Αυτή η Porsche 911 GT3 Touring Package έχει έξτρα εξοπλισμό αξίας $60.000

Σχετικά άρθρα

Porsche 911 GT4 R

Από το 2016, η Porsche αγωνίζεται στην κατηγορία GT4...

Porsche 911 Shooting Brake από την Indecent

Η πολωνική εταιρεία βελτιώσεων Indecent ανακοίνωσε ότι προχωρά στην...

Ο ιδιοκτήτης αυτής της μπλε Porsche 911 GT3 Touring έχει επιλέξει να τοποθετήσει στο αυτοκίνητό του επιπλέον εξοπλισμό αξίας 60.000 δολαρίων. Το χρώμα κόστισε 12.830 δολάρια, οι ζάντες 1.220 δολάρια, τα κεραμικά φρένα 9.210 δολάρια, το σύστημα ανύψωσης του μπροστινού μέρους 2.590 δολάρια, τα bi-xenon φωτιστικά σώματα 780 δολάρια και το μεγαλύτερο ρεζερβουάρ 140 δολάρια.

Στο εσωτερικό συναντάμε carbon καθίσματα αξίας 5.200 δολαρίων, δερμάτινες επενδύσεις συνολικής αξίας 18.975 δολάρια. Το PTS κλειδί κόστισε 530 δολάρια, τα πατάκια 460 δολάρια και τα αλουμινένια πεντάλ 630 δολάρια. Τέλος τo προσωποποιημένο μαρπσιέ στις πόρτες κόστισε 1.640 δολάρια.

Να θυμίσω πως η 911 GT3 Touring δεν διαθέτει την μεγάλη αεροτομή της κανονικής GT3, αλλά αυτή της 911 R, ενώ από τη συγκεκριμένη έκδοση της 911 προέρχεται και ο διαχύτης. Κατά τα άλλα, όλα τα υπόλοιπα στοιχεία είναι της 911 GT3 με την γερμανική εταιρία να θέλει η συγκεκριμένη έκδοση της 911 να δίνει βάρος περισσότερο στην άνεση και στην ευχρηστία σε σχέση με τις 911 R και 911 GT3.

Τα φωτιστικά σώματα δεν είναι σκουρόχρωμα όπως στην 911 GT3, με τις ζάντες 20″ να φορούν ελαστικά 245/35 μπροστά και 305/30 πίσω. Η απόσταση από το έδαφος έχει μειωθεί κατά 25 χιλιοστά, με το λογότυπο της Porsche και τα άλλα σήματα να είναι βαμμένα μαύρα στην έκδοση εξοπλισμού “Black Exterior Touring Package”. Επίσης στη συγκεκριμένη έκδοση σκουρόχρωμα είναι και τα φωτιστικά σώματα.

Ο 4.0-λίτρων κινητήρας της αποδίδει 500 άλογα με 460 Nm ροπής και προσφέρεται αποκλειστικά με το 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,9 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 316 χλμ/ώρα. Έχει σύστημα τετραδιεύθυνσης και μηχανικό πίσω διαφορικό με σύστημα κλειδώματος με σύστημα PTV. Στον βασικό εξοπλισμό συναντάμε το σύστημα Porsche Communication Management (PCM), την εφαρμογή Porsche Track Precision και το σύστημα Connect Plus.

#trending

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

#trending

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Xpeng αποκαλύπτει το G9L με ψυγείο, zero-gravity καθίσματα και 585 ίππους

Πριν ακόμη ξεκινήσει την εμπορική του πορεία, το νέο Xpeng G9L αποκαλύπτει τις φιλοδοξίες του να τοποθετηθεί στην κορυφή της γκάμας της κινεζικής μάρκας,...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν φωτογραφίες της έκδοσης παραγωγής του νέου Smart #2, του αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου που αναλαμβάνει τον...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη επιστροφή του Pajero, του μεγάλου SUV με σασί τύπου σκάλας, το οποίο αναμένεται να τοποθετηθεί...

Audi Nuvolari: Από το πρώτο σκίτσο στο πρωτότυπο σε μόλις 405 ημέρες

Η Audi αποκάλυψε το παρασκήνιο της δημιουργίας του Nuvolari, παρουσιάζοντας μέσα από ειδικό making-of video την πορεία του project από τα πρώτα σχεδιαστικά σκίτσα...