Κάπως έτσι θα είναι το νέο Peugeot 308

Σχετικά άρθρα

Ανακαλούνται 110.065 Peugeot 308, 408, 3008 και 5008

Η Peugeot προχωρά στην ανάκληση 110.065 μονάδων 308, 408,...

Η Stellantis ανακαλεί 142.708 Peugeot, Opel και Citroen

Η Stellantis προχωρά στην ανάκληση 142.708 Peugeot, Opel και...

Η σημερινή γενιά του Peugeot 308 βρίσκεται στην αγορά από το 2013 και η γαλλική εταιρία θα παρουσιάσει τη νέα του γενιά το φθινόπωρο του 2021. Αρχικά θα παρουσιαστεί η πεντάπορτη hatchback έκδοση, με την station wagon έκδοση να ακολουθεί στις αρχές του 2022.

Θα υιοθετήσει τη σχεδιαστική φιλοσοφία της Peugeot που συναντάμε στα 508 και 208 και θα κατασκευάζεται πάνω στην αναβαθμισμένη έκδοση της EMP2 πλατφόρμας. Κίνηση θα παίρνει από κινητήρες βενζίνης απόδοσης από 100 έως 155 ίππων και πετρελαίου απόδοσης από 100 έως 180 ίππων, ενώ θα υπάρχουν ήπιες υβριδικές, αλλά και δύο plug-in υβριδικές εκδόσεις που θα αντικαταστήσουν τις GT και GTi εκδόσεις.


Η plug-in υβριδική έκδοση που θα αντικαταστήσει το 308 GT θα αποδίδει 225 άλογα, ενώ η κορυφαία PSE έκδοση θα συνδυάζει έναν 1.600άρη turbo κινητήρα, που θα κινεί τους τροχούς του εμπρός άξονα, και έναν ηλεκτροκινητήρα, τοποθετημένο στον πίσω άξονα, με την συνολική απόδοση να αγγίζει τα 300 άλογα.

ΠηγήKolesa.ru

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ecclestone: Η Ferrari έχει πάρα πολλούς Ιταλούς για να επιστρέψει στη κορυφή της F1

Ο πρώην επικεφαλής της Formula 1, Bernie Ecclestone, δήλωσε πως η Ferrari έχει "πάρα πολλούς Ιταλούς" για να μπορέσει να επιστρέψει στην κορυφή της...

Honda, Nissan και Mitsubishi θέλουν να χρησιμοποιούν κοινά ανταλλακτικά στα μελλοντικά τους μοντέλα

Honda, Nissan και Mitsubishi σχεδιάζουν να προχωρήσουν σε κοινή χρήση βασικών εξαρτημάτων για τα επόμενα μοντέλα τους, ξεκινώντας από τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU),...

Ανακαλούνται 110.065 Peugeot 308, 408, 3008 και 5008

Η Peugeot προχωρά στην ανάκληση 110.065 μονάδων 308, 408, 3008 και 5008 επειδή οι εσωτερικές χειρολαβές των θυρών ενδέχεται να απενεργοποιηθούν όταν ο κινητήρας...

Η FIA απαγόρευσε τις αεροτομές στην εξάτμιση σαν της Ferrari για το 2027

Η FIA, το διοικητικό όργανο της Formula 1, προχώρησε σε αυστηροποίηση των τεχνικών κανονισμών για το 2027, απαγορεύοντας επίσημα τη χρήση των αεροτομών στην...