Rally Acropolis 2022, Ειδική διαδρομή: 5 (Δάφνη)

Σχετικά άρθρα

WRC: Τέλος ο Breen από την M-sport Ford

Η M-Sport Ford WRT ανακοίνωσε σήμερα την λήξη του...

WRC: O Ogier θα τρέξει σε όλους τους εναπομείναντες αγώνες

Μπορεί οι υποχρεώσεις του Sebastian Ogier στο παγκόσμιο πρωτάθλημα...

Ο Pierre-Louis Loubet σημείωσε την παρθενική του νίκη σε ειδική και τέθηκε για πρώτη φορά στην καριέρα του επικεφαλής ενός αγώνα, εκμεταλλευόμενος στο έπακρο το πλεονέκτημα της σειράς εκκίνησης. Βρίσκεται πλέον 1,9 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Loeb, ενώ τρίτος είναι ο Esapekka Lappi, μόλις 0,7 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Thierry Neuville.

Κατά τη διάρκεια της ειδικής επικρατούσε ηλιοφάνεια, με τις συνθήκες του οδοστρώματος να είναι καλές με μαλακό χώμα.

#69 Kalle Rovanpera/Jonne Halttunen

Δεν είχαμε καθόλου πρόσφυση. Πραγματικά δύσκολη διαδρομή, καθαρίσαμε το δρόμο, είχε πολύ μπόσικο χώμα.

#8 Ott Tanak/Martin Jarveoja

Ακόμη απαιτεί καθάρισμα ο δρόμος, δεν έχουμε υβριδικό σύστημα και υπάρχουν πολλές φουρκέτες.

#11 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe

Έκανα ό,τι μπορούσα, η συμπεριφορά του αυτοκινήτου είναι τελείως διαφορετική εδώ. Σε τέτοιου είδους ειδικές πρέπει να βασίζεσαι στο αυτοκίνητο.

#33 Elfyn Evans/Scott Martin

Ήταν απαίσια, δεν είχαμε καθόλου πρόσφυση, όσο περνάνε αυτοκίνητα ο δρόμος θα καθαρίζει. Είναι δύσκολο να αποκτήσεις αυτοπεποίθηση.

#18 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston

Πήγαμε καλύτερα, νιώθω όμως άβολα. Είναι περίεργο, θα προσπαθήσω να το διορθώσω.

#42 Craig Breen/Paul Nagle

Ήταν ένα καλό βήμα. Είμαι ακόμη πολύ νευριασμένος με ό,τι συνέβη πριν, ήμουν στη μέση του δρόμου.

#4 Esapekka Lappi/Janne Ferm

Ο δρόμος έχει καθαρίσει αρκετά. Μου προκαλεί έκπληξη ο χρόνος. Γλιστρούσε πολύ, και τα ελαστικά μου δεν είναι στην καλύτερη κατάσταση.

#19 Sebastien Loeb/Isabelle Galmiche

Άργησα να φρενάρω σε μια αριστερή φουρκέτα, έφυγα ευθεία και έπρεπε να βάλω όπισθεν.

#6 Dani Sordo/Candido Carrera

Η αίσθησή μου δεν είναι άσχημη, αλλά οι σημειώσεις μου προς το τέλος της ειδικής δεν ήταν καλές. Επίσης στα γρήγορα κομμάτια γλιστρούσε πολύ και χάσαμε χρόνο.

#44 Gus Greensmith/Jonas Andersson

Στην αρχή σε μια φουρκέτα έχασα τα φρένα και χάσαμε χρόνο.

#7 Pierre-louis Loubet/Vincent Landais

Αυτό είναι καλό. Το αξίζαμε. Είχα καλές σημειώσεις και οδήγησα καλά, κράτησα τις γραμμές.

#trending

Αυτό είναι το νέο Hyundai Kona

Δίχως ίχνος καμουφλάζ εντοπίστηκε στη Νότια Κορέα η νέα...

Ferrari: Η σειρά λαθών που κόστισε στον Hamilton το βάθρο στην Ουγγαρία

Προβληματισμός επικρατεί στη Ferrari μετά το Grand Prix Ουγγαρίας,...

Influencer κατέστρεψε μια Ferrari SF90 Spider και μετά ευχαρίστησε τη Ferrari

Μια Ferrari SF90 Spider καταστράφηκε ολοσχερώς σε τροχαίο ατύχημα...

#trending

Αυτό είναι το νέο Hyundai Kona

Δίχως ίχνος καμουφλάζ εντοπίστηκε στη Νότια Κορέα η νέα...

Ferrari: Η σειρά λαθών που κόστισε στον Hamilton το βάθρο στην Ουγγαρία

Προβληματισμός επικρατεί στη Ferrari μετά το Grand Prix Ουγγαρίας,...

Influencer κατέστρεψε μια Ferrari SF90 Spider και μετά ευχαρίστησε τη Ferrari

Μια Ferrari SF90 Spider καταστράφηκε ολοσχερώς σε τροχαίο ατύχημα...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η τιμή του MG HS Hybrid+

Διαθέσιμο στην Ελλάδα είναι το MG HS Hybrid+, με το μοντέλο να ξεκινά από τις 30.900 ευρώ. Συνδυάζει έναν turbo βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων με...

Οι τιμές του KGM Musso

Διαθέσιμο για παραγγελία είναι το KGM Musso, με το κορεατικό pickup να προσφέρεται με διπλοκάμπινη διάταξη και diesel κινητήρα 2,2 λίτρων, απόδοσης 202 ίππων...

Κυβερνητική παρέμβαση 30 εκατ. ευρώ για το πετρέλαιο κίνησης με επιπλέον επιδότηση

Η κυβέρνηση προχωρά σε επιπλέον επιδότηση της τιμής του πετρελαίου κίνησης κατά 10 λεπτά ανά λίτρο για ολόκληρο τον Αύγουστο, με στόχο τη στήριξη...

Τα κινεζικά αυτοκίνητα αυξάνουν σημαντικά το μερίδιο αγοράς τους στην Ευρώπη και στην Ελλάδα

Οι κινέζικες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν αποτελούν πλέον μια περιφερειακή παρουσία στην ευρωπαϊκή αγορά. Τα τελευταία στοιχεία δείχνουν ότι οι κινεζικές μάρκες περνούν σε μια νέα...