Βέλγος έτρεχε τόσο γρήγορα, που η κάμερα ταχύτητας δεν τον “έπιασε”

Σχετικά άρθρα

Σύλληψη 21χρονου που έτρεχε με 210 χλμ./ώρα

Στη σύλληψη ενός 21χρονου οδηγού προχώρησαν αστυνομικοί της Τροχαίας...

85χρονος συνελήφθη επειδή έκανε κόντρες

Ένας 85χρονος οδηγός συνελήφθη στη Φλόριντα των Ηνωμένων Πολιτειών,...

Η Σουηδία αντιτίθεται στην έγκριση του Tesla Full Self-Driving στην Ευρώπη

Η Σουηδία τάσσεται κατά της ευρωπαϊκής έγκρισης του συστήματος...

Δεν έχουν όλες οι χώρες της Ευρώπης την “πολυτέλεια” της Γερμανίας, εκεί όπου μπορείς να τρέξεις στις Autobahn (σε μερικά σημεία τους) όσο γρήγορα θελήσεις, χωρίς τον φόβο να σε “πιάσει” κάποια κάμερα ταχύτητας.

Ωστόσο, φαίνεται κάποιος Βέλγος είχε την τύχη με το μέρος του και παρότι έτρεχε με 306 χλμ/ώρα στην χώρα του, όπου υπάρχουν όρια ταχύτητας στους αυτοκινητόδρομους, τελικά δεν θα πληρώσει πρόστιμο ούτε ένα cent.

Το περιστατικό συνέβη τον Οκτώβριο του 2020, όταν ο οδηγός κινούταν στον αυτοκινητόδρομο E313, λίγο έξω από την πόλη της Λιέγης. Πρόσφατα, όμως, έγινε γνωστό ότι ο ένοχος δεν θα τιμωρηθεί. Ο λόγος; Οι περιορισμοί στην τεχνολογία της κάμερας ταχύτητας.

Σύμφωνα με τοπικά μέσα, η κάμερα δεν είναι εγκεκριμένη/πιστοποιημένη για ταχύτητες άνω των 300 χλμ/ώρα, και παρότι αυτές οι ταχύτητες μπορούν να μετρηθούν, αυτές δεν είναι νομικά έγκυρες. Το αποτέλεσμα ήταν ο οδηγός να γλυτώσει ατιμώρητος.

Είμαστε πολύ περίεργοι τι αυτοκίνητο μπορεί οδηγούσε ο Βέλγος, αλλά μάλλον δεν θα το μάθουμε ποτέ. Η κάμερα ταχύτητας δεν έβγαλε φωτογραφία, με την αστυνομία να μην μπορεί να έρθει σε επαφή μαζί του, ή μαζί της.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ecclestone: Η Ferrari έχει πάρα πολλούς Ιταλούς για να επιστρέψει στη κορυφή της F1

Ο πρώην επικεφαλής της Formula 1, Bernie Ecclestone, δήλωσε πως η Ferrari έχει "πάρα πολλούς Ιταλούς" για να μπορέσει να επιστρέψει στην κορυφή της...

IIHS: Τα crash tests έχουν σώσει σχεδόν 50.000 ζωές

Χιλιάδες ζωές και δισεκατομμύρια δολάρια έχουν εξοικονομηθεί χάρη στις εξελίξεις στα crash tests και στην ασφάλεια των οχημάτων, σύμφωνα με νέα μελέτη του Insurance...

Honda, Nissan και Mitsubishi θέλουν να χρησιμοποιούν κοινά ανταλλακτικά στα μελλοντικά τους μοντέλα

Honda, Nissan και Mitsubishi σχεδιάζουν να προχωρήσουν σε κοινή χρήση βασικών εξαρτημάτων για τα επόμενα μοντέλα τους, ξεκινώντας από τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU),...

Η FIA απαγόρευσε τις αεροτομές στην εξάτμιση σαν της Ferrari για το 2027

Η FIA, το διοικητικό όργανο της Formula 1, προχώρησε σε αυστηροποίηση των τεχνικών κανονισμών για το 2027, απαγορεύοντας επίσημα τη χρήση των αεροτομών στην...