Οι πωλήσεις αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης έφτασε στο peak τους το 2018

Σχετικά άρθρα

Με όλο και περισσότερα αυτοκίνητα να προσφέρονται με υβριδικούς, με plug-in υβριδικούς αλλά και με ηλεκτροκινητήρες, το 2018 ήταν η χρονιά που πουλήθηκαν τα περισσότερα αυτοκίνητα που εξοπλιζόταν αποκλειστικά με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Αυτό αναφέρει σε δημοσίευμά του οι The Financial Times, με τον Felipe Munoz, παγκόσμιο αναλυτή της Jato Dynamics να δηλώνει πως τα στοιχεία δείχνουν πως οι πωλήσεις των αυτοκινήτων που θα εξοπλίζονται με υβριδικούς, plug-in υβριδικούς αλλά και με ηλεκτροκινητήρες θα αυξάνονται συνεχώς τα επόμενα χρόνια και έτσι θα “κλέψουν” πωλήσεις από τα αυτοκίνητα που θα φορούν αποκλειστικά κινητήρες εσωτερικής καύσης.

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Τα plug-in υβριδικά στην Ευρώπη εκπέμπουν έως και πέντε φορές περισσότερο CO2

Νέα μελέτη του International Council on Clean Transportation (ICCT) καταλήγει στο συμπέρασμα ότι τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα (PHEV) που κυκλοφορούν στην Ευρώπη εκπέμπουν κατά...

“Το πρόβλημα είναι οι άλλοι”: Το 97% των οδηγών θεωρεί τον εαυτό του υποδειγματικό

Το Ίδρυμα VINCI Autoroutes δημοσιεύει τα αποτελέσματα του 16ου Βαρόμετρου για την υπεύθυνη οδήγηση. Αυτή η ετήσια έρευνα, η οποία πραγματοποιήθηκε από την Ipsos...

Αυτά τα παιδικά καθίσματα είναι επικίνδυνα

Σημαντικές διαφορές στην ασφάλεια παιδικών καθισμάτων αυτοκινήτου κατέγραψε η γερμανική αυτοκινητιστική λέσχη ADAC στο εαρινό τεστ του 2026, κατά το οποίο αξιολογήθηκαν 26 νέα...

Η ΕΕ θα μπορούσε να χάσει 1,3 εκατ. θέσεις εργασίας λόγω της αύξησης των τιμών ενέργειας που συνδέεται με τον πόλεμο στο Ιράν –...

Έως και 600.000 θέσεις εργασίας στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία ενδέχεται να τεθούν σε κίνδυνο μέσα στο 2026, εξαιτίας της αύξησης των τιμών της ενέργειας που...