To Volkswagen e-up! γίνεται φθηνότερο με μεγαλύτερη αυτονομία

Σχετικά άρθρα

Η Volkswagen ανακοίνωσε πως το e-up! αποκτά πλέον μπαταρία ιόντων-λιθίου 32,3 kWh η οποία του προσφέρει αυτονομία 260 χλμ/ώρα. Η νέα μπαταρία αντικαθιστά αυτήν των 18,7 kWh που έδινε αυτονομία 150 χλμ.

Ο ηλεκτροκινητήρα του αυτοκινήτου παραμένει ο ίδιος, απόδοσης 82 ίππων, με τα 0-100 χλμ/ώρα να έρχονται σε 11,9 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 130 χλμ/ώρα.

 

Με χρήση φορτιστή 40 kW, η μπαταρία φορτίζει στο 80% της μέσα σε 60 λεπτά και παρά τη νέα μπαταρία, το e-up! έχει μικρότερη τιμή, αφού από τις 22.975 ευρώ, η τιμή του στη Γερμανία διαμορφώνεται στα 21.975 ευρώ, ενώ αν υπολογιστεί η κρατική γερμανική επιδότηση για την αγορά ενός ηλεκτρικού μοντέλου (2.000 ευρώ) και η επιδότηση της Volkswagen (2.380 ευρώ), η τιμή του πέφτει στα 17.595 ευρώ. Η Volkswagen προσφέρει εγγύηση στις μπαταρίες για 8 χρόνια ή 160.000 χλμ.

#trending

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

#trending

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η οικογένεια Porsche-Piech ετοιμάζεται για αλλαγή φρουράς στη Volkswagen

Τα ηγετικά πρόσωπα της οικογένειας Porsche-Piech ετοιμάζονται να αποχωρήσουν από το εποπτικό συμβούλιο του VW Group, ανοίγοντας τον δρόμο για την επόμενη γενιά της...

Νέο VW Amarok: Υβριδικό, ισχυρότερο από ποτέ και σε SUV έκδοση

Η Volkswagen αποκάλυψε τα πρώτα στοιχεία για τη νέα γενιά του Amarok, η οποία θα παρουσιαστεί το 2027 με σημαντικές αλλαγές σε τεχνολογία, διαστάσεις...

Volkswagen: “Η κατάσταση είναι κάτι περισσότερο από κρίσιμη” – Έρχονται βαθιές περικοπές

Η Volkswagen προετοιμάζεται για μία από τις μεγαλύτερες αναδιαρθρώσεις στην ιστορία της, καθώς ο όμιλος καλείται να μειώσει σημαντικά το κόστος λειτουργίας του για...

Volkswagen: Η επικεφαλής των εργαζομένων χαρακτηρίζει “όνειρο θερινής νυκτός” τους στόχους κερδοφορίας

Η Christiane Benner, αντιπρόεδρος του εποπτικού συμβουλίου του VW Group και πρόεδρος του γερμανικού συνδικάτου IG Metall, αμφισβητεί ευθέως τους στόχους κερδοφορίας που έχει...