Φαίνεται πως προς τος παρόν το μοναδικό Type R μοντέλο της Honda θα παραμείνει το Civic Type R, αφού σύμφωνα με τον Takeki Tanaka, project manager του νέου Jazz, η ιαπωνική εταιρία δεν έχει στα άμεσα πλάνα της να προσφέρει στην αγορά την Type R έκδοση του νέου Jazz, αφήνοντας ωστόσο ένα παράθυρο ανοικτό ώστε το μοντέλο να παρουσιαστεί κάποια στιγμή στο μέλλον.
Όπως είπε ο Tanaka υπάρχει το κοινό, κυρίως στις αγορές της Ασίας, που “τείνει να αγαπά να οδηγεί δυναμικά”, με πολλές ιαπωνικές εταιρίες να προσφέρουν γρήγορες εκδόσεις των μοντέλων τους αποκλειστικά στην ιαπωνική αγορά. Κάτι τέτοιο είναι πιθανό να συμβεί και με το νέο Jazz, αλλά επί του παρόντος δεν υπάρχει καμία απόφαση.
Διάβασε επίσης
Το νέο Jazz θα προσφέρεται στην Ευρώπη μόνο με τον υβριδικό κινητήρα που συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα DOHC i-VTEC 1,5 λίτρων και δύο ηλεκτροκινητήρες που αντλούν ενέργεια από μια μπαταρία ιόντων λιθίου.
Το σύνολο αποδίδει 109 άλογα με 253 Nm ροπής, με τον κινητήρα να εκπέμπει 102 γρ/χλμ CO2 και να καταναλώνει 4,5 λίτρα/100 χλμ στον κύκλο μέτρησης WLTP. Συνδυάζεται με eCVT κιβώτιο ταχυτήτων και τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 9,4 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 175 χλμ/ώρα.