα λαθος γραφικα τους!! μου ανοιξες τα ματια!!!!

    • ΚΩΣΤΑΣ ΧΑΤΖΗΧΙΔΗΡΟΓΛΟΥ

      Τι να πω, ακόμα τον θεωρούνε το next big thing? ή επειδή προσφέρει στάνταρ αδρεναλίνη με το πότε θα χτυπήσει κάποιον και ανεβάζει την τηλεθέαση.
      Δυστυχώς όσο η ανοχή συνεχίζεται θα βλέπουμε τέτοιες συμπεριφορές.

    • Yiannis P

      Επίσης φήμες λένε ότι μηχανικός της Μερκ πήγε κρυφά και έριξε το κομμάτι αυτό στην πίστα για να βγει ο Χαμ πρώτος :P

    • ΚΩΣΤΑΣ ΧΑΤΖΗΧΙΔΗΡΟΓΛΟΥ

      Αλλιώς ο Lewis θα ήταν μετά το No2 της Mercedes χαχαχα.

    • biiALFA

      την πρωτη θεση εχασε γιατι λιγο μετα ομποτας εγκατελειψε..

    • ΚΩΣΤΑΣ ΧΑΤΖΗΧΙΔΗΡΟΓΛΟΥ

      Δεν το ξέρεις ότι θα γινόταν αυτό, υποθετικά μιλάμε, μπορεί να κλαταρε άλλος.

  • ”ωραιος” αγωνας με δραμα ελεω SC !!!!
    κατα ταλλα….το σιρκουι πρεπει να φαει ΒΑΝ χθες !!!!

    μια νικη απο το πουθενα για μερσεντες και Χαμιλτον……αλλα ηταν στο καταλληλο σημειο για να παρουνσιγα σιγα ψυχολογια !!!
    τα φερραρι εδειχναν πως το ειχαν ολο το πακετο….αλλα τους χαλασε τη γιορτη το διπλο SC στο τελος !!!
    ευχαριστη εκπληξη η δυναμικη των RENAULT !! αν και δεν πηραν το αναμενομενο αποτελεσμα !!
    η RBR αυτοκτονησε σε αυτον τον αγωνα……μια που δεν τα πηγαινε καλα….και μια με το συμβαν που βγηκαν οι οδηγοι της εκτος !!!
    η Mclaren για αλλη μια φορα χαμμενη στο πουθενα….απλα λογο συγκοιριων…στους βαθμους !!
    η Force India εκμεταλευτηκε τα παντα…και ειδικα η σταθεροτητα του Περεζ στο τελος..εδωσε το βαθρο !!!
    η Sauber…μια απο ται δια….αλλα τυχερη….
    y.g βαρντουν…..εισαι λιγος αγορι μου………

    τορο ροσο…χας και γουιλιαμς….αδιαφορες…. :-/

    y.g Kimi αν και μια ατυχη στιγμη στην αρχη του αγωνα…..δειχνεις την κλαση σου παιχτατα μου !!!!!
    υ.γ Μποτας πιο ατυχος ..πεθαινεις…….κριμα…θα ηταν ωραιο να δουμε 1-2 απο τα μερσεντες !!
    υ.γ Vettel…μαρεσει η κινηση σου…εστω και αν δεν σου βγηκε !!! αμα δεν την εκανες…θα ηταν εδω ολοι να σε κραζαν οτι δεν κανεις τιποτα !!!
    υ.γ ΜΑΧ δεν θα μιλησω για το στουκαρισμα….θα μιλησω για το σκηνικο με τον Saint…αυτες τις πουστιες πρεπει να τις θεσμοθετησουν..εμ κοβεις…εμ δινεις την θεση σου…..ασε την μεχρι και την πρωτη στροφη..το να τον αφησεις ισα να μπει μπροστα σου και να παρεις στα καπακια το σλιπ στριμ…..ειναι ΠΟΥΣΤΙΑ !!!
    υ.γ γκροζιαν αγορι μου…..πανε κανε παλι κανα μαθημα ψυχολογιας !!! :-P μας χαλασες ενα δραματικο τελος 10 γυρων !!!! στα διαλα !!! :-)

    • Red Flag

      απαραδεκτη πιστα

    • εμενα ουτε το μονακο μαρεσει……..

    • Red Flag

      το μονακο εχει την ιστορια τοσων δεκαετιων τελοσπαντων. και ειναι μια γιορτη ας πουμε. αυτη η βλακεια ο αγωνας γιατι υπαρχει;

    • διαφωνω !!!! το εχω πει και θα το ξαναπω…..ο αγωνας στο μονακο ειναι ΧΑΛΙΑ….απλα τον εχουν μονο για το καπριτσιο των πλουσιων..που θελουν να βλεπουν αγωνα απο το μπαλκονι του δωματιου τους..η απο το κοτερο τους !!!!
      αλλιως ειναι …ηταν και θα ειναι απο τους χειροτερους αγωνες !!!!
      απλα εχει ωραια πλανα !!!!!

    • Chris

      Εάν είχα να επιλέξω μεταξύ Μονακό και Μπακού θα επέλεγα Μπακού με κλειστά μάτια γιατί υπάρχει η δυνατότητα προσπεράσεων. Στο Μονακό κλάφτα. Εάν ήταν στο χέρι μου θα πέταγα και τις δύο πίστες εκτός ΧΘΕΣ. Και γενικότερα τις πίστες εντός αστικού ιστού που εκτός από τον κίνδυνο να σκάσει το οτιδήποτε μέσα κατά την διάρκεια του αγώνα, στο παραμικρό στούκο σταματάνε τα πάντα. 8 γύρους SC για να μείνει στο τέλος η πίστα ακάθαρτη και να την πληρώσει με τον χειρότερο τρόπο ο αλάνθαστος (από τις μεγάλες ομάδες) του αγώνα, απαράδεκτο.

    • kata 99% εχω την ιδια αποψη !!!!! :-D

    • Yiannis P

      “εμ κοβεις…εμ δινεις την θεση σου…..ασε την μεχρι και την πρωτη
      στροφη..το να τον αφησεις ισα να μπει μπροστα σου και να παρεις στα
      καπακια το σλιπ στριμ…..ειναι ΠΟΥΣΤΙΑ !!!”
      Αυτό ακριβώς σκεφτόμουν..

    • ΚΩΣΤΑΣ ΧΑΤΖΗΧΙΔΗΡΟΓΛΟΥ

      Ούτε για αυτό τιμωρηθηκε δυστυχώς.

    • me to γραμμα του νομου δεν νομιζω να ειναι παρανομο..γιατι εδωσε την θεση του αμεσως…….

    • Yiannis P

      Εντάξει ναι, αλλά τσάτσικα τελείως. Βέβαια τυπικά τήρησε τον κανονισμό.

    • γιαυτο ειπα να κανουν μια παραγραφο στον κανονισμο!!!! τσατσιλικι απο τα λιγα !!!!

    • nikos

      2007 hamilton kimi ποινή στον ham

    • θυμησε μου λιγο ρε συ…….τωρα μου διαφευγει !!!υπαρχει καποιο βιντεο ???

    • θυμησε μου λιγο ρε συ…….τωρα μου διαφευγει !!!υπαρχει καποιο βιντεο ???

    • nikos
    • αν σε πω οτι τωρα που το ειδα το θυμηθηκα !!!!! αλλα δεν θυμαμαι ακομα για την πποινη…… για ποιο απολα τα σκηνικα επεσε η ποινη ??

    • nikos

      που έκοψε δρόμο αφησε τον κίμι να περάσει και τον ξαναπερασε. δεν θυμάμαι πόσα δευτερόλεπτα εφαγε

    • rantaplan

      Αν δεν κάνω λάθος +10 στον τελικό χρόνο

    • nikos

      και γω ετσι νομίζω αλλά δεν θυμαμαι

    • nikos

      ήμουν μεταξύ 10 ή 30 ήταν 25

    • e σε αυτο..ο ξετσιπωτος δεν εμεινε καν απο πισω….διπλα σχεδον σταθηκε !!! :-P

    • nikos

      σήμερα στο ατύχημα των ταύρων γέλασα με την καρδιά μου. τέλος ο ρικι από την ομάδα και λέω ευκαιρία να αλλάξει ομάδα ο νιούι…

    • ΚΩΣΤΑΣ ΧΑΤΖΗΧΙΔΗΡΟΓΛΟΥ

      Στην μεγάλη ευθεία και τον ξαναπέρασε αμέσως, Αυτό δεν είναι δίνο την θέση μου.

    • Mika

      Ελεγα χτες για νικη Mercedes, και το πιστευα σε 1 2 με τον Κιμι στο βαθρο…Τελικα το θραυσμα απο Ρεντ Μπουλ ισως, μας αλλαξε τα σχεδια!!
      :p
      Aλλα ανακατευτηκε σιγουρα το πραγμα σημερα, ρε συ!!!
      Καλο για το θεαμα λοιπον!

    • LJ

      Μια χαρά είναι οι πίστες πόλης. Μας δίνουν επισπδιακους αγωνες.

    • αμα ηταν σωστες δεν θα ειχα θεμα…..αυτες που απλα ειναι για να χωραει ενα μονοθεσιο ειναι ομως τραγικες…..και οι αγωνες ειναι επσοδειακοι…..απο τα SC !!!οπως ο σημερινος !!

  • Yiannis P

    Το σημερινό safety car είχε και λίγο αγώνα… Αμάν αυτοί οι “άνθρωποι της πίστας” πιο αργοί και από την καθυστέρηση είναι.
    Ο Verstappen είναι πολύ μεγάλος μπ@στ@ρδος, τι να λέμε τώρα…Άλλαξε γραμμή δύο φορές και η άλλη η άσχετη από την ΕΡΤ λέει ότι έφταιγε και ο Ρικάρντο, ότι να ‘ναι.. (Και κάνενα και γαργάρα που έκοψε ολόκληρη στροφή κάπου στους πρώτους γύρους αν θυμάμαι καλά) Κρίμα για τον Ρικάρντο γιατί θα βλέπαμε καμιά ωραία μάχη με τους μπροστά. Μόνο χάσιμο έχει η Red Bull που κρατάει τον Μαξ.
    Τυχερή πολύ η Μερκ με αυτό άλλαξε λάστιχα “αναίμακτα” στον Μπότας και έγινε και το άλλο με τον άμπαλο τον Γκροζάν που έπεσε μόνος του πάνω στον τοίχο και τελικά έμειναν 3 γύροι και κάτι αγώνα.
    Μεγάλο λάθος από Σεμπ έπρεπε να έχει μεγαλύτερη υπομονή.
    Ραικό κακός αλλά ανέλπιστα 2ος.
    Ο κ@λος του Χαμ είναι αμέτρητος. Από το πουθενά πρώτος.
    Μεγάλη ατυχία για Μπότας.
    Ας μη μιλήσω και για την Pirelli και τα ελαστικά της. Με τα κόκκινα βγάζανε σχεδόν 40 γύρους χωρίς ιδιαίτερη πτώση στην απόδοση…
    Υ.Γ.1 Η πίστα είναι ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΗ!!
    Υ.Γ.2 Ότι να ‘ναι και τα γραφικά, τις μισές φορές είναι λάθος.

    • ειδικα για το Υ.Γ 2…..ουτε συγχρονισμος ηχου και εικονας υπηρχε !!!! ακουγες επιταχυνση…και ακομα εβλεπες να φρεναρει !!! η το αναποδο !!!!! ειχαν σχεδον 1 sec διαφορα !!!

    • Yiannis P

      Χαχαχ όντως. Το γραφικό πήγαινε πιο μπροστά από τον ήχο. Άναβε κόκκινο το “brake” ότι φρενάρει και μετά από 1-2 δευτερόλεπτα άκουγες το μοτερ να ρίχνει στροφές.

    • Red Flag

      καλα..αγωνας στην ερτ βλεπεται μονο σε mute. ειδικα η κοπελια δεν ξερει τι της γινεται.

    • Yiannis P

      Εννοείται αλλά δεν γίνεται αλλιώς. Δεν έχω cosmote TV και ότι live streaming και να βρω δεν συγκρίνεται με την τηλεόραση σε ανάλυση.

    • Red Flag

      προτιμω 144p από σχολιασμό ερτ! :p

    • η ποπη ειναι το next big thing μετα τον Τακη !!!! δεν γινετε..ειμαστε εθισμενοι σε σχολιασμο ΕΡΤ/ALPHA !!!! :-P
      υ.γ σημερα σερνοταν το ιντερνετ στο σπιτι…και δεν μπορεσα να εχω live streaming !! :-P

    • LefterisKa.Ch

      Καλα μεταξυ μας και ο Τακης ηταν απελπισια αλλα τουλαχιστον ηξερε τι του γινοταν και ηξερε τι σημαινει F1 αλλα αυτη εδω μια οτι γιατι δεν προσπερναγε ο Ham τον Vettel με το που εφυγε το SC και πριν περασει την εκκινηση, την αλλη γιατι δεν τερματιζει χωρις να κανει καθολου pit stop αφου μπορει την αλλη ο Ricciardo εφταγε και οχι ο Max!! Οτι ναναι!!!

    • rantaplan

      Και το άλλο που λένε για WRC? Λες και μας νοιάζει, F1 θέλουμε να δούμε και να μας πούνε πράγματα για αυτό ζητάμε από τους σχολιαστές.

    • LefterisKa.Ch

      αυτο δεν με ενοχλει με το WRC ασχολουνται οι ανθρωποι με αυτο εχουν παραδειγματα αλλα μετα απο 2 χρονια που παρουσιαζεις F1 θα επρεπε να ξερεις τα βασικα σε κανονισμους! αν ειναι δυνατον να λεει αφου μπορει γιατι δεν παει με ενα σετ ελαστικων!

    • kostas

      Αυτους εν τω μεταξυ τους πληρωνουμε απο την τσεπη μας! Εμεις που ασχολουμαστε ερασιτεχνικα πολυ περισσοτερα ξερουμε.

    • LefterisKa.Ch

      Καλά αυτο ξανά πες το έχει φτάσει η μέρα που λέω που είσαι Τακαρε να ανέβει επιπεδο η F1…

    • αυτο ειναι μια μεγαλη αληθεια……οχι οτι τους πληρωνουμε….αλλα οτι υπαρχουν εκει εξω αλλοι τοσοι και περισσοτεροι…που ξερουν πολλα πανω στο αντικειμενο και το αγαπανε !!!
      αυτοι αμα τους ακουσεις……..λες και το κανουν απο αγγαρεια..επειδη δουλεουν κυριακη μεσημερι…… :-/

    • LefterisKa.Ch

      Ακριβως για παραδειγμα ο Σειτανιδης που ο ανθρωπος το εχει καψουρα δεν ειναι δυνατον να εχουν να κανουν αγκαρια…

    • zet125

      Πεσ τα ρε φιλε εγω το ειδα στh cosmote tv και οι δυο speakers ειπαν οτι δεν φταει!!! Τι φαση και τρωει τετοιο προμο ρε παιδια???

    • Yiannis P

      Αη καλά ότι να ‘ναι. Ε ρε παιδιά πως δε φταίει ο Μαξ θα τρελαθούμε τώρα; Αφού άλλαξε δύο φορές γραμμή που απαγορεύεται.

    • zet125

      Αληθεια σου λεω
      Μετα που δειχνουν 4 φορες το ριπλει λεει ο ενας speaker:
      Υπαρχουν πολλα tweet που αναφερουν οτι ο max αλλαξε 2 φορες γραμμη!!
      Και εγω να φωναζω στο σπιτι μεσα:
      Καλα ρε κλοον εσυ δεν το βλεπεις????

    • Yiannis P

      Εντάξει απλώς είναι άσχετοι γιατί δεν έχουν κάποιο λόγο να προμοτάρουν τον Μαξ, δεν έχει νόημα, speakers της cosmote είναι..

    • kostas

      Απλα ειναι ψιλοασχετοι, πανω κατω τα ιδια βεβαια και στην ΕΡΤ. Για καλο σχολιασμο μονο skysports, αν και ειναι βαμμενοι με τον Λιουις.

    • Chris

      Τον Max τον έχουν διαμορφώσει έτσι τα καπρίτσια του κομπλεξικού πατέρα του. Το όποιο ταλέντο του δεν θα λάμψει ποτέ εάν συνεχίσει έτσι, κάποιος να αφαιρέσει την επιμέλεια του Max από τον Jos.

  • Red Flag

    Ωραια χρονια…τους μισους αγωνες τους εχουν κρινει τα safety. Περα απο αυτα..δεν το πιστευω αυτο που εκανε ο Seb. τραγικό… απαραδεκτο.

  • Lefteris2432

    Συγχαριτηρια για τον Kimi για την 2η θεση.. μεγαλη ατυχια ο Bottas και μετα το SC απο την Αυστραλια ηρθε και λιγη τυχη για εμας..

    • Akis-F1 FAN

      “Λίγη” ;-P

    • Lefteris2432

      Μην με νευριαζετε ιταλακια γιατι και εσεις στην αυστραλια ετσι κερδισατε.. :P

    • λιγη ηταν….γιατι ο Bottas δεν πηρε καθολου βαθμους..και η Merc εχασε ενα μεγαλο 1-2 !!!!
      μην σου πω…η ferrari ηταν η τυχερη του αγωνα σημερα !! που ο Κιμι απο το πουθενα ανεβηκε δευτερος…και ο Vettel παλι καλα βγηκε 4ος !!! :-P

    • Akis-F1 FAN

      Σ΄ αυτό έχεις δίκιο, απλώς εγώ είχα πιο πολύ το νου μου στον Χαμ γιατί αυτός μάζεψε όλη την τύχη σήμερα από τις γκαντεμιές των άλλων.

  • kostas

    Τυχερη νικη για Χαμιλτον, μεγαλη ατυχια για Μποτας που ειχεεξαιρετικο αγωνα. Στα της Φερραρι ασχετα απο την κακη στρατηγικη και το sc που ειναι και θεμα τυχης ειναι εμφανες οτι η ομαδα εχει τεραστιο προβλημα με τις σκληρες γομες. Οι 2 red bull με τα κοκκινα κερδισαν 20+ δευτερα σε 30 γυρους απο τον Κιμι που ειχε κιτρινα. Αφου εχουμε τετοιο θεμα τοτε πρεπει να μην τις φοραμε καν. Ας παμε σε 2 πιτ στοπ, αρκει να εχουμε γομες που μας βολευουν, ετσι κι αλλιως σε αυτες τις πιστες το προσπερασμα δεν ειναι τοσο δυσκολο! Φοβαμαι πως θα χαθει το πρωταθλημα απο τις στρατηγικες μας φετος. Ο crashtappen εχει καταφερει να στουκαρει σε 4 αγωνες σερι, παει για ρεκορ!

  • Dellos

    Δεν εχω δει μεγαλυτερο τσιρκο στην ζωη μου και δεν μιλαω για τον συγκεκριμενο αγωνα αλλα για την κατασταση στην F1 συνολικα και πριν πεσετε να με φατε αφηστε με να σας εξηγησω:

    1. παιδιαριστικα λαθη οδηγων (teamates πεφτουν ο ενας πανω στον αλλο, αλλοι πεφτουν μονοι στα ντουβαρια και τους φταινε τα φαντασματα, αλλοι χωνονται εκει που δεν χωραει ουτε σκουτερακι)

    2. συγγνωμη αλλα μπορουμε να δουμε αγωνα? δεν ειναι δυνατον 51 γυρους το μονο που μας νοιαζει να ειναι ποιο ελαστικο εχει καλυτερη αποδοση! αλλαξτε ονομα απο Formula 1 σε Pirreli 1

    3. ε δεν μπορω να ανεχτω μετα απο 20 χρονια που παρακολουθω F1 εννιακοσια διαφορετικα λαθος γραφικα!

    4. Ανικανοι διοργανωτες! στο μονακο τα τρακαρισμενα φευγουν απο την πιστα σε μισο γυρο και στο Μπακου οι κυριοι θελουν μισο αγωνα και παλι δεν κανουν καλη δουλεια και αφηνουν την μιση πιστα με θραυσματα.

    Ε φτανει πια! και μετα βγαινουν ολοι και λενε οτι ειμαστε πολυ ρομαντικοι και το αθλημα πρεπει να παει μπροστα. ΤΕΤΟΙΟ ΜΠΡΟΣΤΑ ΝΑ ΤΟ ΒΡΑΣΩ!

    • ΚΩΣΤΑΣ ΧΑΤΖΗΧΙΔΗΡΟΓΛΟΥ

      Δυστυχώς έχεις δίκιο, οι περισσότεροι από συνήθεια την βλέπουμε.
      Τραγικά ελαστικά, κινητήρες σε χαλαρό ρυθμό, κακή διοργάνωση και μέτρια πίστα, Ο Charlie πρέπει να αποχωρήσει, Ο Max να μηδενιστεί για όλο το πρωτάθλημα κ.α.

    • εχεις δικιο …. αυτο μεσα στην πολη πρεπει να κοπει … οι οδηγοι δεν πιεζουν ειδικα της μερκ αλλα και της φερραρι εχουν βαλει τους κινητηρες σε safe mode για να βγαλουν ολοι την σεζον …και οτι εχει γινει εχει γινει λογο μαξ και τραγικων λαθων … δωστε επιτελους και μια μερκ στον αλονσο μπας και δουμε θεαμα …. εχει ο μποττας και μαξ ανταγωνιστικο αμαξι και δεν εχει ο αλονσο … κριμα

  • Ο Max κατά την έξοδο του από τον box της RBR………………… https://uploads.disquscdn.com/images/c6cf4af699972258dcef2d788c7dca1ccaed783c913389735d105b3e328c4726.png χαχαχαχαχαχα

  • παντως εκει με το ατυχημα του Γκροζιαν…..γιατι δεν εκαναν μια διακοπη αγωνα……για να μην κριθει το αποτελεσμα πισω απο ενα SC ??

    • Μπάμπη, διακοπή έχουμε μόνο σε κατατακτήριες, για να μην χάνουν χρόνο στα Q1-2-3, ενώ στον αγώνα σε περίπτωση καιρικών συνθηκών ή όταν δεν μπορεί να απογειωθεί το ελικόπτερο ασφαλείας της πίστας.

    • το ξερω ρε συ……αλλα απο το να κριθει ενα αποτελεσμα ετσι….καλυτερα ειναι να γινετε διακοπη….δηλαδη αμα καθυστερουμε πανω απο 2 γυρους πισω απο το SC ας σταματανε….η εστω να γυρνανε…αλλα να μην μετρανε οι γυροι…. τοσες αλλαγες κανουν στους κανονισμους…ας κανουν και μια εδω….. :-/

  • ak156
  • gronholm89

    Τα έχετε πει όλα για τον αγώνα οι από πάνω! Εγώ μόνο ένα θα πω: Διώξτε τον Vandoorne χθες!!! Είναι κρίμα ολόκληρη McLaren να τρέχει με έναν οδηγό!!

  • Giannis Panteli

    Maldonado, βγές έξω απ’ τον Verstappen

  • Maleas George

    Από πού να ξεκινήσει κανείς… Από την αρχή λοιπόν. Κάποιος πρέπει να πει στους νέους οδηγούς ότι δεν γίνεται να στρίβουν και όποιον πάρει ο χάρος… Άλλη μια χρονιά στο Baku καταστράφηκε ο αγώνας του Kimi στην αρχή (έτσι φαινόταν…).

    Έπειτα ησυχία, με τον Vettel να ελέγχει το ρυθμό και τις Red Bull να προσφέρουν θέαμα. Φαινόταν όμως που πάει το πράγμα… Η Ferrari βιάστηκε να τραβήξει τον Vettel και η Merc έξυπνα άφησε έξω τον Valterri και περίμενε το αναπόφευκτο… την εμφάνιση του Crashtappen!!

    Το λέγαμε από τότε που τα έκανε στον Kimi πριν από 2 χρόνια ότι θα υπάρξει ατύχημα, με τις αλλαγές γραμμών στο φρενάρισμα, και τελικά υπήρξε με τον teammate του. Δεν πειράζει, καλύτερα, έτσι θα βάλουν μυαλό και οι Horner, Marko και θα του πουν 2 λογάκια.

    Μετά μεγάλο λάθος από τον Vettel, δεν χρειαζόταν να ρισκάρει τόσο. Και τέλος πολύ σκληρή τύχη για τον Bottas και τραγικό από τους ανθρώπους της πίστας που δεν μάζεψαν τα θραύσματα. Και μεγάλη τύχη για τον Lewis που πήρε την ανέλπιστη νίκη και το κεφάλι στο πρωτάθλημα. Του το χρωστούσε βέβαια η τύχη από πέρσι στο Baku… Damage limitation από τον Kimi, σε έναν ακόμη αγώνα που μπορούσε να κερδίσει αν δεν έπεφτε πάνω του ο Ocon, ή αν έπαιρνε την pole χθες…

  • Μπορεί εμείς να λέμε όλα αυτά πράγματα για τον Verstappen, αλλά η FIA δείχνει ότι δεν θέλει να του αλλάξει μυαλά και τα “αυτάκια” του Ολλανδού είναι κλειστά σε όλες αυτές τις φωνές που τον επικρίνουν………………… https://uploads.disquscdn.com/images/5c30106355823e9fd098608a0fd5bb26f54d84148a74f93fb52d7c227d2683d5.jpg

    • Red Flag

      η FIA εχει χάσει τη μπαλα… εχει κανει την F1 συγκρουόμενα για να κρατήσει το ενδιαφέρον που εχει χαθεί λόγω των κανονισμών. ο,τι να’ναι. Αν τραυματιστεί κάποιος θα τρεχουν να κρυφτουν.

  • Dellos

    Επειδη σηκωνω το χερι και παραδεχομαι ενωπιον ολων σας οτι δεν μπορω να κρινω πλεον αντικειμενικα αυτο το παλικαρακι που λεγεται Verstappen πειτε μου οτι δεν αρχισα να τρελενομαι αλλα τον ειδα να αλλαζει 5-6 φορες γραμμη…

    • Μάλλον έχω τρελαθεί και εγώ, γιατί είδα ακριβώς την ίδια εικόνα με εσένα……….
      Ο Ολλανδός κάνει την μία ανοησία μετά την άλλη και δηλώνει ότι δεν πρόκειται να αλλάξει τρόπο οδήγησης.
      Οι Marko και Jos Verstappen του χαϊδεύουν τα αυτιά και ο Max κάνει το κομμάτι εντός πίστας όπως και όποτε θέλει χωρίς να λογαριάζει για κανέναν, αφού ξέρει ότι δεν θα τιμωρηθεί ούτε από την ομοσπονδία ούτε από την ομάδα του.

    • Dellos

      απο τον δεκατο γυρο φαινοταν οτι θα γινει κατι τετοιο! ας του βαλει καποιος μερικους ποντους ποινη στην super license του μπας και ηρεμησει! Αλλα μαλλον ειναι μερος του θεαματος που θελει η Liberty media, τι να πω…

    • zet125

      Δεν βλεπεις καλα!!!!
      Χαχαχα ειναι για μπατσε το κακομαθημενο

  • Akis-F1 FAN

    Εντάξει δε γίνονται αυτά τα πράγματα…γ@μήθηκε ο Διας…πιο τρελός αγώνας και από πέρυσι. Χαμ πήρε μια νίκη δώρο, πολύ τυχερός και γενικά δεν έπειθε με αρκετά λάθη στον αγώνα και πολύ πίσω από τον Μποτας με την ss. Κιμι είχε την στούκα στην αρχή, αλλά μετά του χαμογέλασε η τύχη και από το πουθενά βγήκε δεύτερος. Περεζ “έκλεψε” ένα βάθρο, εξαιρετικός όπως και ο Σαινζ και ο Λεκλερκ. Του Μποττας του έπαιξε άσχημο παιχνίδι η τύχη…στην αρχή του χάρισε την πρωτοπορία και μετά τον έβγαλε από τον αγώνα. Τον Σεμπ πάλι τον κατέστρεψε ο Μαξ, έστω και έμμεσα, ήταν απίστευτος μέχρι το sc αλλά μετά ρίσκαρε πολύ για να περάσει τον Μποττας, μπλόκαρε και έχασε 3 θέσεις, κρίμα γιατί την άξιζε φουλ τη νίκη. Για τις rb τι να πεις τώρα…είχαν πολύ ωραίες μάχες σε όλον τον αγώνα, αλλά τελικά τα σκ@τωσαν…για μένα είναι 80-20 το φταίξιμο Μαξ-Ρικι, πρέπει κάποια στιγμή να βάλει μυαλό ο Ολλανδός.

    Υ.Γ. Γκροζιαν πόσο κουλάδι είσαι ρε φίλε, μας στέρησες ένα δραματικό φινάλε…
    Υ.Γ.2 Οι υπεύθυνοι της πίστας τραγικοί…10 ώρες για να απομακρύνουν ένα μνοθέσιο και παρόλο που είχαμε sc τόσους γύρους είχα αφήσει θραύσματα σην μεγάλη ευθεία…
    Υ.Γ. Ήταν λίγο ανησυχητικό πόσο καλύτερα κράτησε τα ss η rb και ο Μποττας σε σχέση με τη φερράρι.

    • Red Flag

      εχουμε φτασει να παιρνουμε κατατακτηριες και να μην μπορουμε να παρουμε αγωνες.. τι να λεμε τωρα. δε βλεπουμε πρωταθλημα ΠΟΤΕ ετσι..! η κινηση του Σεμπ εντελως αψυχολογητη.

    • Akis-F1 FAN

      Αψυχολόγητη δεν ήταν, απλώς δεν του βγήκε για λίγο. Ο Χαμ πήρε 3 sec από τον Κιμι σε 3 γύρους στο τέλος, η μόνη ευκαιρία του να περάσει ήταν στην επανεκκίνηση. Προσωπικά προτιμώ που ρίσκαρε και δεν του βγήκε από το να καθόταν πίσω από τον Μποττας και να έβγαινε 2ος.

    • Red Flag

      εγω προτιμω να παρει το πρωταθλημα.. :) καταλαβαινω τι λες, αλλα πιστευω ο καθε βαθμος μετραει. δεν τους πετας ετσι. ασε που δε μου φαινεται οτι το χασε για λίγο.. ενιγουεη. το απιστευτο ειναι που με καλυτερο (κατα τα φαινομενα) μονοθεσιο δεν μπορουμε να παρουμε αγωνες.

    • Akis-F1 FAN

      Χχαχα και εγώ πρωτάθλημα προτιμώ, αλλά δεν είναι ότι έκανε και τίποτα τρελό…προσπέρασμα πήγε να κάνει και μπλόκαρε. Για το άλλο που λες τραβάω και εγώ τα μαλλιά μου. Το μονοθεσίο είναι top οι οδηγοί γαζώνουν και δεν μπορούμε να πάρουμε νίκες εξαιτίας άθλιων στρατηγικών και γκαντεμιάς.

    • 100% μαζι σου !!!!
      οπως και αν του εβγαινε η κινηση..θα διαβαζαμε δηλωσεις-σχολια του τυπου !!! μιλησε η καρδια του 4κης !!! ετσι περνανε οι πρωταθλητες ΜΑΧ!!! εδειξε σημερα απο τι στοφα ειναι…κρυο αιμα ο γερμανος και αλλα τετοια !!!
      απο τη στιγμη που δεν βγηκε….απο τον καναπε μας και εκ του ασφαλους……αψυχολογιτη κινηση…ας περιμενε λιγο ακομα …. :-)

    • Akis-F1 FAN

      Αυτό αριβώς. Αν είχε άλλους 20 γύρους και έκανε το ίδιο και εγώ θα έλεγα μαμακία έκανε. Τώρα με 3 γύρους ακόμα ήταν η μοναδική ευκαιρία. Είναι από αυτές τις κινήσεις που σε κάνουν όλοι ήρωα αν βγει ή σε κράζουν όλοι αν δεν βγει.

    • οπως με την ευκαιρια…το σκηνικο με τις τορο ροσσο το σαββατο !!!!
      τρελη κινηση αποφυγης της στουκας….
      αμα την εκανε καποιος μεγαλος τυπου φεττελ/λιουις/κιμι κτλ..θα ειχε γινει ο κακος χαμος για την κορυφαια κινηση επιπεδου !!!
      τωρα απλα αλλη μια κινηση !!!

      τωρα καπως ετσι και εδω !!!! απο τη στιγμη που δεν βγηκε…..”κραζουμε”….αμα εβγαινε τα γνωστα….εγω παντως 100% με τον φεττελ..το ειδε το πιστεψε και το εκανε ….και χωρις να χαλασει κανενος τον αγωνα…παρα μονο το δικο του αποτελεσμα !!!

    • Mitsos Ribopaido

      Και έχασε το φρενάρισμα για λίγο… Το πίστευε πολυ

    • ΚΩΣΤΑΣ ΧΑΤΖΗΧΙΔΗΡΟΓΛΟΥ

      Άκη δυστυχώς ήταν αρκετά μακριά για να προσπεράσει, του έφυγε ο Bottas στην εκκίνηση και δεν μπορούσε να μαζέψει ώστε να προσπεράσει. Θα καθόταν 2ος (ίσως και 1ος με το σκάσιμο αν γινόταν) και θα μεγάλωνε και άλλο την διαφορά με τον Hamilton.

    • Akis-F1 FAN

      Μακριά δεν ήταν με τίποτα. Αν δεις το replay πριν τα φρένα είναι κολλημένος πίσω. Απλώς δεν του βγηκε.

    • ΚΩΣΤΑΣ ΧΑΤΖΗΧΙΔΗΡΟΓΛΟΥ

      Ναι σωστά, τελικά έφτασε από πίσω. Απλώς αν έφτανε πιο γρήγορα όταν επιταχυναν (έφυγε γρήγορα ο Botttas) θα ήταν πιο εύκολο να τον περάσει (ο Valleri δεν είχε σλιπ στριμινγκ), για αυτό άργησε λίγο στο φρενάρισμα και μπλόκαρε. https://uploads.disquscdn.com/images/bcc08f3453166c862531c32a48623bd207db3c97fad4ccce8ab563ff67343f8b.png https://uploads.disquscdn.com/images/7ca39d9fe694caa18d6e4bcdc1ef2909f231b76f5b476284e75f8c96102b4b3c.png https://uploads.disquscdn.com/images/e222e8904260781cc56c24ef1e99fa9bbe8779e7c8acf8576fef970e879f520b.png

    • Akis-F1 FAN

      Νομίζω η απόσταση που είχε στην αρχή ήταν η ιδανική ( έστω και αν “καταλάθος” ήταν σ αυτή γιατί είπε ότι σπίνιαρε στην επανεκκίνηση ) γιατί τον “τράβηξε” ο Μποττας σε όλη την ευθεία…αν ήταν πιο κοντά θα έπρεπε να βγει από το slipstream αρκετά νωρίτερα και μετά θα ήταν αλπώς κόντρα που λογικά θα έχανε, αν κρίνουμε από το πόσο δυνατή ήταν η Μερκ στο τρίτο σεκτορ. Το πράγμα χάλασε στα φρένα μόνο.

    • Red Flag

      Παρότι δε μαρεσει να παριστάνω τον ειδικό, όσες φορές είδα το replay το προσπέρασμα ήταν σχεδιασμένο να αποτύχει στο σημείο που πήρε την εσωτερική, ξεκίνησε να περνάει και με τον τρόπο που φρέναρε. Δεν ξερω αν εφταιγαν και τα ελαστικά σε ενα βαθμό,οκ. αλλα και γιαυτα ειχε δεδομενα για να παρει την σωστη αποφαση. την καρδιά του 4κης την έχει και πολλά @ρχιδ@ επίσης έχει. κι εγω παρακολουθώ πλεον κατα 50% μονο για τον Seb. αλλα σήμερα έκανε λάθος. δεν σχολιάζουμε για να λέμε μόνο τα καλά.
      Ας θυμηθούμε και το επικό προσπέρασμα του Ric πέρυσι στο ίδιο σημείο.
      https://www.youtube.com/watch?v=WoVE4H807hI

    • με τη μονη διαφορα οτι ο ρικι ειχε παρει την εσωτερικη καμια 500 μετρα πιο πριν…αντιθετα ο SEB εκανε κινηση την τελευταια κυριολεκτικα στιγμη !!!
      εκ του αποτελεσματο λανθασμενη κινηση…..που πιστευω δεν θα ειχε αλλη ευκαιρια να κανει προσπαθεια στους γυρους που ειχαν απομεινει !!

      υ.γ δεν ειναι αναγκη να συμφωνουμε παντα !! :-D

    • Red Flag

      ακριβως.. την εκανε την τελευταια στιγμή.. γιαυτο δεν επρεπε να την κανει. ήταν καταδικασμένη. δεν μπορεις μεσα σε λιγα μετρα να περιμενεις οτι θα αλλαξεις γραμμη, θα επιταχυνεις και θα φρεναρεις ταυτοχρονα.Για μενα ειναι λαθος που περιμένεις από εναν ρουκυ. οχι από εναν τοσο εμπειρο οδηγο. ξεκαθαρα εχασε την ψυχολογία του και εκανε βλακεια. οπως δυστυχως εχει κανει κι αλλες φορες. ναι εννοειται δε χρειαζεται να συμφωνουμε. Παμε για τα επομενα!

    • οπως ειπα….απο τον καναπε ειναι ευκολο να το πουμε !!
      εκεινη την στιγμη…ειχε να κανει με τα κρυα λαστιχα του…..με εναν αγωνα που τελειωνε σε 3 γυρους….και ηξερε οτι πιθανοταταδεν θα υπαρξει αλλη ευκαρια εχοντας μπροστα του μια μερσεντες…..το πιστεψε το εκανε…δεν του βγηκε !!!
      θα ελεγα οτι συμφωνω μαζι σου…αν στην προσπαθεια του κατεστρεφε τον αγωνα και καποιου αλλου….τωρα απλα εχασε τους βαθμους της δευτερης θεσης και επεσε 4ος…….

    • mtifosi

      Πρωταθλημα ετσι θα παρουμε…ειναι μακρυ το πρωταθλημα και η ferrari πρεπει να εχει την απολυτη ταχυτητα που εχει τωρα…

    • mtifosi

      Ο vettel ειχε ακομα ρυθμο με την ss αλλα πιστευω τον καλεσαν για να μην γινει καποιο κλαταρισμα και μετα θα τα εχανε ολα. Ηταν ρισκο να μεινεις τοσο πολυ εξω αφου η pirelli δεν σου εξασφαλιζει την ποιοτητα του ελαστικου μετα απο τοσους γυρους…

    • Akis-F1 FAN

      Δε φαινόταν να έχει ρυθμό, του έπαιρνε πάνω από 5 δέκατα το γύρο ο Μποττας πριν μπει και το μπροστά δεξιά ελαστικό ήταν διαλυμένο. Πραγματικά είχα μέινει μ@λάκας…ειδικά με τις rb. Πάλευαν όλον τον αγώνα, καταπονούσαν τα ελαστικά και γράφαν ταχύτερους γύρους με αυτά ενώ τα φορούσαν 40 γύρους κοντά.

    • mtifosi

      Μην ξεχνας ομως οτι ο bottas kai ta red bull στην αρχη ηταν στο πουθενα ενω ο vettel πιεζε μαζι με τον hamilton και ομως ειχε καλυτερα ελαστικα απο τον hamilton που τα ειχε διαλυσει…

    • Akis-F1 FAN

      Να σου πω δεν το σκέφτηκα έτσι, αλλά και πάλι άλλο να έχεις καθαρό αέρα όπως ο Σεμπ, άλλο να παλεύεις με ένα μονοθέσιο…και τα rb πάλευαν όλο τον αγώνα. Ντάξει μπορεί απλά να μου “έκατσε στο μάτι” αλλά μου έκανε πολύ εντύπωση.

    • mtifosi

      Νομιζω πως εχουμε δει πως αν αυτα τα ελαστικα τα πιεσεις στην αρχη θα σου τελειωσουν ποιο γρηγορα ενω αν εισαι ποιο προσεκτικος στην αρχη θα σου αντεξουν περισσοτερο.Ο bottas και τα rb ειχαν αποφασισει να επιτεθουν αργοτερα για να εβαζαν ultasoft αλλα η κινηση τους για μενα ειχε ρισκο με τοση χρησιμοποιημενη ss αλλα αβυσσος η ψυχη των pirelli..αν μπορουσαν θα τερματιζαν με τα ss.haha

  • YiannisP

    Έγινε ακριβώς ότι φοβόμουν. Κρίμα για την SF που δεν κεφαλαιοποιησε την δυναμική της στο ξεκίνημα του πρωταθληματος τώρα στην Βαρκελώνη ξεκιναν όλα από την αρχή

  • Nerazzuro21

    Απίστευτα τυχερή νίκη για τον Ham. Παίζει να είναι και η πιο τυχερή στην καριέρα του. Από την άλλη, μεγάλος άτυχος ο Bottas που έχασε τη νίκη από το πουθενά. SC και το λάθος του Vet στέρησαν τη Ferrari από μία σίγουρη νίκη. Δεύτερος ο Kimi που ήταν μια φορά και τυχερός. Τρίτος ο εξαιρετικός Perez. Πολύ καλή η Renault που συνεχώς βελτιώνεται. Εξαιρετική εμφάνιση από τον Leclerc και 6η θέση για τη Sauber.
    Μπράβο Max. Συνέχισε έτσι μέχρι να βάλουν μυαλό στην RBR.

    Άθλια εμφάνιση από τη McLaren που ήταν στο πουθενά όλο το τριήμερο. Αν οι αναβαθμίσεις που θα φέρουν στη Βαρκελώνη δεν αποδώσουν, ο Goss δεν θα είναι ο μόνος που θα χάσει τη δουλειά του. Το πάλεψε όσο μπορούσε ο Alonso με το τραυματισμένο μονοθέσιο. O Vandoorne χαμένος στο διάστημα. Αν συνεχίσει έτσι, ο Norris θα κάνει σύντομα ντεμπούτο στην F1.

    • Νίκο, συμφωνώ σε όλα εκτός από το γεγονός ότι ο Kimi ήταν τυχερός.
      Ο Φιλανδός είχε την άτυχη στιγμή στην αρχή του αγώνα με τον Ocon, όταν ο Γάλλος στρίμωξε επικίνδυνα τον Iceman και μπήκε στον δεύτερο γύρο για pit stop.
      Θεωρώ ότι, ο Kimi ήταν ακόμα μία φορά άτυχος!!!!!
      Τώρα, στην ομάδα σου λέγεται ότι ο Goss φεύγει από τεχνικός διευθυντής και ο Πίτερ Προδρόμου αναβαθμίζεται.
      Πάντως, στην Ισπανία αναμένω μία τελείως καινούργια MCL33.

    • Nerazzuro21

      Έχεις δίκιο με τον Kimi. Ο αγώνας ξεκίνησε άσχημα για τον Φινλανδό και το βελτίωσε στη συνέχεια. Το έγραψα με την έννοια ότι ήρθε ανέλπιστα δεύτερος ενώ 5 γύρους πριν το τέλος ήταν τέταρτος.
      Όντως. Ο Goss αποτελεί παρελθόν από τη θέση του τεχνικού διευθυντή. Και αν θες την προσωπική μου άποψη και πολύ άργησε. Κατείχε τη θέση από το 2013 και όλα αυτά τα χρόνια δεν είχαμε δει ούτε ένα κορυφαίο σασί από τη Macca.
      Έχουν πει ότι στη Βαρκελώνη θα δούμε ένα τελείως καινούργιο μονοθέσιο. Περιμένουμε να δούμε. Η Βαρκελώνη ίσως κρίνει και όλη τη χρονιά για τη McLaren.

    • Mika

      Στην Βαρκελωνη εχει πει ο μπουλης οτι θα δουμε το μονοθεσιο που επρεπε να ειχαμε δει στην Αυστραλια..
      Καταλαβαινεις λοιπον, ποσο πισω ειναι και φετος…

    • Akis-F1 FAN

      Μιχάλη αν όλα πήγαιναν νορμάλ, ακόμα και χωρίς το χτύπημα στην αρχή ο Κιμι θα τερμάτιζε 4ος στην καλύτερη…τώρα τερμάτισε 2ος. Συνολικά ήταν τυχερός.

    • Άκη, δεν ξέρουμε τι επιπτώσεις είχε στη SF71-H του Φιλανδού η σύγκρουση με τον Ocon.
      Θεωρώ ότι, ο Φιλανδός είχε την δυναμική για podium, αν δεν είχε το συμβάν με τον Γάλλο,
      Σίγουρα, θα μπορούσε να κοντράρει τον Bottas για την τρίτη θέση ΠΑΝΤΑ υπό κανονικές συνθήκες.

    • Akis-F1 FAN

      Μα και εγώ αν δεν τράκαρε με τον Οκον εννούσα, αν όλα πήγαιναν νορμάλ, ακόμα και να πέρναγε τις 2 rb χωρίς θέματα, τις Μερκ δεν παίζει να τις χτύπαγε με τον ρυθμό που είχαν. Άρα 4ος στην καλύτερη ή 3ος. Τώρα τερμάτισε 2ος.

    • Maleas George

      Σιγά το ρυθμό που είχαν, στο πουθενά ήταν σε σχέση με τον Seb.

    • zet125

      Φιλος αλλο αγωνα ειδες???

    • Akis-F1 FAN

      Όχι και πουθενά…ο Μποττας με ss 40 γύρων ήταν πιο γρήγορος από τον Σεμπ με φρέσκα soft…αν δεν έμπαινε το sc ο Μποττας θα έφτανε στο τέλος να κυνηγάει τον Σεμπ με τα us και ο Χαμ θα ήταν κάπου 6-7 sec πίσω όπως ήταν τόσους γύρους…Ο Κιμι έχοντας να περάσει και τι 2 rb πιστεύεις θα έφτανε τόσο κοντά ;

    • Maleas George

      Ίδια με ίδια συγκρίνω… Με ίδια λάστιχα ήταν 10+ sec πίσω από τον Vettel. Ok όχι και πουθενά, αλλά δεν ήταν καν κοντά του.

    • Ahilleas Tsikelis

      Ο Μποττας εκανε πολύ καλυτερη διαχειρηση.Αν δεν εβγαινε sc θα βαζε τα us και θα πυροβολουσε,πιστευω ότι θα προσπερνουσε κιολας τον φεττελ.

    • Maleas George

      Ναι αυτό θα έκανε, αλλά η Ferrari του έδωσε το δικαίωμα να το κάνει βάζοντας πρώτη μέσα τον Seb, ενώ δεν χρειαζόταν

    • Mitsos Ribopaido

      Ακριβώς.. Ειδικα οταν βλέπουν οτι η σοφτ ειναι πιο αργή και απο το θανατο

    • LJ

      Ουτε Lando ούτε Chuck! Φτάνει πια με τους νέους ταλαντούχους. Μας έκανε μια φορά με το κλαρίνο αλλά μετα είδαμε τι αποτελέσματα έφεραν Mag και Van. Χρειαζόμαστε έτοιμο οδηγό. Αλλά πρώτα πρέπει να φτιάξουμε ομάδα και μονοθέσιο.

    • Nerazzuro21

      Μαζί σου. Αλλά το θέμα είναι ποιον έτοιμο οδηγό μπορείς να φέρεις. Τον Grosjean; Ξανά τον Perez; Τον γερο-Kimi; Τον Hulkenberg (αν και δύσκολα θα άφηνε την εργοστασιακή Renault για τη σημερινή McLaren); Στην καλύτερη να έρθει ο Bottas αν δεν τον κρατήσει η Mercedes και δεν έχει κάποια καλύτερη πρόταση (π.χ. Ferrari). Θα προτιμούσες κάποιον από αυτούς που ανέφερα ή κάποιον άλλο που ρεαλιστικά θα μπορούσε να έρθει (μην μου πεις Ricciardo) από το να πειραματιστείς με έναν ταλαντούχο αλλά άπειρο οδηγό;

    • LJ

      Sainz?

      Και ο γερό-Κίμι μια χαρά θα την σε σχέση με τον Νο. 2.

      Αλλά όπως είπα αλλά προέχουν. Χτυσημο σωστής ομάδας με τους τεχνικούς που πρέπει για να έχουμε πραγματικά ενα απο τα κορυφαία σασί!

    • Nerazzuro21

      Θα μπορούσε να είναι μία επιλογή. Δεν νομίζω όμως να τον αφήσει η Red Bull αν φύγει ο Ricciardo, που είναι και το πιο πιθανό. Ακόμα και να τον άφηνε όμως, γιατί να φύγει από την εργοστασιακή Renault για να έρθει στη McLaren;

      Στα υπόλοιπα συμφωνούμε. Προέχουν άλλα πριν το οδηγικό δίδυμο.

    • Mika

      Aπο αυτους που ειπες, Κιμι με τα χιλια, αρκει να μη θυμηθει τις μερες γκαντεμιας του στη Μακλαρεν που εγκατελειπε απο μηχανικα, καθε 3 και λιγο..Αν οχι Κιμι, τοτε Μποτας…Ποτε μου δεν θεωρησα τον Χουλκεμπεργκ ταλεντο…

    • Nerazzuro21

      Καταλαβαίνω γιατί θα θέλατε τον Kimi, αλλά εγώ δεν θα ήθελα να τον δω ξανά στη McLaren. Όχι γιατί δεν τον εκτιμώ σαν οδηγό. Τον πάω με χίλια. Ο Κιμι ήταν ο μόνος οδηγός, εκτός του Mika φυσικά, που λυπήθηκα όταν έφυγε από τη McLaren. Αλλά επειδή στη McLaren είδαμε τον Kimi στα καλύτερά του, δεν θέλω να χαλάσει αυτή η εικόνα. Από τη θητεία του Φινλανδού στη McLaren θέλω να θυμάμαι αυτόν τον Kimi και όχι τον σημερινό.

      https://www.youtube.com/watch?v=BcPwvt45dDw

    • Mika

      Σιγουρα αυτες ηταν χρυσες εποχες για τον Κιμι, αλλα θεωρω πως φετος ο Κιμι ειναι καλυτερος απο περσι και προπερσι, ξεκαθαρα…

    • αν δεν ειχε βγει το sc και ο μποττας εβαζε τα μοβ θα προλαβαινε το φεττελ ;;;

    • Nerazzuro21

      Ίσως. Αυτό είναι κάτι που δεν θα το μάθουμε ποτέ.

  • Mika

    Επεισοδειακος αγωνας, ανατροπες και δραματα…
    Οι Red Bull φαινονταν ολη την ωρα πως θα φαγωθουν μεταξυ τους, ηταν απλα βομβα ετοιμη να σκασει…Δεν με παραξενεψε που τελικα εγινε..
    Οι RB πηγαν να μας δωσουν ωραιο αγωνα στο τελος οπου ολοι ηταν με Ultra Soft κι ο Grosjean μας το στερησε το κουλαδι, κι αντι για 8-10 γυρους, ειχαμε τελικα τους μισους…Κι εκει ομως εγινε ο χαμουλης…
    Ο Vetel εκανε ασυνηθιστο λαθος, οι Μερσεντες πηγαιναν για 1-2 τερματισμο, μαλλον σε παραταξη, αλλα ο Mποτας πολυ ατυχος, εχασε και νικη και 25 αξιους ποντους, γι αυτον και την ομαδα..Καπως ετσι κληρονομησε τη νικη ο Χαμιλτον ο οποιος ομως πιστευω θα ηταν κι ευχαριστημενος απο τη δευτερη θεση, τη στιγμη που ο Vettel θα ειχε πεσει 5ος, πισω απο Perez..Kριμα για τον Φινλανδο..

    Και μ ολο αυτο το χαμο, μια Μclaren που δεν φανηκε πουθενα πηρε διπλα ποντακια..Παμε για Ισπανια τωρα!

    • στην ισπανια ξεκιναει παλι το πρωταθλημα των οδηγων και των κατασκεαυστων !!!!!!

    • γιατι ;; αυτα σβηνονται ;;;….χαχαχα

    • axxxaaaxxaaax με 4 βαθμους διαφορα μεταξυ vettel-lewis και 4 μεταξυ mercedes-ferrari…… ε ειναι σαν να ειμαστε παλι στο 0 !!! :-D

  • Kaloumenaki

    Η ferrari χανει αγωνες που θα επρεπε να εχει καθαρισει με συνοπτικες διαδικασιες. Τον vettel πραγματικα δεν τον συμπαθησα ποτε γρηγορος αλλα πανα υπο πιεση ηταν κατω του μετριου. Αν η ferrari χασει και αυτο το πρωταθλημα θα ειναι το δευτερο εξαιτιας του αμπαλου γαλλου. Τετοιο λαθος να το δικαιολογησω σε εναν rookie πραγματικα δεν εχω λογια. Απογοητευμενος σαν οπαδος της ferrari αλλα και μονο η αμηχανια του hamilton στο podium με μια νικη που δειχνει την πραγματικα απυθμενη κωλοφαρδια του. Γενικα παντως καθολου βαρετος αγωνας απο τους λιγου που δεν με πηρε ο υπνος στην διαρκεια του.

    • Akis-F1 FAN

      “πάντα υπό πίεση ήταν κάτω του μετρίου”
      Μάλλον δεν έιδες Αυστραλια και Μπαχρέιν φέτος…

    • Kaloumenaki

      Βαλε κατω απο το ’15 μεχρι σημερα εκει που εκαιγε το τιμονι και κυριως το ’16 που προφανως δεν τσουλουσε η ferrari πως αντεδρασε σε πολλες περιπτωσεις με κοκκορομαχιες εκτος πιστας και κυριως περσυ στο ιδιο grand prix. Γνωμη μου φυσικα δεν ειναι απαραιτητο να συμφωνησεις μαζι.

    • Akis-F1 FAN

      Κάτσε ρε φίλε, άλλο το ένα άλλο το άλλο. Εσύ εννοείς ότι είναι θερμοκέφαλος. Στην πίεση μια χαρά αντέχει…αυτά που έκανε στο Μπαχρέιν ήταν αδιανόητα.

    • Kaloumenaki

      Οταν βρισκεται μπροστα κανει αψογη διαχειριση αλλα οταν πρεπει να κανει επιθεση η κατι σταρβωσει στην πορεια χανει ευκολα την ψυχραιμια του.

    • Akis-F1 FAN

      Αυτό όμως ισχύει λίγο πολύ για όλους…κοίτα Χαμ πχ σήμερα έκανε 2 λαθη που του κόστισαν αρκετό χρόνο και ήταν και χωρίς πίεση. Όταν είναι μπροστά μόνος του όμως δεν κάνει σχεδόν ποτέ λάθη.

    • Ahilleas Tsikelis

      Δεν τον συμπαθω τον Φεττελ αλλα θεωρείται από τους πιο ψυχραιμους οδηγούς(στην οδηγηση ,όχι στα υπολοιπα),ο Χαμ μπροστα τ δεν είναι καθολου ψυχραιμος.Με το σκεπτικο ότι για το πρωταθλημα εχει αντιπαλο τον Χαμ δεν επρεπε να ρισκαρει.Ρισκαρε πολύ είναι η αληθεια αλλα όχι και αμπαλος

    • Kaloumenaki

      Αμπαλος ο γαλλος της haas οχι ο vettel.

    • Ahilleas Tsikelis

      Καλα αυτος…….

    • Dellos

      νομιζω ο φιλος μιλαει για τις περιπτώσεις που κυνηγάει καποιον και οχι που τον κυνηγάνε

  • LJ

    Ταχύτερο μονοθέσιο Ferrari (ΣΤΑ ΙΣΑ) νικητής κλαρίνο σε ενα αγώνα Rodeo.

    Κατάλαβα την λογική της Ferrari να βάλει μέσα τον Vet και να χάσει την track position αλλά αυτη η λογική αποδείχτηκε λάθος.

    Κρίμα για τον Bot. Τον ειδα να πατάει τα ανθρακονήματα και είπα μέσα μου «τπτ δεν εχει τελειώσει». Λίγα δευτερόλεπτα μετα το πίσω λάστιχο καπούτ!

    Για το ατύχημα των δύο ταύρων εγω ειδα τον Crashtappen να αλλάζει γραμμή δυο φορές. Και για εμένα εκει σταμάτα η κουβέντα.

    Μεγάλο comeback για την FI. Για να δούμε πως θα τα πάνε και σε αγώνα που δεν ειναι σε πίστα δυναμομεντρο.

    Σημερα ο Alo μου χάρισε κατι που δεν έχω ξαναδεί ολα αυτά τα χρόνια που βλέπω F1: μονοθέσιο να πηγαίνει με 2 τροχούς! Μεγάλο πάθος, μεγάλη ψυχή, πάλι στους πόντους. Ειναι luxury να τον έχουμε στην ομάδα, μας κόβει και budget αλλά φέρνει αποτελέσματα.

    Η μεγάλη αλλαγή σε αυτο το πρωτάθλημα ειναι ότι η Ferrari εχει κανει ισάξιο κινητήρα με την Merc. Αυτο φαίνεται όχι μόνο απο την απόδοση της ίδιας γα SF αλλά και απο την Haas και σημερα ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ Sauber!!!!

    Η McLaren και σημερα πήρες ευκαιριακούς βαθμούς. Ακόμα και ο Νο. 2 σκόραρε ΧΑΧΑΧΑΧΑ!!!!! Για να δούμε την περιβόητη αναβαθμηση σε έναν αγώνα.

    • zet125

      Μια διορθωση η φεραρι δεν εκανε ισαξιο κινητηρα με την μερκ
      Απλα στην μερκ κοπηκε το λαδακι

    • Christos

      Μια διόρθωση… Έχουν θέμα στην κατανάλωση του Λαδιού στον νέο κινητήρα που ενδέχεται να λυθεί έως την Ισπανία. Και πραγματικά είναι πολύ νωρίς για να δούμε την δυναμική των δυο ομάδων.

    • zet125

      Ακριβως!!!Εχεις δει την καπνα που βγαινει απο το γκαραζ της sf οταν βαζουν μπρος το μονοθεσιο???

    • δεν ειναι καπνα ρε …. ριχνουν νερο στα καρβουνα που εψηναν τα σουβλακια γιατι αρχιζει ο αγωνας …

    • Κούκος

      Η McLaren έπρεπε να αλλάξει κινητήρες εδώ και 2 χρόνια.
      Φέτος οι πρώτοι αγώνες κύλησαν χωρίς να έχει μονοθέσιο βρίσκοντάς την στην 4η θέση, μόνο και μόνο επειδή μπορεί και ολοκληρώνει τους αγώνες.
      Έχει ένα εμπειρότατο οδηγό με τεράστιο πάθος ακόμα, που μπορεί και παραδίδει αποτελέσματα κάθε φορά. Αν βελτιώσει λίγο το μονοθέσιο που λογικά θα γίνει θα μπορεί να χτυπάει και βάθρα σε αγώνες ‘όπως ο σημερινός.
      Όλα τα υπόλοιπα είναι επακόλουθα μιας συνέπειας στις επιτυχίες..

    • Ahilleas Tsikelis

      Επ ουδενι δεν εχουν ισαξιο κινητηρα.Σε mode αγωνα μονο τριτο σεκτορ που είναι ευθεια η μερκ κερδιζε 7δεκατα.

    • gronholm89

      Αδερφε ο Alonso εκανε τρελο αγωνα σημερα! Αν δεν ειχε κανει την μ@λακια o Hulk (καρμα η εγκαταλειψη του) στην αρχη θα ειχε τερματισει πολυ μπροστα οπως εξελιχθηκε ο αγωνας! Παρολο που ειχε τραυματισμενο μονοθεσιο περασε!!!! τον Stroll στην ευθεια με την επανεκκινηση, δεχθηκε προσπερασμα στον τελευταιο γυρο και παρολα αυτα τον ξαναπερασε!!!!!!! Μαχητης!!

    • stadi

      Όντως φίλε ο Alonso δίνει μαθήματα.Μεγάλο πείσμα με δυο ρόδες η δεξιά πλευρά είχε λιώσει καθώς διένυσε όλη τη πίστα έτσι και ενώ έφτασε να είναι τελευταίος πέρασε τον vandoorne σχετικά άνετα και έφτασε στην 7η θέση.Τα μόνα θετικά στους 4 πρώτους αγώνες είναι η αξιοπιστία και ο Alonso.Αναμένουμε Ισπανία να δούμε τι θα γίνει με τις αναβαθμίσεις.

    • αυτος ο Vandoorne τι πλατες εχει μεσα στην Μακλαρεν και δεν τον εχουν κοψει ακομα ???
      πραμγατικα αν υπηρχε καποιος αλλος στη θεση του….θα ειχε 1.5 φορα παρπαανω ποντους η μακλαρεν τωρα !!!!!

    • stadi

      Δεν έχει πλάτες απλά στη McLaren έχουν πολύ σοβαρότερα προβλήματα να λύσουν με το μονοθέσιο και δεν δίνουν τόσο βάση στον δεύτερο οδηγό.Να είσαι σίγουρος ότι αν διεκδικούσαν νίκες θα είχε πάρει πόδι…

    • μα και παλι…..πχ κοβαλαινεν..δεν θα ητνα καλυτερα να τον φερεις πισω ?? εχεις που εχεις θεμα με το μονοθεσιο…τουλαχιστον να εχεις ενα καλυτερο φιντ μπακ για την εξελιξη του μονοθεσιου !!!! + τους οποιους βαθμους σε φερει !!!!

    • κανονικα δεν πρεπει να φαει ποινη ο Ισπανος που πηγε μιση πιστα με δυο ροδες ???? δεν ειναι στα πλαισια του ”επικινδυνου” ??

    • Akis-F1 FAN

      Τη στρατηγική της φερράρι δεν τη λες και λάθος…ίσως έπρεπε να βάλει ουλτρα αφού βλέπαν ότι Κιμι και Χαμ δεν είχαν ρυθμό με τα σοφτ αλλά είπαν να το παίξουν στα σίγουρα. Και δεν μπορούσαν να περιμένουν να μπουν όταν θα έμπαινε ο Μποττας γιατί το μπροστά δεξιά του Σεμπ είχε διαλυθεί. Παίξαν σωστά, απλώς ήταν άτυχοι όπως η Μερκ στην Αυστραλία.

    • Mitsos Ribopaido

      Αυτο δεν τ χα δει εχεις δικιο

  • Sevro

    1) Πολύ τυχερή νίκη Hamilton, αν είναι δυνατόν να κλείνει πρωτοπόρος στη βαθμολογία την 1η 4αδα αγώνων ενώ ξεκάθαρα δεν ήταν ο ταχύτερος…δεν παλεύεται αν αποκτήσει και τύχη ο αντιπαθέστατος….

    2) Άξιος της μοίρας του ο Φέτελ, ο αντίπαλός του είναι ο Χάμιλτον και όχι ο Μπότας, δεν άξιζε απλά το ρίσκο που πήρε…

    3) Ο Κίμι ήταν επιτέλους λίγο τυχερός, έστω στον κακό του αγώνα, γιατί επί 40 γύρους του ρίχνανε 1 sec το γύρο οι Red Bull και βρέθηκε απ το πουθενά 2ος, μετά την κλασική γκαντεμιά στην εκκίνηση με τον Ocon.

    4) Το κακομαθημένο Ολλανδό μπάσταρδο συνεχίζει να οδηγεί με λογική “ή δε με περνάς ή τρακάρουμε”, μια παραλίγο με τον Σαινθ, δυο παραλίγο με τον Ντάνι, 3η και φαρμακερή. Και θα συνεχίζει όσο δεν τιμωρείται ή όσο δεν του σκάει κανα μπουκέτο άλλος οδηγός. Ντροπή της FIA και της Red Bull που τον ανέχονται !!

    5) Dani και Bottas μεγάλοι άτυχοι της ημέρας, ο Ricciardo ακόμα και να τον στούκαρε με δική του ευθύνη (που δε το κανε) θα του δινα χιλια δικια μετα τις “αμυνες” που έπαιζε το μπάσταρδο στις πρωτες μονομαχιες τους. Ο Bottas δεν αξιζε να κερδισει, αλλα θα ηταν στο βαθρο αν δεν παταγε το θραυσμα – για το οποιο θα επανελθω στο τελος.

    6) Perez υπενθύμισε ότι είναι πολύ καλός οδηγός, συνήθως χαίρομαι όταν ανεβαίνουν βάθρο μικρές ομάδες, δίνει ενδιαφέρον και η χαρά τους είναι όλα τα λεφτά. Ocon αγόρι μου ενώ το χεις, είσαι φουλ απρόσεκτος, την έχεις πάθει και σε άλλους αγώνες έτσι.

    7) Καταπληκτική απόδοση απ τη Renault, που έχει και 2 πολύ καλούς οδηγούς άλλωστε. Άτυχος ο Hulk, εντυπωσιακός ο Sainz που πέρασε και στα ισια τις Red Bull. Best of the rest ομάδα η Renault απο πλευράς διάρκειας ως τώρα.

    8) Alonso τσούκου τσούκου αθόρυβα πάλι 7ος και 6ος στη βαθμολογία. Ο λιγότερο εντυπωσιακός απ τις μικρές ομάδες φέτος, αλλά ο πιο αποτελεσματικός. Θεοπάλαβος Vandoorne με 4 πιτ, 2 σε 3 γυρους γιατι δεν ενιωθε ανετα με τα λαστιχα πισω απ το SC (!!!) και πηρε 5 θεσεις σε 4 γυρους μ αυτη την παλαβη στρατηγικη !!!

    9) Haas….ακρως αυτοκτονικη ομαδα, ατυχια με τον Magnussen στην αρχη, οσκαρ ΜΑΛΑΚΙΑΣ στον Grosjean που εχασε μια 6η θεση απο καθαρη ηλιθιοτητα ! Εχει ταχυτητα, δεν εχει ολα τ αλλα η Ηaas ως τωρα !

    10) Torro Rosso….σκατα τα κανανε σημερα, δεν βολευε η πιστα τον κινητηρα Honda αλλα σε σημεια του αγωνα ο Gasly ειχε ταχυτητα, κανανε ακατανοητη στρατηγικη 2 φορες μεσα στον αγωνα, απ το πουθενα τσιμπησε εναν ποντο ο Hartley εν τελει. Ελπιζω να βελτιωσουν το μονοθεσιο γτ ο Gasly ειναι πολυ fun to watch οδηγος.

    11) Stroll θυμαται οτι ειναι οδηγος καθε χρονο στο Μπακου, περσι ειχε βαθρο (!) φετος πηρε ποντους και εσωσε λιγο την υποληψη της αθλιας Williams. Σιροτκιν pay driver για τον πατο του grid σε καθε αγωνα. Williams ο χειροτερος συνδυασμος μονοθεσιου-οδηγων μακραν.

    *** Άφησα για το τέλος την μεγαλύτερη έκπληξη της ημέρας, την Sauber του Leclerc που έκανε τον αγώνα της ζωής του με τη ΜΑΟΥΝΑ που οδηγεί και βγήκε 6ος ! Άξιος ο μικρός Μονεγάσκος, μακάρι να έχει συνέχεια ! (Ο Ericsson δεν χρήζει σχολιασμού…)

    —> Απιστευτη ανοργανωσιά και γελοιότητα απ τους Αζέρους, αφήσανε θραύσμα μεσα στην πιστα ΜΕΤΑ απο SC και το πατησε ο Μποτας, ενα ΚΛΑΔΙ υπηρχε καμια 10αρια γυρους μεσα, κανανε 5-6 γυρους να απομακρυνουνε μονοθεσια απο γωνιες, ο γερανος να κινειται ΜΑΖΙ με τα μονοθεσια, και διαφορα αλλα γελοια πραματα. Αν δε μπορειτε να ειστε στοιχειωδως σοβαροι, μην κανετε αγωνα !

    • Renesis1

      Σωστός, με μια μικρή “ένσταση” στο 11. Ο Stroll δεν θυμάται στο Baku οτι είναι οδηγός, γιατί πολύ απλά δεν είναι.. Θυμήσου πόσες εγκαταλείψεις γίνανε πέρυσι (το μισό grid), για να ανέβει στο τρίτο σκαλί με περίσσια τύχη ο συγκεκριμένος pay driver..

    • Sevro

      Συμφωνω, δεν εχω σε καμια εκτιμηση τον Stroll, απλά έχει τους 2 καλύτερους αγώνες του σ αυτή την πίστα. Σήμερα καλός ήταν, ανταγωνιζόταν σε ταχύτητα ανώτερα μονοθέσια.

  • Gd

    Η τύχη έδωσε στον Χαμ αυτό που το χρωστούσε από την Αυστραλία…απο κει και πέρα η Ferrari είναι ξεκάθαρα μπροστά και σε ρυθμό αγώνα…υπό κανονικές συνθήκες ο Vettel θα διαμόρφωνε τον ρυθμό όπως ήθελε και απλά θα έφτανε στη νίκη…χαίρομαι ιδιαίτερα για τον Kimi!! Θυμίζει τον παλιό πολύ καλό του εαυτό και μακάρι να πάει έτσι μέχρι το τέλος!!

    Υ.Γ. μλκ@ Hamilton την επόμενη φορά βγες με το σώβρακο στο podium τι να την κάνεις τη στολή…

    • Κούκος

      Δυστυχώς δε θα πάει….. η ομάδα του δε θα του επιτρέψει να διεκδικεί νίκες.
      Φέτος είναι πολύ καλύτερος του Φέτελ αλλά είναι ο no.2 της ομάδας…

    • Gd

      Ελπίζω να δείξει την πρέπουσα “ψυχρότητα” και να μιλήσει στην πίστα…μόνο έτσι καταλαβαίνουν στο Μαρανέλο ;)

    • Mitsos Ribopaido

      To oτι ο μποτας αντεξε περισσότερο όμως και έκανε τετοιους γύρους , προβληματίζει.. Ισπανια να δουμε τωρα

    • Gd

      Και πάλι είναι μπροστά…περισσότερο θα το απέδιδα σε “ανικανότητα” του Seb σε αυτή την πίστα παρά στο μονοθέσιο της Μερκ…άμα ήταν ο Kimi στην ίδια θέση δεν θα ταν ίδια τα πράγματα πιστεύω!!

    • Mitsos Ribopaido

      Σε αυτό έχεις δίκιο. Πετάχτηκε μια νίκη μας σήμερα. Τώρα ισπανια να δουμε αναβαθμισεις

    • Gd

      Μια σίγουρη νίκη για εσάς μια τελείως ανέλπιστη για εμάς…μακάρι να βλέπουμε τέτοιες μάχες μέχρι το τέλος και να μην έχει κανείς σαφές προβάδισμα!!

    • Mitsos Ribopaido

      Σωστός! Μακαρι να τους δούμε να πιεστούν στα όρια χωρίς 1ο -2ο οδηγους και μαλακιες . Και μέχρι το αμπου νταμπι να πηγαίνουν τρένα. Ελπίζω χωρις τον μαξ και τετοια χαζα.
      Νομιζω φιλε οτι μας έρχεται τρομερο πρωτάθλημα

    • Gd

      Μακάρι!! Έχουμε να δούμε τέτοιο πρωτάθλημα πάνω από μια δεκαετία..

  • Giannisk

    Δεν ειδα τον αγώνα παιδια? Έχασα τίποτα καλο?

    • gronholm89

      Ειχε μαθημα το πως να ΜΗΝ μαζευεις ευκολα και γρηγορα ενα μονοθεσιο εξω απο την πιστα!

    • Giannisk

      χαχαχαχα κάτι κατάλαβα…..αν δεν υπάρχουν και λίγα εμπόδια στην πίστα πως θα γίνει ενδιαφέρον ο αγώνας?

  • Ο Ολλανδός με την RB14 στην ευθεία και έχοντας από πίσω τον Αυστραλό την είδε ανέμελο παιδάκι πρώτη φορά σε τιμόνι αυτοκινήτου με τα ζικ ζακ……………………
    https://twitter.com/F1/status/990595215978196992

    • Renesis1

      Ο Mad Max είναι ο μόνος που “υπερασπίζεται” τη θέση του, πάντα με 2-3 η και παραπάνω αλλαγές κατεύθυνσης…

    • Giannisk

      Υπάρχουν team radio μετά την στούκα; Θα έχουν πολύ ενδιαφέρον.

  • Μία εικόνα χίλιες λέξεις για τον Bottas αμέσως μετά την εγκατάλειψη λόγω του κλαταρισμένου ελαστικού…………………. https://uploads.disquscdn.com/images/97c54388e8197c41fdc5510bcbccb61749e3262f1290c89bd89611ea13c7e28c.jpg

    • zet125

      Κριμα τον φιλο τον λυπηθηκα

  • Mitsos Ribopaido

    Τι να πώ … Τα είπατε όλα παίδες..

    Πάντως το λέμε εδω και αρκετούς αγώνες..Μια μαύρη σημαία δώστε του + ποινες στην super licence..αυτα ειναι ντροπή! με 320 δεν αλλάζεις γραμμή έτσι , δεν είμαστε στην αθηνων -λαμιας να φρενάρει λίγο ο μπροστά και να αλλάξουμε λωρίδα.
    Ο κίμι είπαν οτι είχε πρόβλημα ( βιάστηκε και αύτος , έχεις ουλτρα και πολλα χλμ μπροστά σου).. οποτε 2ος καλα είναι
    Μπότας άτυχος, πριν το sc θα έκανε πιτ μπροστα απο λουις και μετα 6sec απο φετελ με 2 γύρους μαπα στην αρχη( ελεω αποδοσης ουλτρα ) μετα θα τον έπιανε.

    Χαμ έφυγε με πάντες, μετα η σοφτ τον κατέστρεψε αλλα και τι να βάλει. νίκη τελικα απο το πουθενά και τρομερή αμηχανια του

    Φετελ τρομερός αγώνας αλλα φοβηθήκαν τα λάστιχα. Επρεπε με 20 γύρους να βάλουν ούλτρα αλλα τώρα οτι και να λέμε δεν αλλάζει.

    Υπάρχει μια μεγάλη αντίθεση και εκει θα σταθω εγώ. Ο χαμιλτον στο 3ο σεκτορ πήγαινε τάπα ( κοντα 12k RPM) ενώ μετα την εκκίνηση κάνοντας την κίνηση να προσπεράσει τον φέτελ το μοτέρ ΔΕΝ..

    Στην ισπανία έρχονται πολλές αναβαθμίσεις ειδικα απο ρενο στο κινητήρα, ρύθμιση της κατανάλωσης λαδιού της μερκ και διάφορα άλλα σε φερράρι.. Προμηνύεται ΤΡΟΜΕΡΟ πρωτάθλημα.

    Υ.Γ GROSJEAN EIΣΑΙ ΓΙΑ ΤΑ ΜΠΑΖΑ!

    • Akis-F1 FAN

      Στην επανεκκίνηση ο Σεμπ είχε το slipstream του Μποττας για αυτό δεν πέρασε ο Χαμ…στο τρίτο σέκτορ πάντως μας έκανε πλάκα η Μερκ.

    • Mitsos Ribopaido

      Με το σλιπ στριμ του μποτας ο φετελ έπιανε 338 και ο χαμ 335.. Εκει κάνωβ την σύγκριση. Αλλα ναι έχεις δικιο . Ποσο τα πήρα με το μπλοκάρισμα γμτ

    • Akis-F1 FAN

      Εγώ να δεις, αλλά αν δεν δοκίμαζε κάτι στην επανεκκίνηση δεν περνούσε μετά ούτε με αίτηση χωρίς drs.

    • Mitsos Ribopaido

      Θα εξαφανιζόταν λες ο μπότας?

    • Akis-F1 FAN

      Δε θα εξαφανίζοταν αλλά να περνούσε δεν έπαιζε με τίποτα…κι drs να είχε πάλι δεν είμαι σίγουρος ότι θα πέρναγε. Ήταν αεροπλάνο στο τρίτο σεκτορ η Μερκ.

    • Mitsos Ribopaido

      Οντως .΄Μεγαλη φρικη παντως

    • Akis-F1 FAN

      Άσε…….πάμε Ισπανία τώρα, που θα φέρουν όλοι αναβαθμίσεις να δούμε που είμαστε.

    • Mitsos Ribopaido

      Το θεμα ειναι οτι η μερκ πλεον δεν θα χει θεμα με το λαδι…οποτε χεστα..

    • Akis-F1 FAN

      Θα δείξει…το μονοθέσιο να σου πω δεν το φοβάμαι είναι φοβερό…γκαντεμιά και στρατηγικές φοβάμαι.

    • Mitsos Ribopaido

      Αν τελειωσουν αυτα φυγαμεεεε

  • Sevro

    Εχω σταματησει να βλεπω τους αγωνες απ την ΕΡΤ…αλλα ετυχε και σημερα ακουσα την “περιγραφη” της “κυριας” που εχει ονειρο ζωης να παρει ΠΙΠΑ στον κακομαθημενο Ολλανδο….ευχομαι ΟΑΕΔ !

    • Ξέρεις, μην τύχει στην Πόπη κανένα σκηνικό όπως με κάτι νεαρούς που χτυπάνε κάτι “γυναικάρες”, οι οποίες πριν την πεολειχία (την πράξη που αναφέρεις και εσύ αλλά με μία πιο κόσμια λέξη) και βγάζουν την μασέλα για καλύτερη απόλαυση!!!!!!!!!!
      Έτσι και η fan του Ολλανδού, μην πάει να ξεκινήσει και του βγάλει καμία μάσκα ο Max είναι από κάτω ο Daniil…………….. https://uploads.disquscdn.com/images/c95f44289141aecff76f1a9ee131f2b833fb802d58c8d09d4031aaf1d5a034bb.jpg xaxaxaxaxaxa

    • zet125

      Χαχαχα κλαιωωωω

  • Ba’adur Subutai

    Leclerk, Ricciardo, κλείνω από τώρα. Έπρεπε να είχαμε 4/4 περπατιστά.

    • παντως ο ΦΙλανδος φετος κλεινει ”ρωσικα” στοματα !!!!!! δεν εχεις να πεις κατι !!!!!:-)

    • Βασιλης

      Χαχαχαχαχ

    • Ba’adur Subutai

      Σοβαρέψου ρε Μπάμπη!

    • ουτε αυτον τον κιμι θελεις ?????? πιστευω ειναι πιο καλος απο ποτε !!

    • Ba’adur Subutai

      Ναι μπορεί να είναι και καλύτερος από ποτέ. Πάντοτε απαράδεκτος ήτανε.

  • τωρα που τελειωσε ο αγωνας…..
    ρωτησαν τους Ρικι-Μαξ πως ηταν γιαυτους ο αγωνας….
    η απαντηση τους ηταν αυτη…..
    https://www.facebook.com/wtf1official/videos/1838974522827491/

  • 231 σχολια τοσο γρηγορα πρεπει να ειναι ρεκορ….
    1ο δεν μπορω να καταλαβω γιατι γινεται αγωνας μεσα σε αυτην την πολη ;;; το αζερμπαιτζαν με τοσα λεφτα που εχει θα μπορουσε να εχει φτιαξει μια πανεμορφη πιστα
    2ο η μερκ προσπαθει να δειξει οτι το παλευει αλλα στην ουσια εχει αφησει τα πραγματα στην τυχη ;;; ή παιζει πολυ συντηρητικα ή οπως πιστευω εχει αλλους σκοπους …
    3ο ας υποθεσουμε οτι ολα ειναι φυσιολογικα οποτε η φερραρι μαλλον ειχε το πανω χερι αλλα οπως εχω ξαναπει κανει τα παντα για να χασει το πρωταθλημα ..αν και ειναι πολυ νωρις ακομα και με ενα μαξ στον αγωνα
    4ο η μακλαρεν παραπεει παρα τις φιλοτημες προσπαθειες του αλονσο
    5ο τον λεκλερ βιαστηκαν πολυ να τον κρινουν ..ηταν και ειναι ακομα φυσιολογικη η ασταθεια στην αποδοση του
    6ο ο μαξ εχει προβλημα
    7ο το ιδιο και η redbull
    8o πιστευω οτι σε ολα τα μονοθεσια με κινητηρα μερκ αυτος δουλευει στο 100% εκτος απο την μερκ που δουλευει στο 95% χαχαχα λεμε τωρα …

  • an0nymouS

    πραγματικά παιδιά τρελός αγώνας.. είχα χρόνια να δω τέτοιο αγώνα!!!! τα είδαμε όλα σήμερα..

    όσο για τον φερστάπεν τι να πω.. αυτό το παιδί μυαλό δεν θα βάλει ποτέ… το χω ξαναπεί αν δεν δει μια φορά μαύρη σημαία δεν θα βάλει μυαλό!

    ο vettel βιάστηκε πάρα πολύ.. είχε 2-3 γύρους μπροστά του και θα περνούσε σίγουρα.. αλλά..

    τρελά πράγματα σήμερα.. χορταστικό όμως!!

  • Emmanouel

    Περασμένα ξεχασμένα!
    Εγώ κρατάω μόνο οτι το μονοθέσιο φέτος πετάει και απο ταχύτητα και απο αξιοπιστία!
    Πέρυσι δεν τους βλέπαμε ούτε με τα κυάλια και φέτος μας κυνηγάνε και δεν κυνηγάμε.
    Αυτό και μόνο μου φτάνει να βλέπω τέτοιους αγώνες μέχρι το τέλος αρκεί να το πάρει η Ferrari!!
    Εντωμεταξύ ακόμα κλαίω με τον Grojean, αλλά μην ξεχνάμε και Αλόνσο και Χάμιλτον απο τα παλιά:
    https://uploads.disquscdn.com/images/0d5992973b843efbef38e22ae7c8c3e28194532b7014732b143e85d9d205226e.png
    https://www.youtube.com/watch?v=Jn69iYew9wQ
    https://www.youtube.com/watch?v=wm_4Uhgo4Pg

  • georgekaras

    Δεν ειδα ολον τον αγωνα αλλα τα κυρια σημεια του.Πραγματικα εχουμε σχεδον το καλυτερο μονοθεσιο και εχουμε βαλθει να χασουμε με ολους τους τροπους .Δευτερον το Αζερμπαιτζαν ειναι το χειροτερο σιρκουι ,αν ειναι τωρα να γινεται εντυπωσιακη διαδρομη επειδη ειναι μονο και μονο στενη τι να λεμε τωρα χαρηκαμε safety car .3/4 αγωνες που οι αγωνες κρινονται τεχνητα εχει καταντησει κουραστικο καπως μια καθαρη μαχη μπροστα ακομα να δουμε με Μερκ Φερραρι .Και τελος τ,ο καλυτερο ,το dummy του NCAP ,ο πρωταθλητης του ΝΗΤSA , o θρυλος του latin NCAP o Jossaros o αεροσακος ,ο εφιαλτης της ΤΑΚΑΤΑ πηρε μονο επιπληξη .Να χαιρομαστε υπερθεαμα .Ελπιζω στην Βαρκελωνη και γενικα στα σοβαρα ευρωπαικα σιρκουι να σοβαρεψει το θεαμα .

  • ευτυχως υπαρχουν και τα ριπλει εν ετη 2018 !!!!!!
    γιατι με αυτα που ακουσαμε με τον γκροζιαν..θα ψαχναμε τον υπαιτιο !!! :-P
    ενω ολα εγιναν καπως ετσι….. https://uploads.disquscdn.com/images/0a58c54287b39d6b5056b61249c42b3927c78592511ad295b104eabbb7de68c9.jpg

    • Mika

      Αυτο ηταν απο τα πιο κουφα!!!Χαχαχα.
      Παλι καλα που δεν κατηγορησε κανα Μαντολατο!
      :p

    • georgekaras

      Πεθανα στα γελια οταν στουκαρε στο τοιχο με αυτο τον τροπο

    • nikos

      Αυτός και παπανδρεου..

  • Πάνος

    Όσο σιχαίνομαι αυτή την πίστα αλλά τόσο προσφέρει συγκινήσεις κάθε χρόνο … Αρχικά έλπιζω να μην το μετανιώσει η ομάδα μου (φεραρι) που δεν μπορεί να μετουσίωσει την ανωτερότητα της σε νίκες η περισσότερους βαθμούς τέλος πάντων… Έπειτα γιατί αυτό το κωλόπαιδο μένει ατιμωρητο όταν επαναλαμβανομενα κάνει το ίδιο πράγμα … Είναι ένας μαλντοναντο σε γρήγορο μονοθέσιο .. Ταλέντα ήταν κ άλλοι δεν κάναν έτσι .. Οι μακλαρεν αν είναι έτσι στην Ισπανία ας αποσυρθούν.μονοι τους… Μακάρι να συνεχίσει έτσι το πρωτάθλημα μέχρι τέλους .. Το πιο συναρπαστικό ξεκίνημα της τελευταίας 5ετιας κ βάλε ….

  • thymios tsilimparis

    Η άτυχη της ημέρας ήταν σίγουρα η Φερράρι.
    Από εκεί και πέρα να πω κι εγώ τη γνώμη μου:
    1. Η Φερραρι έχει το πιο γρήγορο μονοθέσιο. Αυτό είναι ξεκάθαρο. Είναι σχεδόν ισοδύναμο με της Μερκ, αλλά ένα τακ καλύτερο. Οι ατυχίες δεν μπορούν να καθορίσουν ολόκληρη σεζόν. Ο Φετελ είναι σε καλή φόρμα κι ο Κιμι ανανεωμένος
    2. Η κίνηση του Φετελ ήταν απαραίτητη. Πάλεψε και δε του βγήκε. Ο δε Μποτας ναι μεν κατέρρευσε, αλλά πολύ φοβάμαι οτι και πάλι θα έδινε τη θέση του στον Χαμιλτον
    3. Το συμβαν με τους Ταύρους είναι ένα αγωνιστικό συμβάν κατά τη γνώμη μου. Μάχες δε θέλουμε; Τι γκρινιάζουμε ;
    4. Ο Περεζ αξίζει μια καλύτερη ομάδα, το αποδεικνύει χρόνια τωρα. Κι ο Λεκλερ θα κάνει ωραία πράγματα.
    5. Η πίστα απαράδεκτη. Το πίσω κομμάτι απλές διελεύσεις.
    6. Η Ρενώ ανεβαίνει κι εκθέτει την Μακ.

    Στη ΒΑΡΕΤωνη περιμένω πολύ μικρές διαφορές της τριάδας. Κι ίσως είναι η σειρά του Μαξ για το 2018..