Ο Sergio Marchionne κέρδισε 21,6 εκατ. ευρώ το 2019

Σχετικά άρθρα

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Νέα μείωση παραγωγής στο Mirafiori για το Fiat 500 Hybrid

Νέα επιβράδυνση στην παραγωγή του εργοστασίου Mirafiori στο Τορίνο...

Αυτά είναι τα Fiat Grizzly και Grizzly Fastback

Η Fiat παρουσίασε επίσημα το Grizzly, ένα νέο SUV...

Η Fiat ετοιμάζει 13 νέα μοντέλα έως το 2030

Η Fiat ετοιμάζει 13 νέα μοντέλα έως το τέλος...

Στις 25 Ιουλίου του 2018 ο Sergio Marchionne άφησε την τελευταία του πνοή και σύμφωνα με τα οικονομικά στοιχεία που ανακοίνωσε η Fiat-Chrysler Automobiles, πέρυσι ο Marchionne κέρδισε 21,6 εκατ. ευρώ (23,5 εκατ. δολάρια). Το 2018 είχε κερδίσει 54 εκατ. δολάρια, ενώ το 2017 ο Marchionne είχε κερδίσει κοντά στα 40 εκατ. ευρώ.

Τα χρήματα που κέρδισε ο Marchionne πέρυσι και δόθηκαν στους κληρονόμους του, ήταν περισσότερα από το πακέτο αποζημίωσης της CEO της GM Mary Barra (21,63 εκατ. δολάρια) του CEO της Ford (17,36 εκατ. δολάρια), αλλά του τρέχοντος CEO της FCA, Mike Manley, ο οποίος πήρε αποζημίωση 14,45 εκατ. δολαρίων (13,28 εκατ. ευρώ).

Συγκεκριμένα η FCA έδωσε στους κληρονόμους του Sergio Marchionne 1.951.457 μετοχές της FCA ως αποτέλεσμα των στόχων απόδοσης για την περίοδο 2014-2018, με τους κληρονόμους του Marchionne να λαμβάνουν ακόμη περισσότερα χρήματα από την FCA, αφού θα γίνουν και άλλες πληρωμές με βάση τις υποχρεώσεις που ορίζονται στη σύμβαση εργασίας του Marchionne, συμπεριλαμβανομένου του επιδόματος θανάτου, που ανέρχεται σε πέντε φορές της βασικής του αποζημίωσης, η οποία το 2017, την τελευταία ολόκληρη χρονιά που ήταν CEO της FCA, ήταν 3,54 εκατ. ευρώ. Βάσει αυτού, η FCA θα δώσει επιπλέον 17,7 εκατ. ευρώ στους κληρονόμους του Marchionne.

Η FCA δεν προσδιορίζει σε ποιον παραδόθηκαν οι μετοχές. Ο Marchionne και η σύζυγός του, Orlandina, έχουν δύο γιους, τον Alessio Giacomo, που γεννήθηκε το 1989 και τον Jonathan Tyler, που γεννήθηκε το 1994. Αναφορές ήθελαν τον Marchionne να χωρίζει με την Orlandina το 2004, αλλά ποτέ δεν έγινε γνωστό εάν είχαν πάρει διαζύγιο. Ο Marchionne για αρκετά χρόνια βρισκόταν σε σχέση με την Manuela Battezzato.

Μετά το θάνατο του Marchionne, ένα μερίδιο 1,6% που κατείχε ο Ιταλοκαναδός σε μια ιταλική χρηματοοικονομική εταιρεία χαρτοφυλακίου που ονομάζεται Porta Romana 4 μοιράστηκε ισόποσα (25%) μεταξύ της Orlandina, των δύο γιων του και της Manuela Battezzato.

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του παρελθόντος στο παρελθόν. Ο επικεφαλής σχεδιασμού της Stellantis, Ralph Gilles, επέλεξε διαφορετική προσέγγιση, ανατρέχοντας στα...

Νέα μείωση παραγωγής στο Mirafiori για το Fiat 500 Hybrid

Νέα επιβράδυνση στην παραγωγή του εργοστασίου Mirafiori στο Τορίνο ανακοίνωσε η Stellantis, λίγες ημέρες πριν από την προγραμματισμένη ακρόαση του διευθύνοντος συμβούλου του ομίλου,...

Αυτά είναι τα Fiat Grizzly και Grizzly Fastback

Η Fiat παρουσίασε επίσημα το Grizzly, ένα νέο SUV που θα διατίθεται σε δύο αμαξώματα, SUV και Fastback και θα τοποθετηθεί πάνω από το...

Η Fiat ετοιμάζει 13 νέα μοντέλα έως το 2030

Η Fiat ετοιμάζει 13 νέα μοντέλα έως το τέλος της δεκαετίας, τα οποία θα κυκλοφορήσουν σε διάφορε αγορές παγκοσμίως. Στην Ευρώπη, θα κυκλοφορήσει ένα...