Η Volkswagen μας δείχνει το πίσω μέρος του νέου Amarok

Σχετικά άρθρα

Συνεχίζοντας το teasing του νέου Amarok, η Volkswagen έδωσε σήμερα στη δημοσιότητα μια φωτογραφία που μας αποκαλύπτει το πίσω μέρος του νέου της pickup που θα αποκαλυφθεί στις 7 Ιουλίου.

Στην αγορά αναμένεται στα τέλη του 2022 ή στις αρχές του επόμενου έτους και θα βασίζεται στην T6 πλατφόρμα του νέου Ford Ranger. Η παραγωγή του θα μεταφερθεί από την Αργεντινή και τη Γερμανία της σημερινής γενιάς, στο εργοστάσιο της Ford στη Νότια Αφρική.

Θα προσφέρεται πέντε εκδόσεις εξοπλισμού, τις Amarok, Life, Style, PanAmericana (offroad χαρακτήρας) και Aventura (εντός δρόμου χαρακτήρας). Το νέο Amarok έχει αυξημένο μήκος κατά 100 χλστ., και φτάνει τα 5.350 χλστ., ενώ θα είναι φαρδύτερο από τη τρέχουσα γενιά, προσφέροντας μεγαλύτερους εσωτερικούς χώρους.

Το μεταξόνιο έχει αυξηθεί κατά 175 χλστ., αγγίζοντας πλέον τα 3.270 χλστ.. Το πλάτος του ανέρχεται στα 1,91 μέτρα και το ύψος στα 1,88 μέτρα, με το ωφέλιμο φορτίο να αγγίζει έως και 1,2 τόνους ενώ πλέον το μέγιστο φορτίο έλξης φτάνει τους 3,5 τόνους.

Ανάλογα με την παραλλαγή κινητήρα/κιβωτίου ταχυτήτων και την αγορά διατίθεται ένας βενζινοκινητήρας και έως και τέσσερις διαφορετικοί πετρελαιοκινητήρες με τέσσερις έως έξι κυλίνδρους και 2,0 έως 3,0 λίτρα κυβισμό– κατ’ επιλογή με πισωκίνηση, επιλεκτική ή μόνιμη τετρακίνηση. Ανάμεσα στους κινητήρες θα συναντάμε και τον 3,0-λιτρο V6 turbodiesel TDI.

H τρίτη γενιά του Amarok διαθέτει περισσότερα από 30 συστήματα υποβοήθησης οδηγού, από τα οποία πάνω από 20 είναι εντελώς νέα στο μοντέλο. Το αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμο τόσο ως μονοκάμπινο (SingleCab) όσο και ως διπλοκάμπινο (DoubleCab) και θα φέρει LED προβολείς (Matrix LED IQ.Light στον πρόσθετο εξοπλισμό), με τις ζάντες του να είναι διαστάσεων από 17″ έως 21″.

Όπως και στο προηγούμενο μοντέλο, το νέο Amarok παρέχει στην επιφάνεια φόρτωσης ανάμεσα στους θόλους επαρκή χώρο για την εγκάρσια φόρτωση μιας ευρωπαλέτας που μπορεί εκεί να προσδένεται με ανθεκτικούς κρίκους. Στο εσωτερικό συναντάμε ψηφιακό πίνακα οργάνων 8″, μεγάλη οθόνη αφής (10,1″ ή 12″), προηγμένο ηχοσύστημα και άλλα.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...

Ο CEO της Lotus “αδειάζει” το ίδιο του το hypercar: “Μέτρια όσα σπορ αυτοκίνητα ξεπερνούν τα 1.800 κιλά”

Ο CEO της Lotus, Feng Qingfeng, προκάλεσε συζητήσεις με δηλώσεις του σχετικά με το βάρος των σπορ αυτοκινήτων, οι οποίες έρχονται σε αντίθεση με...

Audi Nuvolari. Το ταχύτερο και δυνατότερο Audi όλων των εποχών

Η Audi έκανε την έκπληξη και παρουσίασε ένα νέο supercar, το οποίο το ονόμασε Nuvolari. Θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως ο διάδοχος του R8...

Volkswagen: Τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης θα γίνουν ξεπερασμένα όπως τα άλογα

Την εκτίμηση ότι τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης θα ακολουθήσουν την πορεία των αλόγων ως μέσων μεταφοράς διατύπωσε η Volkswagen, υποστηρίζοντας ότι η...