Σύντομα η παρουσίαση του VW Jetta GLI, με τον κινητήρα του Golf GTI

Σχετικά άρθρα

Τις πρώτες εβδομάδες του χρόνου, η Volkswagen παρουσίασε στην έκθεση του Detroit την τελευταία γενιά του Jetta, το οποίο κυκλοφορεί στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού από τις αρχές του καλοκαιριού. Σήμερα, όμως, μαθαίνουμε ότι η γρήγορη έκδοση του μοντέλου, το Jetta GLI, θα παρουσιαστεί κατά πάσα πιθανότητα και πάλι στην έκθεση του Detroit, τον ερχόμενο Ιανουάριο.

Ο Jose Carlos Pavone, επικεφαλής σχεδιασμού της Volkswagen Βραζιλίας, μιλώντας στο “αδερφό” Autoblog της χώρας της Λατινικής Αμερικής κατά την παρουσίαση του Vento (Jetta) στην Αργεντινή, είπε ότι η GLI έκδοση θα κάνει σύντομα το ντεμπούτο της, τονίζοντας:

Εκτιμώ ότι το Vento [Jetta] GLI θα μπορούσε να παρουσιαστεί τον Ιανουάριο κατά τη διάρκεια της έκθεσης του Detroit. Η sport έκδοση σχεδιάστηκε ειδικά για τις προτιμήσεις της αγοράς της Βόρειας Αμερικής.

O Pavone συνέχισε λέγοντας ότι το μοντέλο θα έχει μοναδικό σχεδιασμό, μαύρη οροφή και ζάντες με πέντε ακτίνες. Μηχανικά, το Jetta GLI θα κινείται με τον 2,0-λιτρο TSI κινητήρα του Golf GTI, ο οποίος αποδίδει 220 άλογα και 350 Nm ροπή. Αυτός θα συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, ή προαιρετικά με ένα 7-τάχυτο DSG, ενώ στον πίσω άξονα θα υπάρχει ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων.

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Volkswagen: Η επικεφαλής των εργαζομένων χαρακτηρίζει “όνειρο θερινής νυκτός” τους στόχους κερδοφορίας

Η Christiane Benner, αντιπρόεδρος του εποπτικού συμβουλίου του VW Group και πρόεδρος του γερμανικού συνδικάτου IG Metall, αμφισβητεί ευθέως τους στόχους κερδοφορίας που έχει...

Η Volkswagen εξηγεί γιατί κατάργησε τα φυσικά κουμπιά και γιατί τα επαναφέρει

Η Volkswagen παραδέχεται ότι το παρατράβηξε με την αντικατάσταση των συμβατικών κουμπιών και περιστροφικών χειριστηρίων στα αυτοκίνητά της με επιφάνειες αφής, sliders και χειριστήρια...

Mercedes, BMW, Volkswagen και Porsche σε ελεύθερη πτώση στην Κίνα

Για δεκαετίες, τα γερμανικά αυτοκίνητα αποτελούσαν σύμβολο κύρους στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων του κόσμου. Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen και Porsche είχαν καταφέρει να συνδέσουν...

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή μοντέλων της Seat, σύμφωνα με έγγραφο που περιγράφει τα μελλοντικά σχέδια του ομίλου και δημοσιεύτηκε...