Volkswagen. Παρουσίασε το I.D. Buggy Concept, ανακοίνωσε την πώληση της ΜΕΒ πλατφόρμας σε τρίτους

Σχετικά άρθρα

Το Meyers Manx LFG είναι κάτι μεταξύ 911 και buggy

Εδώ και μερικά χρόνια η Meyers Manx κατασκευάζει εντυπωσιακά...

Οριστικό τέλος για την έκθεση της Γενεύης

Φέτος, μετά από τέσσερα χρόνια, διεξήχθη η κάποτε η...

Αίτηση πτώχευσης η Next.e.Go Mobile

Η γερμανική Next.e.Go Mobile ανακοίνωσε την προηγούμενη εβδομάδα την απόφασή...

Ανακοινώθηκαν οι ημερομηνίες της έκθεσης της Γενεύης του 2025

Παρότι οι διοργανωτές της έκθεσης αυτοκινήτου της Γενεύης αναφέρουν...

Η Volkswagen παρουσίασε το I.D. Buggy concept στην έκθεση της Γενεύης. Το πρωτότυπο βασίζεται στην MEB πλατφόρμα, δεν διαθέτει πόρτες και οροφή, παρά μόνο ένα υφασμάτινο σκέπαστρο, με το εσωτερικό να είναι πλήρως αδιάβροχο. Οι ζάντες είναι 18″ και φορούν ελαστικά παντός εδάφους.

Κίνηση παίρνει από δύο ηλεκτροκινητήρες, ένας ανά άξονα, συνολικής απόδοσης 203 ίππων με 350 Nm ροπής. Το τετρακίνητο μοντέλο κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 7,2 δευτερόλεπτα, ενώ έχει αυτονομία 250 χλμ. Η μπαταρία ιόντων-λιθίου είναι 62 kWh και φορτίζουν στο 80% μέσα σε 30 λεπτά με χρήση ταχυφορτιστή.

Στις σχετικές ειδήσεις το VW Group ανακοίνωσε πως θα πουλά την MEB πλατφόρμα της και σε τρίτους. Ο πρώτος εξωτερικός συνεργάτης της είναι η e.GO Mobile AG με έδρα το Άαχεν της Γερμανίας, η οποία θα χρησιμοποιήσει την ηλεκτρική πλατφόρμα MEB προκειμένου να κατασκευάσει τα δικά της ηλεκτρικά μοντέλα.

https://youtu.be/iwYz5NjntYo

Τέλος η Volkswagen Group Components μας δείχνει τον σχεδιασμό των φορτιστών της, οι οποίοι θα είναι μέχρι 360 kWh.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η κινεζική αγορά γυρίζει την πλάτη στις γερμανικές μάρκες – Σε πτώση η παραγωγή Audi, BMW και Mercedes

Τα εργοστάσια των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Κίνα αντιμετωπίζουν σημαντική πτώση στη λειτουργία τους, καθώς οι τοπικοί κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων κερδίζουν συνεχώς μεγαλύτερο μερίδιο στην...

Το ηλεκτρικό VW ID. Buzz θα μπορούσε να είχε και κινητήρα βενζίνης

Πριν από την εμπορική του πορεία, η Volkswagen εξέτασε το ενδεχόμενο να προσφέρει το ID. Buzz με σύστημα επέκτασης αυτονομίας (range extender), ωστόσο τα...

Η Volkswagen δημιούργησε αγωνιστικό Golf με πάνω από 1.000 ίππους

Η Volkswagen παρουσίασε ένα μοναδικό Golf όγδοης γενιάς με ισχύ που ξεπερνά τους 1.000 ίππους, το οποίο κατασκευάστηκε ειδικά για αγώνες ανάβασης. To αγωνιστικό...

Η Volkswagen απαιτεί δασμούς για να μετριάσει την επέλαση των κινεζικών PHEV

Ο διευθύνων σύμβουλος του Volkswagen Group, Oliver Blume, κάλεσε την Ευρωπαϊκή Ένωση να προχωρήσει άμεσα στην επιβολή υψηλότερων δασμών στα plug-in υβριδικά μοντέλα (PHEV)...