Και άλλος άνθρωπος έχασε τη ζωή του εξαιτίας των προβληματικών αερόσακων της Takata

Σχετικά άρθρα

Δυστυχώς δεν δείχνει να έχει τελειώσει η υπόθεση με τους προβληματικούς αερόσακους της Takata, μιας και επιβεβαιώθηκε ακόμη ένας θάνατος που προκλήθηκε λόγω αυτών.

Μέχρι σήμερα έχουν επιβεβαιωθεί 29 θάνατοι παγκοσμίως και τουλάχιστον 400 τραυματισμοί από τους αερόσακους της ιαπωνικής εταιρίας. Από τους 29 θανάτους, οι 22 συνέβησαν σε αυτοκίνητα της Honda, με τους 20 εξ’αυτών να σημειώνονται στις ΗΠΑ, οι 7 στη Μαλαισία και ένας στην Αυστραλία.

Ο τελευταίος θάνατος σημειώθηκε στις 7 Ιουλίου στη πόλη Pensacola της Φλόριντα των ΗΠΑ, με το εμπλεκόμενο αυτοκίνητο να είναι ένα Ford Ranger του 2006. Από το δυστύχημα, έχασε τη ζωή του ο 23χρονος οδηγός του εξαιτίας του προβληματικού αερόσακου.

Μέχρι σήμερα έχουν ανακληθεί περισσότερα από 110 εκατ. αυτοκίνητα παγκοσμίως που διαθέτουν τους προβληματικούς αερόσακους της Takata.

#trending

Ανακαλούνται 9.497 Peugeot, Citroen και DS στην Ελλάδα

9.497 Peugeot, Citroen και DS ανακαλούνται στην Ελλάδα εξαιτίας...

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ...

#trending

Ανακαλούνται 9.497 Peugeot, Citroen και DS στην Ελλάδα

9.497 Peugeot, Citroen και DS ανακαλούνται στην Ελλάδα εξαιτίας...

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Τα αυτοκίνητα στην Ευρώπη γίνονται όλο και μεγαλύτερα και αυτό είναι πρόβλημα

Τα αυτοκίνητα στην Ευρώπη γίνονται ολοένα μεγαλύτερα και οι συνέπειες αυτής της τάσης αναμένεται να είναι σημαντικές για τη στάθμευση, την οδική ασφάλεια, την...

Το 80% των Ευρωπαίων θεωρεί πλέον το αυτοκίνητο είδος πολυτελείας

Οκτώ στους δέκα Ευρωπαίους (80%) θεωρούν πλέον ότι η κατοχή αυτοκινήτου αποτελεί είδος πολυτελείας, σύμφωνα με την ετήσια έρευνα της Aramisauto-OpinionWay. Στη Γαλλία μάλιστα,...

Euro NCAP: Τα φορτηγά ξεγελούν τα πιο εξελιγμένα συστήματα ασφαλείας

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα μπορούν να φρενάρουν μόνα τους, να κρατούν αποστάσεις και να διορθώνουν την πορεία τους. Όμως νέα έρευνα του Euro NCAP δείχνει...

Οι κινεζικές εταιρίες επιταχύνουν την επέκτασή τους στην Ευρώπη – Στόχος μερίδιο 16% έως το 2030

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως οι BYD, Chery και MG, εντείνουν την παρουσία τους στην ευρωπαϊκή αγορά παρά τους δασμούς, με στόχο να φτάσουν σε...