Συγκρίνοντας τα Hyundai i20 N και Ford Fiesta ST

Σχετικά άρθρα

Τα Hyundai i20 N και Ford Fiesta ST πρωταγωνιστούν στο ακόλουθο συγκριτικό, με το Ford Fiesta ST να παίρνει κίνηση από τον τρικύλινδρο EcoBoost κινητήρα, 1.500 κ.εκ., που αποδίδει 200 άλογα στις 6.000 σ.α.λ και 290 Nm ροπής από τις 1.600 σ.α.λ.

Το βάρους 1.187 κιλών αμάξωμα επιταχύνει από 0-100 χλμ/ώρα σε 6,5 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 232 χλμ/ώρα. Διαθέτει 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο και μπλοκέ διαφορικό, με τη κίνηση να στέλνεται στους μπροστινούς τροχούς.

Το Hyundai i20 N φορά τον 1.600άρη turbo T-GDi κινητήρα βενζίνης με CVVD (Continuously Variable Valve Duration) απόδοσης 204 ίππων μεταξύ 5.500 και 6.000 σ.α.λ. και 275 Nm ροπής μεταξύ 1.750 και 4.500 σ.α.λ.

Συνδυάζεται με 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και μπλοκέ διαφορικό, με το βάρος του προσθιοκίνητου αυτοκινήτου να ανέρχεται στα 1.190 κιλά και τα 0-100 χλμ/ώρα είναι σε θέση να τα κάνει σε 6,7 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 230 χλμ/ώρα.

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο Akio Toyoda κυματίζει σημαίες της Nissan μπροστά από το Murano

Ο πρόεδρος της Toyota, Akio Toyoda, υποδέχθηκε με ανοιχτές αγκάλες την άφιξη του Nissan Murano στην Ιαπωνία, σε μια χειρονομία υποστήριξης προς έναν από...

Το νέο Ford Fiesta θα προσφέρεται και σε έκδοση ST

Η Ford επιβεβαίωσε ότι η νέα γενιά του Fiesta θα αποκτήσει σπορ εκδόσεις επιδόσεων, καθώς η εταιρεία θεωρεί ότι τα μοντέλα υψηλών επιδόσεων αποτελούν...

Charles Leclerc: Τρία από τα τέσσερα φρένα δεν λειτουργούσαν – Αντιδρά η Brembo μετά το ατύχημα στο Μονακό

Ο Charles Leclerc αποκάλυψε ότι σοβαρό πρόβλημα στα φρένα της Ferrari ήταν η αιτία του ατυχήματός του στο Grand Prix του Μονακό, το οποίο...

GP Μονακό: Απόλυτα κυρίαρχος και πέμπτη συνεχόμενη νίκη ο Antonelli

Ούτε τα δύο αυτοκίνητα ασφαλείας, ούτε η κόκκινη σημαία εμπόδισαν τον Kimi Antonelli να δείξει την αδιανόητη ταχύτητα του στους στενούς δρόμους του Μόντε...