Και η Renault αρνητική στο “πάγωμα” των κινητήρων

Σχετικά άρθρα

Μετά την Ferrari, μια ακόμη ομάδα της Formula 1, η Renault, έκανε ξεκάθαρο πως δεν είναι πρόθυμη να συμφωνήσει με τη πρόταση της Red Bull για πάγωμα των κινητήρων του 2022, έτσι ώστε η δεύτερη να μπορέσει να εξαγοράσει τα δικαιώματα των κινητήρων από την Honda και να δημιουργήσει νέο τμήμα κινητήρων που θα αναλάβει την εξέλιξη των υπαρχόντων κινητήρων.

Με την Red Bull να απειλεί πως θα αποχωρήσει από την Formula 1 εάν δεν βρεθεί λύση με το θέμα των κινητήρων, ο Cyril Abiteboul της Renault δήλωσε από την Ίμολα πως η γαλλική ομάδα δεν είναι πρόθυμη να συμφωνήσει στο πάγωμα των κινητήρων του 2022.

Όπως είπε:

Εάν με ρωτούσατε πριν από 6 μήνες θα σας απαντούσα πως πιέζαμε σκληρά για ένα ακόμη χαμηλότερο budget cap, προκειμένου να μειώσουμε το κόστος ανάπτυξης του σασί και τα κόστη που σχετίζονται με την εξέλιξη του κινητήρα, αποδεχόμενοι έτσι το πάγωμα της εξέλιξης των κινητήρων. Αλλά τότε, η Red Bull Racing και η Honda ήταν ενάντια στη πρόταση μας και το αποδεχτήκαμε.

Συνεχίσαμε λοιπόν σε έναν διαφορετικό δρόμο και από τότε ασχολούμαστε με την ανάπτυξη του κινητήρα του 2022. Έτσι αν με ρωτήσετε σήμερα για το πάγωμα των κινητήρων, θα σας απαντήσω πως η θέση μας είναι σαφώς διαφορετική από αυτή που είχαμε πριν από 6 μήνες.

Η Renault είναι αρνητική στο πάγωμα της εξέλιξης των κινητήρων του 2022. Δεν έχουμε καμία πρόθεση να σταματήσουμε αυτό που θα μπορούσε να είναι μια πολύ σημαντική πλατφόρμα για εμάς. Δεν το δεχόμαστε.

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Θα παρουσιαστεί το Tesla Roadster μέσα στις επόμενες 2 εβδομάδες;

Η Tesla ενδέχεται να παρουσιάσει μέσα στον Αύγουστο την...

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Θα παρουσιαστεί το Tesla Roadster μέσα στις επόμενες 2 εβδομάδες;

Η Tesla ενδέχεται να παρουσιάσει μέσα στον Αύγουστο την...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Αυτός είναι ο άνθρωπος που έδωσε 40 εκατ. δολάρια για την πρώτη Ferrari Luce

40 εκατ. δολάρια. Αυτό ήταν το ποσό που προσέφερε τηλεφωνικά ένας μυστηριώδης αγοραστής για την πρώτη Ferrari Luce, στη δημοπρασία του RM Sotheby's στο...

Η Honda θέλει να μειώσει το κόστος και αναθέτει στην ινδική Tata Technologies τη νέα πλατφόρμα της

Η Honda φέρεται να ανέθεσε στην ινδική Tata Technologies την ανάπτυξη μιας νέας πλατφόρμας αυτοκινήτων, σε μια σημαντική αλλαγή της μέχρι σήμερα πρακτικής της...

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή μοντέλων της Seat, σύμφωνα με έγγραφο που περιγράφει τα μελλοντικά σχέδια του ομίλου και δημοσιεύτηκε...

To ειδικό κράνος του Max Verstappen για το τελευταίο GP Ολλανδίας στο Zandvoort

Ο Max Verstappen παρουσίασε το ειδικό κράνος που θα φορά στο Grand Prix Ολλανδίας του 2026, το οποίο θα αποτελέσει και την τελευταία διοργάνωση...