Μόνο υβριδικά και ηλεκτρικά η Honda στην Ευρώπη από το 2023

Σχετικά άρθρα

Στην έκθεση της Γενεύης του 2017 η Honda παρουσίασε το όραμα της σχετικά με το “πράσινο” μέλλον της. Με motto Electric Vision, η ιαπωνική εταιρία είχε υποσχεθεί τότε πως έως το 2025 θα προσφέρει τα 2/3 των μοντέλων της που θα πουλά στην Ευρώπη με “ηλεκτροποιημένα” σύνολα. Ωστόσο, οι ραγδαίες αλλαγές της ευρωπαϊκής νομοθεσίας, της αγοράς και το έντονο ενδιαφέρον των καταναλωτών στην Ευρώπη συνέβαλαν στην επιτάχυνση του εξηλεκτρισμού της γκάμας της Honda για την ήπειρο μας.

Έτσι, ο νέος στόχος τοποθετήθηκε τρία χρόνια νωρίτερα από αυτόν που είχε ανακοινωθεί αρχικά, κάτι που μεταφράζεται ότι από τον Ιανουάριο του 2023 όλα τα mainstream μοντέλα της Honda, εδώ στην Ευρώπη, θα διαθέτουν υβριδικό ή αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Η γκάμα της ιαπωνικής εταιρίας θα αποτελείται από έξι νέα μοντέλα, και τα δύο που άνοιξαν τον δρόμο είναι το Honda e και το νέο Jazz.

Ο ανώτερος αντιπρόεδρος της ιαπωνικής εταιρίας στην Ευρώπη, Ian Howells, δήλωσε χαρακτηριστικά:

Η [γκάμα της Honda] θα είναι ένας συνδυασμός αμιγώς ηλεκτρικών και υβριδικών. Προφανώς, εάν η νομοθεσία αλλάξει καθώς πλησιάζουμε το 2035, ή τα υβριδικά δεν έχουν πέραση, τότε θα μετακινήσουμε τη τεχνολογία μας εκτός αυτών.

Παρόλο που η Honda υποστηρίζει την ηλεκτροκίνηση, το κόστος των ηλεκτρικών οχημάτων είναι ένας λόγος που ο Howells δεν τα βλέπει ως άμεση λύση για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα, τονίζοντας:

Είναι 30% έως 50% ακριβότερα από ένα συμβατικό ή υβριδικό μοντέλο.

Ως αποτέλεσμα, η Honda πιστεύει ότι η υβριδική τεχνολογία θα προσφέρει έναν αποτελεσματικό τρόπο μετάβασης στην πλήρως ηλεκτρική μετακίνηση.

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Porsche: Δεν καταργείται άμεσα η Taycan

Η Porsche διαψεύδει τις αναφορές που ήθελαν την Taycan να οδεύει προς το τέλος της παραγωγής της. Η γερμανική εταιρεία σε δηλώσεις της ανέφερε...

Η Honda πουλά τα θρυλικά αγωνιστικά της και τα ανακατασκευάζει

Η Honda Racing Corporation USA (HRC US) δημιούργησε το HRC Heritage Racing Program, ένα νέο πρόγραμμα που δίνει σε συλλέκτες και φίλους του motorsport...

Luxeed RX: Σχεδιαστής της LaFerrari δημιούργησε το κινεζικό SUV που μοιάζει με Purosangue

Η κινεζική Luxeed, ένα brand της Chery σε συνεργασία με τη Huawei, αποκάλυψε περισσότερα στοιχεία για το νέο RX, ένα ηλεκτρικό SUV που έχει...

Το νέο SUV της Ford για την Ευρώπη θα βασίζεται σε πλατφόρμα της Geely

Η Ford θα χρησιμοποιήσει την πλατφόρμα GEA (Global Intelligent Electric Architecture) της Geely για την εξέλιξη ενός νέου SUV που θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο...