Αυτόνομο από την Audi το 2021

Σχετικά άρθρα

Το πρώτο αμιγώς αυτόνομο μοντέλο της Audi θα προσφέρεται στην αγορά από το 2021. Το μοντέλο θα βασίζεται στο Audi Aicon Concept που παρουσιάστηκε στην έκθεση της Φρανκφούρτης τον Σεπτέμβριο του 2017 και ξεχώρισε επειδή δεν είχε τιμόνι και πεντάλ.

https://www.youtube.com/watch?v=ugm2JXU3jeA

Η Audi έκανε την επιβεβαίωση στο περιθώριο της ετήσιας γενικής συνέλευσης της, μη αποκαλύπτοντας ωστόσο περισσότερες λεπτομέρειες για το μοντέλο. Το τετράθυρο πρωτότυπο φέρει πολλές καινοτομίες στο σύστημα μετάδοσης κίνησης, στην ανάρτηση, στη ψηφιοποίηση και στη κινητικότητα.

Το μήκος του είναι μεγαλύτερο από 5 μέτρα (5,44 μέτρα), το πλάτος του ξεπερνά τα 2 μέτρα (2,1 μέτρα), το ύψος το 1,5 μέτρο, έχοντας μεταξόνιο 3,47 μέτρα, καθιστώντας το μεγαλύτερο από το A8L, με τον coupe σχεδιασμό του να έχει δυναμικά και φουτουριστικά στοιχεία. Έχει ακτίνα περιστροφής μόλις 8,5 μέτρων, διαθέτοντας προηγμένα LED φωτιστικά σώματα που κάνουν την νύχτα-μέρα και στο 2+2 εσωτερικό ξεχωρίζει η απουσία του τιμονιού και των πεντάλ και οι πολλές ψηφιακές οθόνες που καλύπτουν κάθε άκρη του.

Υπάρχουν δερμάτινες επενδύσεις, ξύλινα διακοσμητικά με τον χώρο αποσκευών να αγγίζει τα 660 λίτρα. Ένα από τα πιο προηγμένα χαρακτηριστικά του εσωτερικού είναι ο τρόπος με τον οποίο οι επιβάτες αλληλεπιδρούν με τα συστήματα. Υπάρχει απτικό σύστημα, φωνητικός έλεγχος και σύστημα παρακολούθησης των ματιών των επιβατών.

https://www.youtube.com/watch?v=A9SlPXvSS9Y

Κίνηση παίρνει από τέσσερις ηλεκτροκινητήρες απόδοσης 260 kW (354 ίππων) με 550 Nm ροπής. Κάθε κινητήρας είναι τοποθετημένος ανά τροχό και όλοι είναι εστιασμένοι στην αυτονομία, που φτάνει τα 800 χλμ και όχι στη γρήγορη επιτάχυνση. Οι μπαταρίες φορτίζουν κατά 80% μέσα σε λιγότερο από 30 λεπτά με χρήση ταχυφορτιστή 800 volt.

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Volkswagen: Η επικεφαλής των εργαζομένων χαρακτηρίζει “όνειρο θερινής νυκτός” τους στόχους κερδοφορίας

Η Christiane Benner, αντιπρόεδρος του εποπτικού συμβουλίου του VW Group και πρόεδρος του γερμανικού συνδικάτου IG Metall, αμφισβητεί ευθέως τους στόχους κερδοφορίας που έχει...

Τα κινεζικά AUDI χωρίς τα τέσσερα δαχτυλίδια έρχονται στην Ευρώπη

Η Audi προχώρησε το 2024 σε μια ασυνήθιστη κίνηση για τα δεδομένα της, παρουσιάζοντας στην Κίνα μια νέα μάρκα με την ονομασία AUDI, γραμμένη...

Η Audi ποντάρει στα SUV για να ανακάμψουν οι πωλήσεις της

Η Audi αντιμετωπίζει χαμηλές πωλήσεις τα τελευταία δύο χρόνια, ενώ οι αντιπρόσωποι της μάρκας βρίσκονται αντιμέτωποι με έντονο ανταγωνισμό στην αγορά των πολυτελών αυτοκινήτων....

Audi: Ανοιχτό παραμένει το μέλλον του πεντακύλινδρου κινητήρα παρά το Euro 7

Παρά το γεγονός ότι οι αυστηρότερες προδιαγραφές εκπομπών Euro 7 πλησιάζουν και αρκετοί κινητήρες οδηγούνται προς την κατάργηση, η Audi δεν έχει ακόμη λάβει...