Επιφυλακτικός ο Wolff με την ενδεχόμενη είσοδο της Andretti στην F1

Σχετικά άρθρα

Πριν περίπου δύο εβδομάδες, ο Mario Andretti αποκάλυψε ότι ο γιος του, Michael Andretti, κατέθεσε επίσημη αίτηση στη FIA για την είσοδο στη Formula 1 μιας νέας ομάδας με την επωνυμία του, από το 2024.

Ο Michael Andretti έχει κάνει γνωστό ότι η ομάδα διαθέτει όλους τους πόρους και έχει “τικάρει” όλα τα απαραίτητα κουτιά για να συμμετάσχει στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, και το μόνο που απομένει και περιμένει είναι η απόφαση της FIA, καθώς η ομάδα έχει βρει και προμηθευτή power units, την Renault.

Ωστόσο, οι επικεφαλής της Mercedes και Red Bull, Toto Wolff και Christian Horner, έχουν καταστήσει σαφές ότι ο Andretti θα πρέπει να αποδείξει πως θα ωφεληθεί η F1 στο σύνολό της, εάν η αμερικάνικη ομάδα πάρει το πράσινο φως. Ο Wolff είπε:

Ο Andretti είναι όνομα, αυτό είναι σίγουρο. Και η αμερικανική αγορά είναι σημαντική. Όμως, κάθε ομάδα που συμμετέχει πρέπει να έχει δυναμική, αυτό σημαίνει ότι πρέπει να προσθέτει αξία. Και όχι μόνο πληρώνοντας τα 200 εκατομμύρια δολάρια, αλλά πρέπει να αποδείξει -κατά τη γνώμη μου- τι μπορεί να κάνει για τις άλλες ομάδες, για τη F1 και τη FIA. Μόνο τότε το άθλημα θα αναπτυχθεί.

Θέλοντας να απαντήσει σε αυτές τις δηλώσεις, ο Michael Andretti ανέφερε ότι έμεινε έκπληκτος από τη στάση που έχουν επιδείξει ορισμένες ομάδες, λέγοντας:

Ήμουν έκπληκτος, πραγματικά ήμουν. Σκέφτηκα ότι θα ήταν αυτονόητο να γίνει αποδεκτή η αίτηση και να ετοιμαστώ. Αλλά προφανώς τίποτα δεν λειτουργεί έτσι στη Formula 1. Καταθέσαμε της αίτηση και χρειαζόμαστε απλώς έγκριση. Ας ελπίσουμε ότι ο κόσμος καταλαβαίνει ότι δεν μειώνουμε την F1. Αυτό λέει ο Toto -ότι θα την μειώσουμε. Όχι, δεν το κάνουμε.

Πρώτα από όλα, φέρνουμε 200 εκατομμύρια δολάρια και, δεύτερον, πιστεύουμε ότι θα προσθέσουμε περισσότερα από 100 εκατομμύρια δολάρια στο τελικό αποτέλεσμα μόνο εδώ στις ΗΠΑ, με όλα όσα συμβαίνουν στο να έχουμε μια αμερικανική ομάδα και έναν Αμερικανό οδηγό.

Μιλώντας για τον τελευταίο, ο οδηγός της Andretti στο πρωτάθλημα του IndyCar, Colton Herta, είναι αυτός που θα πάρει την ευκαιρία του στην F1, αν η Andretti Global μπει στο σπορ.

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...

Έχει για καθημερινό αυτοκίνητο μια Pagani Huayra Roadster BC aξίας 5 εκατ. ευρώ – Σε 5 χρόνια διένυσε 118.000 χλμ

Αυτή η Pagani Huayra Roadster BC πρέπει να είναι η Huayra που έχει διανύσει τα περισσότερα χιλιόμετρα, αφού ο ιδιοκτήτης της την χρησιμοποιεί για...

Η Mercedes βρήκε νέο “παραθυράκι” στους κανονισμούς που δίνει πλεονέκτημα στις κατατακτήριες

Η Mercedes ανακάλυψε έναν νέο τρόπο να εκμεταλλευτεί τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, αποκτώντας πλεονέκτημα στις κατατακτήριες δοκιμές μέσω της διαχείρισης της MGU-K...

Toto Wolff: Μακάρι το GP του Άμπου Ντάμπι του 2021 να είχε αντιμετωπιστεί όπως το φετινό Βρετανικό Grand Prix

Ο επικεφαλής της Mercedes, Toto Wolff, δήλωσε ότι θα προτιμούσε οι διαδικασίες που εφαρμόστηκαν στο φετινό Βρετανικό Grand Prix να είχαν τηρηθεί και στο...