Η Mitsubishi αρνείται πως οι diesel κινητήρες της έχουν παράνομο λογισμικό

Σχετικά άρθρα

Την περασμένη εβδομάδα η εισαγγελία της Φρανκφούρτης προχώρησε σε έρευνες σε 10 εγκαταστάσεις σε Φρανκφούρτη, Αννόβερο και Ρέγκενσμπουργκ, στο πλαίσιο της έρευνας σχετικά με τους diesel κινητήρες των αυτοκινήτων της Mitsubishi, επειδή είχε υποψίες πως οι κινητήρες αυτοί είναι εφοδιασμένοι με παράνομο λογισμικό που κατά την διάρκεια των επίσημων δοκιμών μέτρησης των εκπομπών ρύπων τους, εμφανίζει τα αυτοκίνητα να ρυπαίνουν λιγότερο απ’ ό,τι συμβαίνει στην πραγματικότητα, όταν κυκλοφορούν στον δρόμο.

Η Mitsubishi απορρίπτει τους ισχυρισμούς των γερμανικών αρχών πως οι Euro 5b και Euro 6b 1,6-λίτρων και 2,2-λίτρων τετρακύλινδροι diesel κινητήρες της φέρουν λογισμικό που χειραγωγούν τις εκπομπές ρύπων κατά την διάρκεια των δοκιμών μέτρησης. Εκπρόσωπος της δήλωσε:

Δεν βρήκαμε κανένα λόγο να πιστεύουμε ότι υπήρξε κάποια απάτη, όπως υποπτευόταν η εισαγγελική αρχή της Φρανκφούρτης.

Η ιαπωνική εταιρία λέει πως οι κινητήρες 1.600 κ.εκ που ερευνώνται είναι δημιουργίας και παραγωγής της PSA Peugeot Citroen, κάτι που επιβεβαιώνει ο γαλλικός όμιλος, ο οποίος συμπληρώνει πως “είναι οι κινητήρες συμμορφώνονται πλήρως με τις εγκρίσεις τύπου κάθε αγοράς που πωλούνται”.

Η Mitsubishi πρόσθεσε πως θα συνεχίσει την δική της εσωτερική έρευνα επί του θέματος, ενώ συνεργάζεται πλήρως με τις γερμανικές αρχές.

ΠηγήReuters

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η BYD φέρνει αυτοκίνητα με 1.000+ χλμ. αυτονομία και τεράστια SUV 1.193 ίππων

Η BYD συνεχίζει να ανεβάζει τον πήχη στην αγορά των ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών μοντέλων στην Κίνα, παρουσιάζοντας νέα μοντέλα με μεγάλες μπαταρίες, ιδιαίτερα...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο υβριδικό σύστημα κίνησης, με περισσότερη ισχύ και ροπή σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Το...

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma στις ΗΠΑ, καθώς διαπιστώθηκε πρόβλημα στα αμορτισέρ της Bilstein, το οποίο μπορεί να οδηγήσει στην αποκόλληση του εξωτερικού δοχείου...

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...