Το αφεντικό της Toyota θέλει να σπάσει το ρεκόρ της Porsche στο Nurburgring

Σχετικά άρθρα

Ο ανταγωνισμός της Toyota και της Porsche σταμάτησε στο WEC το 2017 μετά την απόφαση της δεύτερης να αποχωρήσει από το πρωτάθλημα. Η Toyota είναι η μοναδική εργοστασιακή ομάδα που συνεχίζει να “τρέχει” σήμερα στο WEC, με τον Rob Leupen, το αφεντικό της Toyota LMP1 ομάδας να δηλώνει σε πρόσφατη συνέντευξή του πως θα ήθελε να σπάσει το απόλυτο ρεκόρ της Porsche στο Nurburgring.

Le Mans 24 Hours 12th- 19th June 2016. Circuit de la Sarthe, Le Mans, France.

Όπως θα θυμάσαι, τον Ιούνιο του 2018 η Porsche κατάφερε να πετύχει τον εντυπωσιακό χρόνο των 5:19.546, χρόνος ταχύτερος κατά 51,58 δευτερόλεπτα από το προηγούμενο ρεκόρ του Stefan Bellof με την Porsche 956K.

Ο Leupen θεωρεί πως μια αναβαθμισμένη έκδοση του TS050 Hybrid μπορεί να σπάσει το ρεκόρ της Porsche στη “Πράσινη Κόλαση”, αλλά επί του παρόντος δεν υπάρχουν σχέδια για μια τέτοια προσπάθεια.

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με το ιαπωνικό pickup να ξεκινά από τις 41.900 ευρώ, να προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού:...

H Toyota παρουσιάζει το υδρογονοκίνητο αγωνιστικό TR LH2 Racing Prototype για το Le Mans

Η Toyota Racing θα πραγματοποιήσει την πρώτη δημόσια επίδειξη του αγωνιστικού πρωτοτύπου TR LH2, το οποίο χρησιμοποιεί ως καύσιμο υγρό υδρογόνο, την επόμενη εβδομάδα...

Η Toyota θέλει χειροκίνητο κιβώτιο στα ηλεκτρικά της, με συμπλέκτη, που θα “σβήνει” το αυτοκίνητο

Η Toyota έχει καταθέσει μια πατέντα που προσομοιώνει τη λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων στα μελλοντικά ηλεκτρικά της μοντέλα. Η τεχνολογία στοχεύει να προσφέρει στους...

Toyota GRMN Corolla. Διθέσιο με αυξημένη ροπή και 30 λιγότερα κιλά

Το τμήμα GAZOO Racing (GR) της Toyota παρουσίασε το GRMN Corolla την κορυφαία έκδοση του GR Corolla. Το νέο μοντέλο εξελίχθηκε με στόχο την...