Αυτά είναι τα αυτοκίνητα που θα σου σώσουν τη ζωή και αυτά που δεν θα το κάνουν

Σχετικά άρθρα

Παρότι σήμερα τα αυτοκίνητα είναι ασφαλέστερα από ποτέ, αλλά αυτό δεν σημαίνει πως σε περίπτωση ατυχήματος θα σώσουν 100% την ζωή του οδηγού και των επιβατών. Ο οργανισμός IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), σε μια νέα έρευνα του μας δείχνει εκείνα τα 20 αυτοκίνητα που θα σου σώσουν τη ζωή, αλλά και εκείνα τα 20 αυτοκίνητα, που έχουν τα υψηλότερα ποσοστά θανάτων των οδηγών τους.

Στην έρευνα, οι άνθρωποι του IIHS εξέτασαν τα ποσοστά θανάτου των οδηγών ανά εκατ. αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν το διάστημα 2015-2018 στις Η.Π.Α., εστιάζοντας κυρίως στα μοντέλα του 2017.

Τα αποτελέσματα ανά κατηγορία

 Deaths per million registration yearsDeaths per 10 billion milesAverage annual mileage
Overall362613.794
Cars483613.471
4-door
Mini1087813.897
Small624513.772
Midsize433014.468
Large523614.618
2-door
Mini41449.272
Small453911.410
Midsize443612.207
Large675811.656
Sports
Midsize51638.045
Large48509.529
Luxury
Midsize222010.961
Large191910.244
Very large201910.478
Station wagons
Mini655312.419
Small544013.519
Midsize4313.428
Minivans221514.939
SUVs251913.589
4-wheel drive
Small241912.684
Midsize211513.573
Large221515.130
Very large7417.969
2-wheel drive
Small423113.774
Midsize342414.429
Large261715.510
Very large301718.465
4-wheel drive luxury
Small252310.629
Midsize9711.827
Large5412.476
Very large191315.432
2-wheel drive luxury
Small444011.121
Midsize11912.056
Large261814.841
Pickups291816.155
4-wheel drive
Small241813.429
Large261715.526
Very large271518.817
2-wheel drive
Small312114.644
Large382316.551
Very large281322.167

Τα αποτελέσματα έδειξαν πως τα τροχαία με μικρά αυτοκίνητα έχουν το μεγαλύτερο ποσοστό θανάτων (108 θάνατοι ανά 1 εκατομμύριο αυτοκίνητα), με το μικρότερο ποσοστό να το έχουν τα τετρακίνητα μεγάλα πολυτελή SUV με μόλις 5 θανάτους ανά 1 εκατομμύριο αυτοκίνητα και τα μεσαία station wagons με μόλις 4 θανάτους ανά 1 εκατ. αυτοκίνητα.

Το χειρότερο αυτοκίνητο ήταν το Ford Fiesta με 141 θανάτους ανά 1 εκατομμύριο εγγεγραμμένα αυτοκίνητα και σύμφωνα με την έρευνα υπήρχαν 7 αυτοκίνητα αυτοκίνητα στα οποία το ποσοστό θανάτου του οδηγού τους ήταν μηδενικό, που σημαίνει πως κανένας οδηγός δεν έχασε τη ζωή του σε κάποιο ατύχημα, κατά τη διάρκεια του χρονικού διαστήματος της έρευνας.

Ο μέσος όρος θανατηφόρων τροχαίων ανεξαρτήτου κατηγορίας αυτοκινήτου ήταν 36 θάνατοι ανά 1 εκατ. αυτοκίνητα. Τα 17 από τα 20 μοντέλα που έχουν την υψηλότερη αναλογία θανάτων ανά 1 εκατ. αυτοκίνητα είναι μικρού μεγέθους, ενώ τα 14 στα 20 που έχουν τη χαμηλότερη αναλογία θανάτων ανά 1 εκατ. αυτοκίνητα ανήκουν στη κατηγορία των SUVs και των πολυτελών SUVs.

Κατά το διάστημα 2015-2018, 147.324 άνθρωποι έχασαν τη ζωής τους σε τροχαία, με το νούμερο αυτό να παρουσιάζει αύξηση κατά 12.419 θανάτους σε σχέση με το διάστημα 2012-2015, όπου είχαν χάσει τη ζωή τους 134.905 άνθρωποι σε τροχαία.

Τα ασφαλέστερα

   Overall driver deaths per million registered vehicle yearsMultiple-vehicle crashesSingle-vehicle crashesSingle-vehicle rollovers
GMC Yukon XL 1500 4WDSUVVery large0000
Infiniti QX60 2WDLuxury SUVMidsize0000
Land Rover Range Rover Evoque 4WDLuxury SUVSmall0000
Lexus NX 200t 4WDLuxury SUVMidsize0000
Mercedes-Benz C-Class sedan 4WDLuxury carMidsize0000
Porsche Cayenne 4WDLuxury SUVLarge0000
Volkswagen Golf4-door carSmall0000
Lexus GX 460 4WDLuxury SUVLarge3034
Subaru OutbackStation wagonMidsize3210
Acura RDX 2WDLuxury SUVMidsize4400
BMW X5 4WDLuxury SUVMidsize4220
BMW X3 4WDLuxury SUVMidsize5055
Nissan Leaf4-door carSmall5050
Cadillac Escalade 4WDLuxury SUVLarge6060
Lexus CT 200hLuxury carMidsize6600
Mitsubishi Outlander 4WDSUVSmall7700
Toyota Sienna 4WDMinivanVery large7440
Toyota Tundra Crew Max 4WDPickupLarge7072
Chevrolet Suburban 1500 4WDSUVVery large8800
Honda OdysseyMinivanVery large8452

Τα λιγότερο ασφαλή

Είναι προφανές, πως τα μικρά αυτοκίνητα, δεν προσφέρουν την ίδια ασφάλεια με τα μεγαλύτερα μοντέλα. Σύμφωνα με την έρευνα, τα αυτοκίνητα με τα υψηλότερα ποσοστά θανάτου είναι τα:

   Overall driver deaths per million registered vehicle yearsMultiple-vehicle crashesSingle-vehicle crashesSingle-vehicle rollovers
Ford Fiesta4-door carMini141984613
Hyundai Accent4-door carMini11685289
Chevrolet Sonic4-door carSmall98643410
Nissan Versa NoteStation wagonSmall9680127
Fiat 5002-door carMini95603837
Hyundai Elantra4-door carSmall8971159
Kia Forte4-door carSmall8963242
Nissan Versa4-door carSmall88494214
Kia Rio4-door carMini8751380
Ford Mustang GT coupeSports carMidsize81582312
Hyundai AccentStation wagonMini8164179
Nissan Sentra4-door carSmall81532611
Chevrolet SonicStation wagonSmall74591313
Chevrolet Trax 2WDSUVSmall73403720
Mitsubishi Mirage hatchback4-door carMini7252185
Kia SoulStation wagonSmall70501910
Buick Verano4-door carMidsize68353314
Ford Focus4-door carSmall6848199
Nissan Maxima4-door carMidsize6833384
Mitsubishi Outlander Sport 4WDSUVSmall6745215

Στόχος του IIHS είναι να κάνει τα αυτοκίνητα τόσο ασφαλή, ώστε να εκμηδενιστούν οι θάνατοι από τροχαία ατυχήματα. Γνωρίζει πως απέχει αρκετές δεκαετίας, αλλά μαζί με τις αυτοκινητοβιομηχανίες εργάζονται σκληρά πάνω στον στόχο αυτό. Μήπως τα αυτόνομα αυτοκίνητα είναι η επόμενη λύση για την επίτευξη του στόχου αυτού; Κάτι τέτοιο θέλουν να πιστεύουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες.

ΠηγήIIHS.org

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Τα plug-in υβριδικά στην Ευρώπη εκπέμπουν έως και πέντε φορές περισσότερο CO2

Νέα μελέτη του International Council on Clean Transportation (ICCT) καταλήγει στο συμπέρασμα ότι τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα (PHEV) που κυκλοφορούν στην Ευρώπη εκπέμπουν κατά...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...

“Το πρόβλημα είναι οι άλλοι”: Το 97% των οδηγών θεωρεί τον εαυτό του υποδειγματικό

Το Ίδρυμα VINCI Autoroutes δημοσιεύει τα αποτελέσματα του 16ου Βαρόμετρου για την υπεύθυνη οδήγηση. Αυτή η ετήσια έρευνα, η οποία πραγματοποιήθηκε από την Ipsos...

Ο CEO της Lotus “αδειάζει” το ίδιο του το hypercar: “Μέτρια όσα σπορ αυτοκίνητα ξεπερνούν τα 1.800 κιλά”

Ο CEO της Lotus, Feng Qingfeng, προκάλεσε συζητήσεις με δηλώσεις του σχετικά με το βάρος των σπορ αυτοκινήτων, οι οποίες έρχονται σε αντίθεση με...