H Volkswagen παρουσίασε τα αγωνιστικά χρώματα του Polo GTI R5

Σχετικά άρθρα

H Volkswagen παρουσίασε τα αγωνιστικά χρώματα με τα οποία θα τρέξει στον πρώτο του αγώνα το Polo GTI R5, στο Ράλλυ Ισπανίας στις 25 Οκτωβρίου. Το livery φέρει αποχρώσεις του κόκκινου, του λευκού, του μαύρου και της διακριτικής γραμμής στην μπροστινή μάσκα, με το λογότυπο GTI στην κυψελοειδή δομή, που δίνουν στο αγωνιστικό Polo την διακριτική του εμφάνιση.

Η Volkswagen Motorsport αναφέρει ότι έγραψε σε 20 μήνες 10.000 χλμ δοκιμών επί παντός εδάφους, και μάλιστα στις ίδιες ακριβώς περιοχές που είχε εξελιχθεί και το Polo R WRC.

Στον πρώτο αγώνα θα τρέξουν οι Petter Solberg-Veronica Engan και Eric Camille-Benjamin Veillas, με τις παραδόσεις σε ιδιώτες να ξεκινούν από το Νοέμβριο. Η VW έχει ήδη 15 παραγγελίες από ομάδες σε όλο τον κόσμο και οι πελάτες έχουν βρεθεί στις εγκαταστάσεις της VW Motorsport για να δουν το αυτοκίνητο από κοντά και πάρουν μία γεύση από το δεξί μπάκετ, δίπλα στον δοκιμαστή της ομάδας Dieter Depping.

Κάτω από το καπό υπάρχει ένας 1.600άρης turbo κινητήρας, απόδοσης 272 ίππων, που επιτρέπει στο αγωνιστικό -βάρους 1.230 κιλών- να επιταχύνει για τα 0-100 χλμ/ώρα σε 4,1 δευτ.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η BYD φέρνει αυτοκίνητα με 1.000+ χλμ. αυτονομία και τεράστια SUV 1.193 ίππων

Η BYD συνεχίζει να ανεβάζει τον πήχη στην αγορά των ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών μοντέλων στην Κίνα, παρουσιάζοντας νέα μοντέλα με μεγάλες μπαταρίες, ιδιαίτερα...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο υβριδικό σύστημα κίνησης, με περισσότερη ισχύ και ροπή σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Το...

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma στις ΗΠΑ, καθώς διαπιστώθηκε πρόβλημα στα αμορτισέρ της Bilstein, το οποίο μπορεί να οδηγήσει στην αποκόλληση του εξωτερικού δοχείου...

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...