GP Αυστραλίας, FP3: Στην κορυφή η McLaren του Norris

Σχετικά άρθρα

Με μια αναγεννημένη McLaren να δείχνει ότι η απόδοση της επηρεάζεται σημαντικά από τα χαρακτηριστικά της πίστας, ο Lando Norris σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στα τρίτα ελεύθερα δοκιμαστικά της διαδρομής του Albert Park της Μελβούρνης, για το GP της Αυστραλίας. Πίσω από τον Βρετανό βρέθηκε η Ferrari του Charles Leclerc, ενώ την πρώτη τριάδα των χρόνων ολοκλήρωσε η Red Bull του Sergio Perez.

Το Albert Park φιλοξένησε το FP3 το απόγευμα του Σαββάτου με μια αλλαγή στη διάταξή του, καθώς οι τέσσερις ζώνες DRS μειώθηκαν σε τρεις για λόγους ασφαλείας. Η ενημέρωση αυτή ήρθε μόλις 20 λεπτά πριν την έναρξη της περιόδου, με τις ομάδες να κάνουν τις απαραίτητες αλλαγές στα μονοθέσια τους. Οι περισσότεροι οδηγοί χρησιμοποίησαν την πιο μαλακή (C5) εκ των διαθέσιμων γομών, αλλά η πρόσφυση ήταν ξεκάθαρα ελλιπής.

Πολλοί οδηγοί βγήκαν εκτός πίστας, με την περίοδο να σημαδεύεται από τις δύο κόκκινες σημαίες, οι οποίες προκλήθηκαν από τους οδηγούς της Aston Martin, μετά από δύο ξεχωριστά περιστατικά που είχαν. Το αποτέλεσμα ήταν να πληγώσουν σημαντικά τα μονοθέσια τους, αλλά και την ψυχολογία της ομάδας.

Η περίοδος διακόπηκε για πρώτη φορά, περίπου στο 20στό λεπτό, όταν ο Sebastian Vettel, ο οποίος δεν έτρεξε στο FP2 λόγω προβλήματος στον κινητήρα της Mercedes (του επιβλήθηκε πρόστιμο 5.000 ευρώ, επειδή κινήθηκε με ένα σκούτερ στην πίστα αφού το μονοθέσιο του σταμάτησε στο FP1), χτύπησε στον τοίχο βγαίνοντας από τη στροφή 10. Θύμα της επόμενης στροφής ήταν ο Lance Stroll, με την έξοδο του να φέρνει τη δεύτερη κόκκινη σημαία της περιόδου, ενώ απέμεναν 4 λεπτά για να πέσει η καρό σημαία, κάτι που ολοκλήρωσε πρόωρα το FP3.

Η Alpine έδειξε ότι έχει την ταχύτητα, με τον Alonso να είναι εξαιρετικά σταθερός, σημειώνοντας τον τέταρτο χρόνο της περιόδου. Ο Carlos Sainz ολοκλήρωσε την πρώτη πεντάδα, 0,302 δευτ. πίσω από τον πρώην συμπαίκτη του στη McLaren, ενώ ο Daniel Ricciardo έγραψε τον 6ο χρόνο, αφήνοντας τον Verstappen έβδομο. Ο Ολλανδός δεν κατάφερε ποτέ να ολοκληρώσει έναν καθαρό γύρο με τα μαλακά ελαστικά, από συνεχή λάθη. Ωστόσο, έδειξε πολλά υποσχόμενο ρυθμό με τη μαλακή γόμα των ελαστικών.

Λίγο πριν το τρακάρισμα του Vettel, ο Lewis Hamilton είχε μια επαφή με τον τοίχο στη στροφή 11, χωρίς περαιτέρω επιπτώσεις, με τη Mercedes να συνεχίζει να έχει προβλήματα με το porpoising. O Βρετανός πολυπρωταθλητής σημείωσε μόλις τον 8ο χρόνο, ενώ ο George Russell φαινόταν επίσης να δυσκολεύεται, έχοντας μια έξοδο στη στροφή 3, μετά την πρώτη κόκκινη σημαία, τερματίζοντας τελικά στην 11η θέση.

Μεταξύ των δύο μονοθέσιων της Mercedes ήταν ο Valtteri Bottas, φέροντας την Alfa Romeo του στην 9η θέση και ο Yuki Tsunoda, με την AlphaTauri του να ολοκληρώνει την πρώτη 10άδα. Ο teammate του Ιάπωνα, Pierre Gasly, ήταν μισό δέκατο πίσω του, στην 12η θέση, ο Esteban Ocon δεν μπόρεσε να κινηθεί στο ρυθμό του Alonso, γράφοντας μόλις τον 13ο χρόνο της περιόδου.

Αποτελέσματα

ΘέσηΟδηγόςΟμάδαΧρόνοςΔιαφοράΓύροι
1Lando NorrisMclaren Mercedes1:19.117 12
2Charles LeclercFerrari1:19.249+0,132 δευτ.15
3Sergio PerezRed Bull Racing1:19.265+0,148 δευτ.17
4Fernando AlonsoAlpine Renault1:19.275+0,158 δευτ.15
5Carlos SainzFerrari1:19.419+0,302 δευτ.17
6Daniel RicciardoMclaren Mercedes1:19.693+0,576 δευτ.14
7Max VerstappenRed Bull Racing1:19.809+0,692 δευτ.16
8Lewis HamiltonMercedes1:19.896+0,779 δευτ.13
9Valtteri BottasAlfa Romeo Ferrari1:20.008+0,891 δευτ.17
10Yuki TsunodaAlphaTauri1:20.071+0,954 δευτ.12
11George RussellMercedes1:20.096+0,979 δευτ.16
12Pierre GaslyAlphaTauri1:20.133+1,016 δευτ.14
13Esteban OconAlpine Renault1:20.205+1,088 δευτ.14
14Mick SchumacherHaas Ferrari1:20.692+1,575 δευτ.17
15Zhou GuanyuAlfa Romeo Ferrari1:20.836+1,719 δευτ.16
16Alexander AlbonWilliams Mercedes1:20.958+1,841 δευτ.16
17Kevin MagnussenHaas Ferrari1:21.025+1,908 δευτ.14
18Nicholas LatifiWilliams Mercedes1:21.050+1,933 δευτ.14
19Lance StrollAston Martin Mercedes1:21.636+2,519 δευτ.11
20Sebastian VettelAston Martin Mercedes  5

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

RUF Ehra: 650 ίπποι σε ένα σύγχρονο Yellowbird

Η RUF παρουσίασε το Ehra, ένα περιορισμένης παραγωγής μοντέλο...

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

RUF Ehra: 650 ίπποι σε ένα σύγχρονο Yellowbird

Η RUF παρουσίασε το Ehra, ένα περιορισμένης παραγωγής μοντέλο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

To ειδικό κράνος του Max Verstappen για το τελευταίο GP Ολλανδίας στο Zandvoort

Ο Max Verstappen παρουσίασε το ειδικό κράνος που θα φορά στο Grand Prix Ολλανδίας του 2026, το οποίο θα αποτελέσει και την τελευταία διοργάνωση...

Domenicali: Ο Verstappen εγκρίνει τις τροποποιήσεις των κανονισμών και το μέλλον της F1

Η Formula 1 συνεχίζει την προετοιμασία της για τις αλλαγές των κανονισμών και σύμφωνα με τον CEO της, Stefano Domenicali, αυτές που βρίσκονται υπό...

O Marcin Budkowski νέος επικεφαλής της Cadillac στη Formula 1

Η Cadillac ανακοίνωσε την τοποθέτηση του Marcin Budkowski στη θέση του επικεφαλής της ομάδας αντικαθιστώντας τον Graeme Lowdon, σε μια αλλαγή ηγεσίας που έρχεται...

Ο Fernando Alonso απόκτησε και μια σπάνια Lamborghini Sian FKP 37

Ο Fernando Alonso εντοπίστηκε να οδηγεί στους δρόμους του Μονακό μια από τις 63 Lamborghini Sian FKP 37 που κατασκευάστηκαν. Το αυτοκίνητο είναι βαμμένο...