Δεν θα υπάρξει δεύτερη γενιά του Kia Stinger

Σχετικά άρθρα

Η Kia καταργεί το Picanto

Το Kia Picanto οδηγείται προς σταδιακή απόσυρση από την...

Η Kia ανανεώνει το Niro

Η Kia παρουσίασε την ανανεωμένη έκδοση του Niro, που...

Η Kia ανακαλεί 174.505 αυτοκίνητά της

Η Kia προχωρά στην ανάκληση 174.505 Sportage, EV5, PV5,...

Η Kia τόλμησε και έβγαλε στην αγορά το Stinger, το οποίο βρίσκεται στην αγορά εδώ και 3 χρόνια. Με την κορεατική εταιρία να ετοιμάζει την facelift έκδοση του, δημοσιεύματα θέλουν την κορεατική εταιρία να μην βγάζει στην αγορά την δεύτερη γενιά του.

Αιτία; Οι μικρές πωλήσεις του μοντέλου, οι οποίες μειώθηκαν κατά 18% το 2019 σε σύγκριση με το 2018, ενώ κατά το πρώτο τρίμηνο του έτους, οι πωλήσεις του έχουν υποχωρήσει επιπλέον κατά 21%, σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2019.

Σε παλαιότερη συνέντευξή του, ο Gregory Guillaume, επικεφαλής σχεδίασης στο σχεδιαστικό στούντιο της Kia στη Γερμανία είχε δηλώσει:

Αυτή τη στιγμή δεν είμαι βέβαιος πως το Stinger κάνει τις πωλήσεις που ελπίζαμε. Δεν περιμέναμε ποτέ να σημειώσει τεράστιες πωλήσεις. Είναι το halo αυτοκίνητο μας. Θέλαμε να είμαστε επιτυχημένοι τουλάχιστον στις ΗΠΑ, στην αγορά που θεωρούσαμε πως θα υπάρχει η πιθανότητα να σημειώσει αξιόλογες πωλήσεις.

Ο Guillaume πρόσθεσε πως η Kia πρέπει να είναι υπομονετική με το Stinger, δεδομένου πως το αγοραστικό κοινό δεν έχει συνηθίσει την ιδέα ενός σεντάν μοντέλου με τα σήματα της Kia. Ο ίδιος πιστεύει πως πρέπει να υπάρξει τουλάχιστον μια ακόμη γενιά προτού αποφασίσει εάν θα το καταργήσει ή όχι. Παράλληλα άφησε να εννοηθεί πως εάν τελικά θα δούμε την επόμενη γενιά του Stinger, τότε αυτή θα μπορούσε να είναι αμιγώς ηλεκτρική.

Η διοίκηση της Kia ωστόσο δεν φαίνεται να έχει την υπομονή που ζητά ο Guillaume, με την πανδημία του κορωνοϊού να έχει επιδεινώσει ακόμη περισσότερο την κατάσταση, αφού όλες οι εταιρίες αναζητούν τρόπους εξοικονόμησης πόρων. Έτσι το Stinger φαίνεται πως είναι καταδικασμένο να καταργηθεί από την γκάμα της Kia, η οποία είδε το μερίδιο της στην αγορά της Ευρώπης να αυξάνεται στο 3,7%, από το 3,2%, κατά την διάρκεια του πρώτου τριμήνου του 2020.

Οι πωλήσεις των Ceed, ProCeed και XCeed αυξήθηκαν κατά 18,8% κατά το πρώτο τρίμηνο, φθάνοντας τα 29.664 οχήματα. Εκτός των Ceed, ProCeed και Xceed, το Sportage (23.011 μονάδες), το Niro (16.010), το Stonic (15.115) και το Picanto (13.639) ολοκλήρωσαν τη λίστα των πέντε κορυφαίων μοντέλων της Kia στην Ευρώπη.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Kia καταργεί το Picanto

Το Kia Picanto οδηγείται προς σταδιακή απόσυρση από την αγορά, καθώς η εταιρία αναφέρει πως δεν είναι εφικτή η ενσωμάτωση υβριδικής τεχνολογίας στο συγκεκριμένο...

Η Kia ανανεώνει το Niro

Η Kia παρουσίασε την ανανεωμένη έκδοση του Niro, που προσφέρεται αποκλειστικά ως υβριδικό, αφού συνδυάζει τον 1.6 GDI βενζινοκινητήρα 102 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα...

Euro NCAP: Ορισμένες μάρκες αυτοκινήτων δεν στοχεύουν στη μέγιστη ασφάλεια λόγω κόστους

Ο Euro NCAP αναφέρει ότι ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν στοχεύουν στη μέγιστη βαθμολογία ασφάλειας των πέντε αστέρων, επιλέγοντας σε κάποιες περιπτώσεις χαμηλότερες επιδόσεις προκειμένου να...

Η Kia ανακαλεί 174.505 αυτοκίνητά της

Η Kia προχωρά στην ανάκληση 174.505 Sportage, EV5, PV5, EV6, Sorento, K8, EV9, Tasman, EV4, K5, Carnival, EV3 και K4 που κατασκευάστηκαν μεταξύ 24...