Aston Martin Vantage GT8 Vs DB11 σε κόντρες στην ευθεία

Σχετικά άρθρα

Turbo Vs ατμοσφαιρικός κινητήρας. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Vs αυτόματο; Ποιο από τα δύο μοντέλα της Aston Martin είναι ταχύτερο στην επιτάχυνση τόσο από στάση όσο και ρολαριστά; Η Vantage GT8 ή μήπως η DB11 V8;

Η Vantage GT8 φορά τον ατμοσφαιρικό 4,7-λίτρων V8 κινητήρα απόδοσης 446 ίππων και συνδυάζεται είτε με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων, είτε με το SportshiftTM II αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων με paddles.

Η DB11 V8 φορά τον V8 Biturbo 4,0-λίτρων κινητήρα της AMG. Ο κινητήρας τοποθετείται κάτω από τον V12 5,2-λίτρων και αποδίδει 510 άλογα με 695 Nm ροπής, όντας 98 άλογα πιο αδύναμος σε σχέση με τον V12, αλλά παράγει σχεδόν την ίδια ροπή (700 Nm ο V12). Η DB11 με τον V8 κινητήρα κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 4 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 301 χλμ/ώρα. Συγκριτικά, η DB11 V12 κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 3,9 δευτερόλεπτα, με την τελική της ταχύτητα να αγγίζει τα 321 χλμ/ώρα.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Porsche 911 Turbo S στο τεστ αποφυγής ταράνδου

Η Porsche 911 Turbo S δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα...

Το πρώτο trailer του The Grand Tour με τους νέους παρουσιαστές

Η Amazon δημοσίευσε το πρώτο trailer της νέας εποχής του The Grand Tour, η οποία θα κάνει πρεμιέρα σε περίπου δύο εβδομάδες στο Prime...

Brabus Bodo Cabriolet: Η Aston Martin Vanquish Volante μεταμορφώνεται σε 1.000 ίππων Hyper-GT

Κατά τη διάρκεια του Monterey Car Week, η Brabus παρουσίασε στο The Quail το Bodo Cabriolet, την ανοιχτή εκδοχή του Bodo Hyper-GT, το οποία...

Το Mazda CX-5 στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To Mazda CX-5 δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα 71 χλμ/ώρα.Το...