Binotto: Δεν θα έχουμε 1ο και 2ο οδηγό το 2022

Σχετικά άρθρα

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint...

Ο Verstappen εξετάζει να τρέξει στο NASCAR

Ένα ακόμη πιθανό αγωνιστικό εγχείρημα για τον Max Verstappen...

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική...

Ο Mattia Binotto σε δηλώσεις του ξεκαθάρισε πως όπως φέτος, έτσι και του χρόνου δεν θα υπάρχει 1ος και 2ος οδηγός στη Ferrari, λέγοντας πως ο Charles Leclerc και ο Carlos Sainz θα ξεκινήσουν τη νέα σεζόν “από την ίδια θέση”, ενώ θα είναι ελεύθεροι να μάχονται στη πίστα. Όπως είπε:

Σε ότι αφορά τους οδηγούς, όπως έχουμε πει συχνά, είναι η απόδοσή τους στη πίστα που θα το υπαγορεύσει. Προτεραιότητα είναι πάντα η ομάδα, αλλά χωρίς αμφιβολία, αν μπορούν να ανταγωνιστούν για μια σημαντική θέση στο πρωτάθλημα, θα είναι η ίδια τους η απόδοση που θα δείξει ποιος θα είναι μπροστά.

Μερικές φορές, νομίζω ότι δεν είναι μόνο το ταλέντο ή η ικανότητα του οδηγού. Ένας οδηγός μπορεί να είναι πολύ άτυχος και να έχει ζημιές, προβλήματα αξιοπιστίας ή ατυχήματα. Οπότε δεν νομίζω ότι χρειαζόμαστε σε αυτή τη φάση, και σίγουρα δεν θα έχουμε μια πολιτική 1ου και 2ου οδηγού. Απλώς θα το συζητήσουμε με βάση τις θέσεις που βρίσκονται στη πίστα εκείνη την ώρα.

Στη φετινή σεζόν ο Sainz συγκέντρωσε 5,5 βαθμούς περισσότερους από τον Leclerc, με τον Ισπανό να τερματίζει στην πέμπτη θέση και ο Leclerc στην έβδομη του πρωταθλήματος των οδηγών. Ωστόσο ο Binotto θεωρεί πως ο Μονεγάσκος ήταν αρκετά άτυχος φέτος:

Για τον Charles, πρέπει να πω ότι είμαι πολύ χαρούμενος που βλέπω την πρόοδο που έχει κάνει αυτή τη σεζόν. Νομίζω ότι ήταν πάντα κατά κάποιο τρόπο πολύ γρήγορος στις κατατακτήριες, ακόμα και στο τελευταίο μέρος της σεζόν όπου ίσως ο Carlos τον “προκαλούσε” λίγο περισσότερο.

Νομίζω πως δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι στη σεζόν υπάρχουν μερικά παραδείγματα, όπως το Μονακό και η Βουδαπέστη, όπου ο Charles δεν βαθμολογήθηκε. Νομίζω ότι ήταν άτυχος ως οδηγός σε αυτές τις περιπτώσεις.

Χωρίς αυτά, αν και είναι δύσκολο να πούμε πού θα τερμάτιζε, ενδεχομένως θα συγκέντρωνε επιπλέον 40 βαθμούς και έτσι θα βρισκόταν πιο ψηλά στη τελική κατάταξη.

Γι’αυτό κρίνω πολύ θετικά τη σεζόν του. Έχει μάθει, επιπλέον πώς να διαχειρίζεται τα ελαστικά, όπως και πώς να διαχειρίζεται τις καταστάσεις και τον ρυθμό του αγώνα. Οπότε είμαι πολύ ευχαριστημένος για την πρόοδο που έχει κάνει.

Στο ίδιο μήκος κύματος και ο Jost Capito της Williams, ο οποίος είπε πως η ομάδα δεν θα έχει #1 και #2 οδηγό, με τους Alex Albon και Nicholas Latifi να μάχονται επί ίσοις όροις.

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας της Formula 1, Kimi Antonelli, καθώς ο πρώην μάνατζέρ του Giovanni Minardi κατέθεσε...