Binotto: Δεν θα έχουμε 1ο και 2ο οδηγό το 2022

Σχετικά άρθρα

Ο Mattia Binotto σε δηλώσεις του ξεκαθάρισε πως όπως φέτος, έτσι και του χρόνου δεν θα υπάρχει 1ος και 2ος οδηγός στη Ferrari, λέγοντας πως ο Charles Leclerc και ο Carlos Sainz θα ξεκινήσουν τη νέα σεζόν “από την ίδια θέση”, ενώ θα είναι ελεύθεροι να μάχονται στη πίστα. Όπως είπε:

Σε ότι αφορά τους οδηγούς, όπως έχουμε πει συχνά, είναι η απόδοσή τους στη πίστα που θα το υπαγορεύσει. Προτεραιότητα είναι πάντα η ομάδα, αλλά χωρίς αμφιβολία, αν μπορούν να ανταγωνιστούν για μια σημαντική θέση στο πρωτάθλημα, θα είναι η ίδια τους η απόδοση που θα δείξει ποιος θα είναι μπροστά.

Μερικές φορές, νομίζω ότι δεν είναι μόνο το ταλέντο ή η ικανότητα του οδηγού. Ένας οδηγός μπορεί να είναι πολύ άτυχος και να έχει ζημιές, προβλήματα αξιοπιστίας ή ατυχήματα. Οπότε δεν νομίζω ότι χρειαζόμαστε σε αυτή τη φάση, και σίγουρα δεν θα έχουμε μια πολιτική 1ου και 2ου οδηγού. Απλώς θα το συζητήσουμε με βάση τις θέσεις που βρίσκονται στη πίστα εκείνη την ώρα.

Στη φετινή σεζόν ο Sainz συγκέντρωσε 5,5 βαθμούς περισσότερους από τον Leclerc, με τον Ισπανό να τερματίζει στην πέμπτη θέση και ο Leclerc στην έβδομη του πρωταθλήματος των οδηγών. Ωστόσο ο Binotto θεωρεί πως ο Μονεγάσκος ήταν αρκετά άτυχος φέτος:

Για τον Charles, πρέπει να πω ότι είμαι πολύ χαρούμενος που βλέπω την πρόοδο που έχει κάνει αυτή τη σεζόν. Νομίζω ότι ήταν πάντα κατά κάποιο τρόπο πολύ γρήγορος στις κατατακτήριες, ακόμα και στο τελευταίο μέρος της σεζόν όπου ίσως ο Carlos τον “προκαλούσε” λίγο περισσότερο.

Νομίζω πως δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι στη σεζόν υπάρχουν μερικά παραδείγματα, όπως το Μονακό και η Βουδαπέστη, όπου ο Charles δεν βαθμολογήθηκε. Νομίζω ότι ήταν άτυχος ως οδηγός σε αυτές τις περιπτώσεις.

Χωρίς αυτά, αν και είναι δύσκολο να πούμε πού θα τερμάτιζε, ενδεχομένως θα συγκέντρωνε επιπλέον 40 βαθμούς και έτσι θα βρισκόταν πιο ψηλά στη τελική κατάταξη.

Γι’αυτό κρίνω πολύ θετικά τη σεζόν του. Έχει μάθει, επιπλέον πώς να διαχειρίζεται τα ελαστικά, όπως και πώς να διαχειρίζεται τις καταστάσεις και τον ρυθμό του αγώνα. Οπότε είμαι πολύ ευχαριστημένος για την πρόοδο που έχει κάνει.

Στο ίδιο μήκος κύματος και ο Jost Capito της Williams, ο οποίος είπε πως η ομάδα δεν θα έχει #1 και #2 οδηγό, με τους Alex Albon και Nicholas Latifi να μάχονται επί ίσοις όροις.

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Τα ελαστικά για τα Grand Prix Αζερμπαϊτζάν, Μαλαισίας και Σιγκαπούρης

Τα ελαστικά που θα έχουν διαθέσιμες οι ομάδες στα Grad Prix σε Αζερμπαϊτζάν, Μαλαισία και Σιγκαπούρη ανακοίνωσε η Pirelli.GP ΑζερμπαϊτζάνΓια το Grand Prix στο...

Επίσημο: Ο Franco Colapinto στην Alpine και το 2027

Η Alpine ανακοίνωσε την ολοκλήρωση του οδηγικού της σχήματος για το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 του 2027, επιβεβαιώνοντας πως ο Franco Colapinto θα...

FIA: Ο κινητήρας της Red Bull-Ford παραμένει ο ισχυρότερος στη Formula 1

Η Red Bull εξακολουθεί να θεωρείται ότι διαθέτει τον ισχυρότερο κινητήρα στη Formula 1, σύμφωνα με την τελευταία αξιολόγηση της FIA στο πλαίσιο του...

Με ειδικό σχεδιασμό η Ferrari στη Monza – Φόρος τιμής στον Michael Schumacher

Η Ferrari ετοιμάζει έναν ξεχωριστό φόρο τιμής στον Michael Schumacher ενόψει του Ιταλικού Grand Prix στη Monza, με τα μονοθέσια των Lewis Hamilton και...